건설파트너스(ROAD) 주가 전망 및 기업 분석 - PER·배당·실적·목표주가·RSI·MACD | 오늘의 미국주식
9월 11일 7:30 PM ET (한국 9/12 08:30)
상세 지표 표
| Index | RUT | P/E | 39.21 | EPS (ttm) | 2.54 | Insider Own | 16.67% | Shs Outstand | 47.9M | Perf Week | -2.93% |
| Market Cap | 5.66B | Forward P/E | 25.66 | EPS next Y | 24.99% | Insider Trans | - | Shs Float | 47.3M | Perf Month | -17.99% |
| Enterprise Value | 7.45B | PEG | - | EPS next Q | 1.43 | Inst Own | 88.6% | Short Float | 7.48% | Perf Quarter | -5.7% |
| Income | 0.14B | P/S | 1.63 | EPS this Y | 40.96% | Inst Trans | 8.72% | Short Ratio | 3.95 | Perf Half Y | -14.39% |
| Sales | 3.48B | P/B | 5.41 | EPS next 5Y | - | ROA | 4.36% | Short Interest | 3.54M | Perf YTD | -8.18% |
| Book/sh | 18.43 | P/C | 59.76 | EPS past 3/5Y | 64.71% 18.69% | ROE | 15.05% | 52W High | -33.99% ($151.00) | Perf Year | -20.21% |
| Cash/sh | 1.67 | P/FCF | 32.22 | Sales past 3/5Y | 29.28% 29.05% | ROIC | 4.98% | 52W Low | 6.69% ($93.42) | Perf 3Y | 179.97% |
| Dividend Est. | - | EV/EBITDA | 15.48 | EPS Y/Y TTM | 85.09% | Gross Margin | 15.85% | Volatility(W/M) | 3.29% 4.04% | Perf 5Y | 196.64% |
| Dividend TTM | - | EV/Sales | 2.14 | Sales Y/Y TTM | 41.92% | Oper. Margin | 8.79% | ATR (14) | 4.67 | Perf 10Y | - |
| Dividend Ex-Date | - | Quick Ratio | 1.26 | EPS Q/Q | 33.74% | Profit Margin | 4.1% | RSI (14) | 40.91 | Recom | 1.83 |
| Dividend Gr. 3/5Y | - | Current Ratio | 1.57 | Sales Q/Q | 28.25% | SMA20 | -7.99% ($108.33) | Beta | 0.93 | Target Price | $143.83 |
| Payout | - | Debt/Eq | 1.82 | Earnings | 2026/8/7 | SMA50 | -6.62% ($106.74) | Rel Volume | 0.35 | Prev Close | $96.12 |
| Employees | 6412 | LT Debt/Eq | 1.75 | EPS/Sales Surpr. | 6.59% 5.34% | SMA200 | -13.07% ($114.66) | Avg Volume(3M) | 0.90M | Price | $99.67 |
| IPO | 2018/5/4 | Option/Short | Yes/Yes | Trades | 8036 | Volume | 315,782 | Change | 3.69% |
회사 정보
건설파트너스(ROAD)은(는) Industrials 섹터의 기업으로, 이 페이지에서 PER·EPS·배당·RSI·MACD 등 14개 항목을 분석합니다.
🛣️ 미국 남동부의 도로·고속도로 등 토목 인프라 건설과 아스팔트·골재 등 건설 소재를 함께 다루는 인프라 건설 기업입니다. 공공 도로 건설을 핵심으로 아스팔트·골재 생산을 수직 통합했으며, 인프라 투자와 수주 잔고, 인수를 통한 확장에 실적이 연동되는 엔지니어링·건설 종목입니다.
지난 1년 중 낮은 편입니다
1년 최고가보다 34% 아래입니다.
건설파트너스은 돈을 아주 잘 법니다
매출의 8.79%가 영업이익으로 남습니다.
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이익이 꾸준히 늘고 있어요
올해 이익이 +41.0% 늘 것으로 봅니다.
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다만 값이 싸진 않습니다
이익의 39.2배 가격에 거래됩니다.
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발표할 때마다 예상을 넘겼어요
최근 3분기를 시장 예상과 견줬습니다.
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앞날을 밝게 보고 있어요
애널리스트 의견은 매수입니다.
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오래 들고 있었다면 벌었어요
3년 전에 샀다면 +180.0% 달라졌습니다.
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배당은 기대하기 어렵습니다
배당을 지급하지 않는 종목입니다
수급이 안정적입니다
기관이 88.6%를 갖고 있습니다.
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여러 ETF가 이 종목을 담고 있어요
ETF를 사면 이 종목도 함께 갖게 됩니다.
DBSC 0.01%
AIRR 0.01%
XEUR 0.01%
MIC 0.01%
FFSM 0.01%업종에서 4번째로 큽니다
시가총액 $6B 기준입니다.
ROAD $6B PER 39.2
PWR $98B PER 74.5
FIX $60B PER 41.6
FER $41B PER 57.4
자주 묻는 질문
건설파트너스(ROAD)은 어떤 회사인가요?
건설파트너스(ROAD)은 Industrials 섹터에 속하며 Engineering & Construction 산업의 기업입니다.
ROAD의 시가총액은 얼마인가요?
ROAD의 시가총액은 약 $5.7B, 섹터 내 순위는 1,300위입니다.
ROAD의 PER은 어떤가요?
ROAD의 PER은 약 39.2배, Industrials 섹터 평균과 비교하여 밸류에이션을 판단할 수 있습니다.
ROAD의 52주 최고가·최저가는 얼마인가요?
ROAD은 지난 52주간 최고 $151.00, 최저 $93.42를 기록했습니다.
