주말 휴장
로그인 회원가입
RDNW
RDNW
RideNow Group Inc
6월 12일 4:00 PM ET (한국 6/13 05:00)
$7.85
+0.08 ▲ +1.03%
🌙 6월 12일 4:10 PM ET (한국 6/13 05:10)
$7.85
+0.00 +0.00%

라이드나우 그룹(RDNW)은(는) Consumer Cyclical 섹터의 기업으로, 이 페이지에서 PER·EPS·배당·RSI·MACD 등 14개 항목을 분석합니다.

시황 · 실적발표 · 매수매도 신호, 가장 먼저 받아보세요 🔔 구독
시가총액
$303M
스몰캡
P/E
-
배당수익률
없음
52주 위치
103%
저 315% 고 -8%
애널리스트
-
Index -P/E -EPS (ttm) -1.24Insider Own 38.51%Shs Outstand 0.04BPerf Week 7.53%
Market Cap 0.30BForward P/E 49.06EPS next Y 633.33%Insider Trans -0.02%Shs Float 0.02BPerf Month -0.51%
Enterprise Value 0.87BPEG -EPS next Q 0.12Inst Own 43.39%Short Float 2.92%Perf Quarter 29.75%
Income -0.05BP/S 0.28EPS this Y 97.33%Inst Trans -0.28%Short Ratio 9.88Perf Half Y 40.68%
Sales 1.10BP/B -EPS next 5Y -ROA -6.44%Short Interest 0.69MPerf YTD 42.21%
Book/sh -0.42P/C 6.53EPS past 3/5Y 56.24% 34.49%ROE -878.5%52W High -8.19% ($8.55)Perf Year 272.92%
Cash/sh 1.2P/FCF -Sales past 3/5Y -9.47% 21.05%ROIC -14.61%52W Low 315.34% ($1.89)Perf 3Y -33.13%
Dividend Est. -EV/EBITDA 19.35EPS Y/Y TTM 43.09%Gross Margin 26.75%Volatility(W/M) 9.49% 7.03%Perf 5Y -79.07%
Dividend TTM -EV/Sales 0.79Sales Y/Y TTM -4.18%Oper. Margin 3.32%ATR (14) 0.54Perf 10Y 60.2%
Dividend Ex-Date -Quick Ratio 0.24EPS Q/Q 56.37%Profit Margin -4.28%RSI (14) 54.81Recom 2.33
Dividend Gr. 3/5Y -Current Ratio 1.11Sales Q/Q 6.42%SMA20 0.62% ($7.8)Beta 1.15Target Price $9.33
Payout -Debt/Eq -Earnings 2026/5/14SMA50 7.04% ($7.33)Rel Volume 0.47Prev Close $7.77
Employees 1906LT Debt/Eq -EPS/Sales Surpr. 20.64% 0.65%SMA200 37.54% ($5.71)Avg Volume(3M) 0.07MPrice $7.85
IPO 2016/1/22Option/Short Yes/YesTrades 578Volume 33,308Change 1.03%

📊 RideNow Group Inc (RDNW) 투자 분석

RideNow Group Inc, 어떤 회사인가요?

라이드나우 그룹(RDNW) 경기민감주
Consumer Cyclical · Auto & Truck Dealerships
소형주 — 거래량이 적어 변동성이 큽니다

🏍️ 전 세계 거의 모든 주요 브랜드의 오토바이, ATV, 제트스키 등을 판매하고 관리하는 미국 최대 규모의 파워스포츠 딜러십 그룹입니다.

RideNow Group Inc 자세히 알아보기 →
시가총액
$0.0B
약 0.4조 원
⚖️ 삼성전자의 0%
시총 순위3726위
직원 수1,906명
IPO2016/01/22
현재가$7.85 ≈ 10,755원
NASD · USA

주요 이벤트

⏰ 다가오는 이벤트
🔔 실적 발표
다음 발표 일정이 아직 공시되지 않았습니다
🎯 배당락일
예정된 배당 일정이 없습니다
📜 최근 이벤트
🔔 실적 발표 2026년 5월 14일 (목) · 장 마감 후 EPS +20.6% 매출 +0.7%
🔔 실적 발표 2026년 3월 9일 (월) · 장 마감 후 EPS +44.6% 매출 -3.8%

돈을 잘 벌고 있나요?

