ROAD
Construction Partners Inc
7월 27일 4:00 PM ET (한국 7/28 05:00)
$105.05
+1.76 ▲ +1.70%
🌙 7월 27일 7:34 PM ET (한국 7/28 08:34)
$105.05
+0.00 +0.00%
건설파트너스(ROAD)是Industrials板块的企业，本页面将分析其市盈率、每股收益、分红、RSI、MACD等14项指标。
시가총액
$5.9B
스몰캡
P/E
46.2
적정 수준
배당수익률
없음
52주 위치
20%
저점 +13% · 고점 -30%
애널리스트
매수
B
基本面实力
相较于Engineering & Construction 중형주
수익성 排名前53%
성장 排名前21%
밸류에이션 排名前33%
재무 안정 排名前31%
💰 这只股票现在比平时贵吗？
与该公司自身最近 5년 的水平对比（不与其他公司比较）
💎 非常便宜
偏便宜
持平
偏贵
非常贵
简单说——为这家公司在1年盈利的1元所支付的价格，目前为46원。过去 5년 通常为70원。并非股价下跌，而是盈利增长更快，目前处于近 5년 中最便宜的时段。
贵 ≠ 不好，而是市场预期已被较充分反映
| Index | RUT | P/E | 46.18 | EPS (ttm) | 2.27 | Insider Own | 16.74% | Shs Outstand | 48.0M | Perf Week | 2.54% |
| Market Cap | 5.94B | Forward P/E | 28.03 | EPS next Y | 26.35% | Insider Trans | - | Shs Float | 47.1M | Perf Month | -16.49% |
| Enterprise Value | 7.71B | PEG | - | EPS next Q | 1.01 | Inst Own | 86.19% | Short Float | 5.63% | Perf Quarter | -12.58% |
| Income | 0.13B | P/S | 1.82 | EPS this Y | 34.54% | Inst Trans | 2.81% | Short Ratio | 3.12 | Perf Half Y | -5.33% |
| Sales | 3.26B | P/B | 6.06 | EPS next 5Y | - | ROA | 4.1% | Short Interest | 2.65M | Perf YTD | -3.22% |
| Book/sh | 17.33 | P/C | 77.15 | EPS past 3/5Y | 64.71% 18.69% | ROE | 14.21% | 52W High | -30.43% ($151.00) | Perf Year | -0.37% |
| Cash/sh | 1.36 | P/FCF | 31.04 | Sales past 3/5Y | 29.28% 29.05% | ROIC | 4.6% | 52W Low | 12.69% ($93.22) | Perf 3Y | 267.56% |
| Dividend Est. | - | EV/EBITDA | 17.04 | EPS Y/Y TTM | 94.34% | Gross Margin | 15.79% | Volatility(W/M) | 3.83% 5.07% | Perf 5Y | 224.33% |
| Dividend TTM | - | EV/Sales | 2.37 | Sales Y/Y TTM | 48.81% | Oper. Margin | 8.63% | ATR (14) | 5.3 | Perf 10Y | - |
| Dividend Ex-Date | - | Quick Ratio | 1.21 | EPS Q/Q | 115.59% | Profit Margin | 3.9% | RSI (14) | 47.02 | Recom | 1.71 |
| Dividend Gr. 3/5Y | - | Current Ratio | 1.53 | Sales Q/Q | 34.56% | SMA20 | 0.82% ($104.2) | Beta | 0.9 | Target Price | $145 |
| Payout | - | Debt/Eq | 1.88 | Earnings | 2026/8/7 | SMA50 | -5.63% ($111.32) | Rel Volume | 0.64 | Prev Close | $103.29 |
