EHang Holdings($EH)2026年第二季度业绩分析——营收低于预期并撤回全年指引,盘后小幅反弹
业绩报表
营收: 1,150万美元(7,790万元)(同比-31.3%,预期务必为1.33亿美元)❌ 未达预期
EPS(每股收益): 每份ADS基本及摊薄净亏损0.24美元(1.68元),由于缺乏足够的分析师一致预期数据,无法判定是否达到预期
指引: 未提供——撤回原定2026年营收6亿元的预期,且未给出替代预期
股价反应: 盘后+1.37%($5.27)——截至韩国时间8月25日20:53
积极因素
季度反弹: 营收7,790万元,较上一季度增长203.5%
利润率保持稳定: 毛利率61.2%,接近上年同期水平(61.5%)
交付恢复: 本季度交付36架电动垂直起降航空器(第一季度为4架,第二季度为36架)
随着飞机销售从上一季度的低迷中恢复,营收实现大幅增长。公司还在推进中国香港和泰国的监管沙盒及海外市场拓展计划,以拓宽中国境外的商业化路径。
消极因素
同比负增长: 营收同比下降31.3%,远低于预期的1.33亿美元
撤回指引: 放弃2026年营收6亿元的预期,且没有替代方案
持续亏损: 净亏损仍在持续;归属于普通股股东的亏损及美元换算明细尚待正式确认
中国轻型航空器事故发生后,低空安全监管更加谨慎,客运商业化批准时间也变得不明朗。截至6月底,现金、短期投资及国债资产为9.294亿元(1.37亿美元),资金状况仍有一定缓冲,但国内商业化进度仍是关键变量。
公司怎么说
管理层表示,中国低空航空安全监管日趋谨慎,客运商业化批准的时机仍不确定。公司将继续完善国内运营模式,并加快海外市场扩张,同时计划在监管环境更为明朗时重新发布业绩展望。
市场反应及后续关注点
季度营收反弹和海外示范项目的进展,似乎在一定程度上抵消了撤回指引带来的冲击。
中国客运商业化运营的批准时间表能否重新明确
泰国商业运营认证能否按计划推进(目标为2026年内)
物流、消防、航空媒体等非客运业务能否实际提高营收占比
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