수익성·재무 모두 주의가 필요합니다
투자 전 경영 리스크 충분히 검토
수익성 — 얼마나 효율적으로 돈을 버나
영업이익률
제품·서비스 팔아 남기는 순수 이익률 (높을수록 잘 벌음)
3.3%
✓ 평균
내 위치평균권
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 3.4% · 하위 50%
💡 일반적으로 10% 이상이면 양호, 20% 이상이면 우수
순이익률
세금·이자까지 다 빼고 최종적으로 남는 돈 비율
-4.3%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
매출총이익률
원재료비만 뺀 수준의 이익률 (제품 자체 경쟁력)
26.8%
✓ 양호
내 위치평균권
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 18.0% · 상위 40%
💡 제조업 30%, IT/소프트웨어 50% 이상이면 우수 (업종별 편차 큼)
ROE
주주 돈으로 1년에 얼마나 벌어주는지 (15% 이상 우수)
-878.5%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
ROA
회사가 가진 자산 대비 한 해 수익 비율
-6.4%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
ROIC
사업에 투입한 돈 대비 얼마나 수익 내는지
-14.6%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
재무 건전성 — 빚·유동성 부담은 괜찮나
유동비율
1년 내 갚을 돈 대비 현금성 자산 여유
1.11
✓ 평균
내 위치평균권
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 1.12
💡 1.5~3.0 적정, 1.0 미만이면 단기 유동성 주의
당좌비율
재고 제외한 즉시 현금화 가능 자산 비율
0.24
✓ 위험
💡 1.0 이상이면 안전, 0.5 미만이면 주의
* 평가는 같은 업종·규모 peer 그룹 분포 대비 상대 위치 + 절대 가드(적자·위험 임계값)로 결정됩니다.

앞으로 어떻게 될까?

긍정적 전망
목표가·성장률·밸류에이션이 긍정적
애널리스트 목표가
$0.00
현재가 대비 +0.0%
💡 12개월 이내 도달을 전망하는 애널리스트 컨센서스 평균
예상 PER (Forward)
0.00배
💡 내년 예상 EPS 기준. 현재 PER과 비교해 이익 성장 반영 정도 확인
내년 EPS 예상 성장률
+0.0%
💡 10% 이상이면 견조한 성장, 마이너스는 이익 감소 예상
⚠ 이 데이터는 애널리스트 추정치이며 실제 결과와 다를 수 있습니다. 투자 결정은 추가 검토와 함께 하세요.

실적은 예상대로 잘 냈나요?

실적 신뢰도 높음
최근 2분기 중 2번 예상 상회
2
예상 상회
0
예상 부합
0
예상 하회
100%
상회 비율
+32.6%
평균 서프라이즈
2026.05.14
상회
실적 $-0.11 · 예상 $-0.14 +20.6%
2026.03.09
상회
실적 $-0.17 · 예상 $-0.19 +44.6%
💡 예상보다 높은 실적을 자주 내는 기업은 실적 신뢰도가 높다고 평가됩니다. 단, 애널리스트 기대치가 낮게 설정되었을 수도 있으니 절대 수치도 함께 봐야 합니다.

성장하고 있나요?

견조한 성장세
과거·미래 모두 업종 평균 이상
건강한 동반 성장 EPS와 매출 모두 꾸준히 성장 — 지속가능한 구조
🔮 앞으로 얼마나 성장할까 (애널리스트 전망)
올해 EPS 전망
올해 예상 주당순이익 성장률
+97.3%
우수
내 위치상위 25%
하위권 평균 상위권
경기민감주 초소형주 중앙값 42.5% · 상위 23%
내년 EPS 전망
내년 예상 EPS 성장률 (애널리스트 컨센서스)
+633.3%
우수
내 위치상위 5%
하위권 평균 상위권
경기민감주 초소형주 중앙값 65.9% · 최상위권
📊 지금까지 얼마나 성장했나 (실제 실적)
과거 3년 EPS
지난 3년간 실제 EPS 연평균 성장
+56.2%
우수
내 위치상위 25%
하위권 평균 상위권
경기민감주 초소형주 중앙값 0.3% · 상위 19%
과거 5년 EPS
지난 5년간 실제 EPS 연평균 성장
+34.5%
우수
내 위치상위 25%
하위권 평균 상위권
경기민감주 초소형주 중앙값 5.7% · 상위 22%
과거 5년 매출
매출이 5년간 얼마나 자랐는지
+21.1%
우수
내 위치상위 5%
하위권 평균 상위권
경기민감주 초소형주 중앙값 2.4% · 최상위권
⚡ 단기 모멘텀
매출 QoQ
전분기 대비 매출 변화 (단기 모멘텀)
+6.4%
양호
내 위치평균권
하위권 평균 상위권
경기민감주 초소형주 중앙값 -3.7% · 상위 34%
* 미래 값은 애널리스트 컨센서스 추정치입니다. 평가는 같은 성장 스타일·규모 peer 그룹 대비 상대 위치로 결정됩니다.