| Employees | 6412 | LT Debt/Eq | 1.82 | EPS/Sales Surpr. | 774.16% 13.37% | SMA200 | -9.03% ($115.48) | Avg Volume(3M) | 0.85M | Price | $105.05 |
| IPO | 2018/5/4 | Option/Short | Yes/Yes | Trades | 10107 | Volume | 540,902 | Change | 1.7% |
季度业绩趋势 SEC原始披露 · 单位：美元
24.6
24.9*
24.12
25.3
25.6
25.9*
25.12
26.3
营收 净利润 최근 분기: 매출 $769M (YoY +35%) · 순이익 $9M (YoY +118%)
* 第4季度数值由年度披露（10-K）推导计算 · 亏损季度以红色下划线标示
Construction Partners Inc (ROAD) 投资分析
Construction Partners Inc是一家什么样的公司？
건설파트너스(ROAD) 경기민감주
Industrials · Engineering & Construction
市值 1280 — 中盘股
🛣️ 该公司是一家基础设施建筑企业，业务涵盖美国东南部的道路、高速公路等土木基础设施建设，以及沥青、骨料等建筑材料的生产。公司以公共道路建设为核心，并垂直整合了沥青及骨料的生产业务，是一家业绩与基础设施投资、在手订单以及通过收购扩张紧密联动的工程与建筑类标的。
详细了解 Construction Partners Inc →市值
$5.9B
约 8.1 万亿韩元
⚖️ 三星电子的 2%
市值排名1280位
员工人数6,412人
IPO2018/05/04
当前股价$105.05 ≈ 143,919원
主要事件
⏰ 即将发生的事件
🔔 财报发布 D-10
8월 7일 (금) · 장 시작 전
예상 EPS $1.01
🎯 除息日
暂无预定的分红安排
📜 近期事件
🔔 财报发布 2026년 5월 8일 (금) · 장 시작 전 EPS +774.2% 매출 +13.4%
🔔 财报发布 2026년 2월 5일 (목) · 장 시작 전
它的盈利能力怎么样？
财务状况稳健
盈利能力 — 赚钱效率有多高
营业利润率
销售产品与服务后留下的纯利润率(越高越能赚)
8.6%
✓ 양호
净利润率
扣除税费与利息后最终留下的利润比例
3.9%
✓ 평균
毛利率
仅扣除原材料成本后的利润率(反映产品自身竞争力)
15.8%
✓ 양호
ROE
用股东的钱一年能赚多少(15%以上为优秀)
14.2%
✓ 양호
ROA
公司总资产对应一年的收益比例
4.1%
✓ 평균
ROIC
投入业务的资金对应的回报率
4.6%
✓ 평균
财务健康度 — 债务与流动性压力是否可控
负债率 D/E
相对股东权益的负债比例(越低越稳健)
1.88
✓ 债务较高
流动比率
一年内到期债务对应的现金类资产充裕度
1.53
✓ 양호
速动比率
剔除存货后可立即变现的资产比例
1.21
✓ 양호
* 评级依据其在同行业、同规模 peer 组中的相对位置，并结合绝对指标门槛（亏损·风险阈值）确定。
未来会如何发展？
乐观展望
目标价·增长率·估值均偏积极
애널리스트 목표가
$145.00
현재가 대비 +38.0%
💡 12개월 이내 도달을 전망하는 애널리스트 컨센서스 평균
예상 PER (Forward)
28.03배
💡 내년 예상 EPS 기준. 현재 PER과 비교해 이익 성장 반영 정도 확인
내년 EPS 예상 성장률
+26.4%
💡 10% 이상이면 견조한 성장, 마이너스는 이익 감소 예상
⚠ 이 데이터는 애널리스트 추정치이며 실제 결과와 다를 수 있습니다. 투자 결정은 추가 검토와 함께 하세요.
业绩是否符合预期？
业绩可信度高
最近 2个季度中有2次超出预期
2
예상 상회
0
예상 부합
0
예상 하회
100%
상회 비율
+414.2%
평균 서프라이즈
2026.05.08
상회
실적 $0.18 · 예상 $-0.03 +774.9%
2026.02.05
상회
실적 $0.47 · 예상 $0.31 +53.4%
💡 예상보다 높은 실적을 자주 내는 기업은 실적 신뢰도가 높다고 평가됩니다. 단, 애널리스트 기대치가 낮게 설정되었을 수도 있으니 절대 수치도 함께 봐야 합니다.