장기적으로 주가가 우상향 했나요?

장기 부진 — 시장 대비 -154%p
RDNW -79.1% · S&P 500 +74.8%
시장 대비 초과수익 (주가 기준, 배당금 제외)
5년 기준
vs S&P 500
-153.9%p
시장보다 크게 열세
vs 경기소비재섹터 (XLY)
-113.7%p
섹터 평균보다 크게 열세
1년 기준
vs S&P 500
+250.1%p
시장보다 크게 우위
vs 경기소비재섹터 (XLY)
+263.8%p
섹터 평균보다 크게 우위
52주 범위 내 현재 위치
최저 (-315.3%p) 최고 (-8.2%p)
현재가가 저점 대비 315.3% 위, 고점 대비 8.2% 아래
최근 리스크 (최근 100거래일)
최대 낙폭
-16.8%
연간 변동성
60.3%

기술 지표

Bollinger Bands · MACD · RSI · Stochastics · Ichimoku 5라인 · 최근 136거래일 시계열

가격 · Bollinger Bands · Ichimoku 구름

  • close
  • BB Upper
  • BB Mid
  • BB Lower
  • Tenkan
  • Kijun
  • 구름(SpanA/B)

볼린저 밴드는 종가의 변동 범위(20일·2σ) 위·아래 채널. 상단 터치=과열, 하단 터치=과매도. 일목 구름은 추세 방향과 강도를 색칠 영역으로. 가격이 구름 위에 있으면 상승, 아래면 하락. 볼린저 밴드 자세히 →

🟢
현재 진단 · 2026-06-12
상승 추세 구간

현재가 $7.85 가 평균선($7.80) 위. 정상 상승 흐름. 일목 구름 위(강세).

MACD (12 · 26 · 9) 펼쳐서 보기 ▼

단기 EMA(12)와 장기 EMA(26) 의 차이로 상승·하락 전환 시점을 잡는 지표. MACD 가 Signal 위로 올라가면 매수 신호(골든크로스), 아래로 내려가면 매도 신호(데드크로스). MACD 자세히 →

🟡
현재 진단 · 2026-06-12
관망 구간 — 추세 약함

MACD 0.067 · Signal 0.124 · Hist -0.057. 방향성 약함.

RSI(14) · Stochastics %K(14) 펼쳐서 보기 ▼

RSI는 0~100 사이 단기 매수·매도 압력. 30 이하 = 과매도(반등 가능성), 70 이상 = 과매수(조정 가능성). Stoch %K 도 비슷하게 단기 변동 강도를 봅니다. RSI · 스토캐스틱 자세히 →

🟢
현재 진단 · 2026-06-12
상승 우위 구간

RSI 54.8 (중립 50 위). 매수세 우세, 안정 상승. Stoch %K 도 52.7.

※ "현재 진단" 은 표준 임계 기반 자동 해석으로 참고용입니다. 실제 매매는 본인 책임으로 종합 판단하세요.

지금 투자 매력은?

같은 업계 회사들보다 비싼 편입니다
매출 대비로는 싼 편, 이익 대비·현금흐름 대비로는 비싼 편
💡 읽는 법 — 같은 업계 회사들과 비교해 "무엇 대비" 주가가 싸냐/비싸냐를 봅니다. 예: 이익 대비 싸다 = 버는 돈에 비해 주가가 저렴, 자산 대비 비싸다 = 보유 자산에 비해 주가가 비쌈.
💵 이익 대비 비싼 편
🧾 매출 대비 싼 편
💧 현금흐름 대비 비싼 편
💵 이익 대비
Forward PER 예상 주가수익비율
내년 예상 이익 기준 PER — 성장 반영
49.06배
✓ 매우 비싸다
내 위치하위 5%
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 12.57배 · 업계에서 비싼 하위 1%
💡 향후 12개월 예상 EPS 기준 PER. 현재 PER보다 낮으면 이익 성장 중
🧾 매출 대비
PSR 주가매출비율
매출 대비 시가총액 — 낮을수록 매출 대비 싸다
0.28배
✓ 싼 편
내 위치평균권
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 0.73배 · 업계 평균권
💡 PSR 2 이하 저평가, 10 초과면 고평가 (고성장 기업일 때만 정당화)
💧 현금흐름 대비
EV/EBITDA 기업가치배수
기업 전체 가치 ÷ 영업현금이익 — M&A에서 쓰는 기준
19.35배
✓ 비싼 편
내 위치하위 25%
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 11.88배 · 업계에서 비싼 하위 22%
💡 EV/EBITDA 10 이하 저평가, 20 이상이면 고평가 (M&A 밸류 기준)
애널리스트 목표가 (참고)
$9.33 현재가 대비 +18.9%
* 평가는 같은 업계·시총 peer 그룹 분포 대비 상대 위치로 결정됩니다. 밸류에이션이 매력적이어도 '수익성'·'성장성' 섹션과 함께 보세요.
기준: 최근 스냅샷 · 비교집단: Auto & Truck Dealerships

누가 갖고 있나요?

수급은 대체로 안정적입니다
내부자 소폭 순매도 -0.0% · 기관 소폭 순매도 -0.3% · 공매도 부담 낮음 2.9% · 공매도 최근 90일간 -0.8%p 감소
📈 최근 매매 흐름 (6개월)
🧑‍💼 내부자 (경영진·이사)
-0.0%
내부자 변동 거의 없음
🏦 기관 (펀드·투자사)
-0.3%
기관 순매도
💡 최근 6개월 순변동. 내부자·기관이 주식을 어떻게 늘리거나 줄였는지를 %로 나타냅니다.
👥 보유 구성
🏦 기관 43.4%
기관 참여 보통
Consumer Cyclical 초소형주 중앙값 7.4%
🧑‍💼 내부자 38.5%
창업자·경영진 대주주 (skin-in-the-game 강함)
Consumer Cyclical 초소형주 중앙값 28.5%
👤 개인투자자 (추정) 18.1%
기관+내부자를 제외한 나머지
기관 내부자 개인(추정)
📉 공매도 지표
공매도 비율
2.9%
낮음 — 하락 베팅 약함
Consumer Cyclical 초소형주 중앙값 2.5%
최근 90일 📉 -0.8%p 감소
공매도 회전일수
9.9일
공매도 포지션을 평균 거래량으로 청산하는 데 걸리는 날
🧮 주식 수량
총 발행주식 38.5M주
유동주식 (거래 가능) 23.7M주
* 내부자·기관 거래는 최근 6개월 순변동 기준. 추세는 최근 90일 누적 기준.

RDNW을 편입한 ETF

* 공식 분기 보고 기준. 최근 공시이며 실제 현재 편입 비중과 다를 수 있습니다.

배당금은 얼마나 받을 수 있나요?

배당금을 지급하지 않습니다

이익을 재투자해 성장에 집중하는 기업일 수 있습니다. 성장주 특성을 고려해 투자하세요.

같은 업종 기업 비교

💡 업종 평균 대비 ▲ 유리 / ▼ 불리 (PER·PBR은 낮을수록, ROE·배당률은 높을수록 좋음)
시가총액이 큰 순서대로 정렬됩니다
종목시총PERPBRROE배당률등락
RDNW RDNW 이 종목
$302.9M- - -878.5% - +1.0%
AMZN
$2.57T28.5 5.8 24.28% - -1.2%
TSLA
$1.53T371.3 18.1 4.86% - +1.8%
HD
$327.4B23.3 23.6 128.38% 2.83% +0.7%
BABA
$270.7B18.2 1.7 10.16% 0.93% +0.1%
TM
$207.2B8.9 0.9 10.39% 3.77% +0.0%
업종 평균-21.21.95.16%2.23%-
📊
실시간 대시보드에서 시장을 한눈에 프리마켓·정규장·애프터 실시간 시세, 스크리너, 히트맵을 한 화면에서 확인하세요

자주 묻는 질문

라이드나우 그룹(RDNW)은 어떤 회사인가요?

라이드나우 그룹(RDNW)은 Consumer Cyclical 섹터에 속하며 Auto & Truck Dealerships 산업의 기업입니다.

RDNW의 시가총액은 얼마인가요?

RDNW의 시가총액은 약 $303M, 섹터 내 순위는 3,726위입니다.

RDNW의 52주 최고가·최저가는 얼마인가요?

RDNW은 지난 52주간 최고 $8.55, 최저 $1.89를 기록했습니다.

시황 · 실적발표 · 매수매도 신호, 가장 먼저 받아보세요 🔔 구독

면책조항: 본 리포트는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.