它正在成长吗？
稳健增长
过去和未来均高于行业平均水平
健康的同步增长 每股收益和营收均持续增长——结构可持续
🔮 未来增长潜力如何(分析师预测)
今年 EPS 预期
今年预期每股收益增长率
+34.5%
양호
明年 EPS 预期
明年预期 EPS 增长率（分析师共识）
+26.4%
양호
📊 过往增长表现如何(实际业绩)
过去 3 年 EPS
过去 3 年实际 EPS 年均增长率
+64.7%
우수
过去 5 年 EPS
过去 5 年实际 EPS 年均增长率
+18.7%
양호
过去 5 年营收
营收在过去 5 年的增长情况
+29.1%
우수
⚡ 短期动能
营收 QoQ
营收较上季度的变化（短期动能）
+34.6%
우수
* 未来数据为分析师一致预期估算值。评级以相同增长风格·规模的同业组相对位置决定。
投资术语看不懂？ 查查经济词典 →
股价长期以来呈上升趋势吗？
5年间跑赢大盘 156 个百分点
ROAD +224.3% · S&P 500 +68.3%
相对市场超额收益 （基于股价，不含分红）
5年期
vs S&P 500
+156.0%p
明显优于市场
vs 工业板块 (XLI)
+146.5%p
明显优于板块均值
1年期
vs S&P 500
-16.4%p
逊于市场
vs 工业板块 (XLI)
-18.6%p
逊于板块均值
同类股排名
5年收益率 中上位（29%） 基于 13 只标的
1年收益率 中下位（下方 50%） 基于 15 只标的
52周区间当前位置
最低 (-12.7%p) 最高 (-30.4%p)
当前价格高于低点 12.7%，低于高点 30.4%
近期风险 （最近 120 个交易日）
最大回撤
-33.4%
年化波动率
57.1%
技术指标
布林带 · MACD · RSI · 随机指标 · 一目均衡表5条线 · 最近 136 个交易日时间序列
价格 · 布林带 · 一目均衡表云图
- close
- BB Upper
- BB Mid
- BB Lower
- Tenkan
- Kijun
- 云图（SpanA/B）
布林带以收盘价的波动区间(20 日·2σ)勾勒上轨与下轨。触及上轨=过热,触及下轨=超卖。一目均衡图云带用色块表示趋势方向与强度:价格在云带之上为升势,在下为跌势。 详细了解布林带 →
当前诊断 · 2026-07-27
上升趋势区间
当前价 $105.05 在中轨（$104.19）之上。属正常上升走势。位于一目云图下方（看跌）。
MACD (12 · 26 · 9) 展开查看 ▼
通过短期 EMA(12) 与长期 EMA(26) 的差值判断上涨、下跌的转折点。MACD 上穿 Signal 时为买入信号（金叉），下穿时为卖出信号（死叉）。 详细了解 MACD →
当前诊断 · 2026-07-27
观望区间 — 趋势偏弱
MACD -2.828 · 信号线 -3.576 · 柱状 0.748. 方向性偏弱。
RSI(14) · Stochastics %K(14) 展开查看 ▼
RSI反映 0~100 区间内的短期买卖压力。30 以下 = 超卖（可能反弹），70 以上 = 超买（可能回调）。Stoch %K也用于观察类似的短期波动强度。 RSI · 查看随机指标详情 →
当前诊断 · 2026-07-27
空头占优区间
RSI 47.0(位于中位 50 下方)。卖盘主导,走势偏弱。随机指标 %K 同样为 73.5。
※“当前诊断”是基于标准阈值的自动解读，仅供参考。实际交易请自行综合判断并承担责任。
目前的投资吸引力如何？
与行业平均水平相当
按盈利对比来看偏高, 按资产对比·营收对比·现金流对比来看属平均
💡 读法 — 与同行业公司比较，看股价相对于「什么」便宜/昂贵。例如：相对盈利便宜 = 相对于赚的钱股价便宜；相对资产昂贵 = 相对于持有的资产股价较高。
盈利对比 较贵
资产对比 中等
营收对比 中等
现金流对比 中等
💵 盈利对比
市盈率 股价与盈利比率
股价相对于盈利的高低——数值越低越便宜
46.18倍
✓ 较贵
💵 盈利对比
远期市盈率 预期市盈率
基于明年预期盈利的市盈率——已反映成长
28.03倍
✓ 适中
🏢 资产对比
市净率 股价与净资产比率
股价相对于公司资产价值的高低——低于1表示比资产还便宜
6.06倍
✓ 适中
🧾 营收对比
市销率 股价与营收比率
市值相对于营收的高低——数值越低相对营收越便宜
1.82倍
✓ 适中
💧 现金流对比
EV/EBITDA 企业价值倍数
企业整体价值÷营业现金利润——并购常用的估值基准
17.04倍
✓ 较便宜
💧 现金流对比
P/FCF 股价与自由现金流比率
股价相对于真实现金创造能力——数值越低效率越高
31.04倍
✓ 较贵
分析师目标价 （参考）
$145.00 相对当前股价 +38.0%
* 估值根据同行业·同市值同业组分布中的相对位置判定。即使估值具有吸引力，也请结合「盈利能力」「成长性」等版块综合判断。
基准：最近快照 · 对比组：Engineering & Construction 중형주
谁持有这家公司？
资金流向积极
机构净买入 +2.8% · 卖空比例一般 5.6% · 最近90日做空比例下降-0.7%p
📈 近期买卖动向（近 6 个月）
🧑💼 内部人（管理层·董事）
0.0%
内部人士几无变动
🏦 机构（基金·投资公司）
+2.8%
机构净买入
💡 最近6个月的净变化。以百分比表示内部人和机构如何增持或减持股票。
👥 持仓构成
🏦 机构 86.2%
机构主导的稳定结构
🧑💼 内部人士 16.7%
创始人·管理层大股东(skin-in-the-game 显著)
👤 个人投资者（估算） 0.0%
除机构和内部人之外的其余部分
机构 内部人士 个人(估算)
📉 卖空指标
卖空比例
5.6%
一般
近90日 📉 减少 -0.7个百分点
空头回补天数
3.1天
按平均成交量平仓卖空头寸所需的天数
🧮 股份数量
总发行股数 48.0M주
流通股（可交易） 47.1M주
* 内部人·机构交易以最近6个月净变动为准。趋势按最近90日累计。
ROAD 相关 ETF
按权重排序的ETF · 共显示 10 只
* 基于官方季度报告披露。最近一次披露，实际当前权重可能有所不同。
可以获得多少股息？
不分红
可能是将利润再投入以专注于成长的企业。请结合其成长股特征进行投资判断。
同行业公司比较
💡 与行业平均对比 ▲ 占优 / ▼ 劣势 (PER·PBR 越低越好,ROE·股息率越高越好)
按市值由大到小排序
| 股票 | 市值 | PER | PBR | ROE | 股息率 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ROAD 本股票 | $5.9B | 46.2 ▼ | 6.1 ▼ | 14.21% ▲ | - | +1.7% |
SPCX | $1.51T | - | 43.0 ▼ | - | - | -1.2% |
CAT | $402.3B | 43.5 ▼ | 21.6 ▼ | 51.35% ▲ | 0.71% ▼ | -1.7% |
GE | $375.2B | 42.6 ▼ | 21.3 ▼ | 48.75% ▲ | 0.5% ▼ | +2.2% |
RTX | $294.4B | 38.5 ▼ | 4.4 ▼ | 12.02% ▲ | 1.3% ▲ | +2.6% |
GEV | $265.4B | 28.5 ▼ | 22.2 ▼ | 91.48% ▲ | 0.19% ▼ | -1.8% |
| 行业平均 | - | 27.8 | 2.7 | 6.31% | 1.25% | - |
常见问题
건설파트너스(ROAD)是一家怎样的公司？
건설파트너스(ROAD)是一家属于Industrials板块Engineering & Construction行业的企业。
ROAD的市值是多少？
ROAD的市值约为$5.9B，在行业内排名第1,280位。
ROAD的市盈率如何？
ROAD的市盈率约为46.2倍，可与Industrials行业平均水平进行比较以判断估值。
ROAD 的 52 周最高价和最低价是多少？
ROAD 过去 52 周最高 $151.00，最低 $93.22。
면책조항: 본 콘텐츠는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.