ITA ETF, 어떤 상품일까? - 수익률·보수율·구성종목·대안 ETF 총정리
아이셰어즈 미국 항공우주·방산 ETF(ITA)는 다우 존스 항공우주·방산 지수를 추종하며 주요 방산 프라임 제조사에 집중 투자합니다. PPA·XAR 같은 동종 ETF와의 보수·배당·집중도 차이가 핵심 선택 기준이며 전망 점검에 유용합니다.
아이셰어즈 미국 항공우주·방산 ETF는 무엇인가요?
다우 존스 U.S. Select 항공우주·방산 지수를 추종하는 미국 섹터 ETF입니다. 방위 계약·항공기 제조·우주 관련 미국 기업을 시가총액 가중으로 편입해 해당 산업 전반의 성과를 추적합니다.
방위 산업과 항공우주 테마에 집중 노출을 원하며 단일 섹터의 높은 변동성을 감내하려는 위성 자산 성격의 투자자에게 적합합니다.
블랙록(아이셰어즈)가 운용하는 패시브(지수 추종) 운용 방식의 ETF입니다.
아이셰어즈 미국 항공우주·방산 ETF 어떻게 투자하나요?
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 추적 지수 | 다우 존스 U.S. Select 항공우주·방산 지수 |
| 운용 방식 | 패시브 (지수 추종) |
| 리밸런싱 주기 | 분기 1회 |
| 배당 주기 | 분기 배당 |
| 운용사 | 블랙록(아이셰어즈) |
| 총보수비율 | 0.38% |
미국에 상장된 항공우주·방산 기업을 지수 규칙에 따라 선별하고 시가총액 비중대로 보유합니다. 시총 가중 방식이라 대형 방산 제조사의 비중이 상대적으로 크며, 리밸런싱은 분기 단위로 자동 반영됩니다. 미국 기업 중심이라 유럽 방산 노출은 제한적입니다.
- 미국 주요 방산 프라임 계약사 포괄
- 단일 산업 테마 집중 노출
아이셰어즈 미국 항공우주·방산 ETF 규모와 비용 (AUM·운용보수)
운용자산(AUM)은 $14.4B(약 20조원) 규모이며, 총보수비율(Expense Ratio)은 연 0.38%입니다.
유사 섹터 ETF인 PPA·XAR 대비 구성 종목 수와 가중 방식에서 차이가 있어 집중도와 보수 수준이 선택의 갈림길이 됩니다.
아이셰어즈 미국 항공우주·방산 ETF 성과와 흐름
방위 예산 환경과 외부 정책 변수에 민감하게 반응하는 산업 특성상 흐름의 진폭이 큰 편입니다. 단일 섹터에 집중되어 시장 전반보다 변동성이 두드러질 수 있으며, 산업 사이클과 정책 방향에 따라 추세가 갈립니다.
외부 정책 환경의 불확실성이 부각되는 국면에서 방산 테마로 자금 관심이 쏠리는 경향이 있습니다. 반대로 예산 축소 우려가 부각되면 자금 흐름이 약해질 수 있어, 거시·정책 환경이 수급에 큰 영향을 줍니다.
아이셰어즈 미국 항공우주·방산 ETF 장점과 단점
방위 산업 집중 노출과 미국 프라임 계약사 포괄이 강점이며, 단일 섹터 집중과 상위 종목 편중이 단점입니다.
💪 핵심 장점
⚠️ 주의할 점
아이셰어즈 미국 항공우주·방산 ETF 대안 ETF와 관련 상품
표에 보이는 PPA·XAR 는 같은 항공우주·방산 테마를 다른 지수·가중 방식으로 담은 직접 비교 대상이며, 구성 종목 수와 집중도, 보수 수준에서 차이가 있습니다. 산업재 전반으로 노출을 넓히려면 광범위 산업재 코어인 XLI 도 함께 검토할 수 있습니다. 같은 방산 테마라도 가중 방식에 따라 분산 정도가 달라지므로 집중도와 보수를 함께 비교하는 것이 좋습니다.
| 종목 | 이름 | 가격 | 등락 | AUM | 총보수 | 배당률 | 1년 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 XLI | State Street Industrial Select Sector SPDR ETF | $176.66 | -3.2% | $33.0B | 0.08% | 1.17% | +15.7% |
 AIRR | First Trust RBA American Industrial Renaissance ETF | $110.36 | -4.9% | $10.0B | 0.69% | 0.1% | +26.6% |
 PPA | Invesco Aerospace & Defense ETF | $170.92 | -3.8% | $8.4B | 0.58% | 0.37% | +16.9% |
 XAR | State Street SPDR S&P Aerospace & Defense ETF | $258.11 | -5.1% | $6.1B | 0.35% | 0.31% | +18.4% |
 IYT | iShares U.S. Transportation ETF | $85.76 | -1.4% | $2.3B | 0.38% | 0.91% | +24.1% |
| 종목 | 이름 | 비중 | 가격 | 등락 | 시총 | PER | 배당률 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GE | GE Aerospace | 0.19% | $350.63 | -3.6% | $363.8B | 41.3 | 0.51% |
| RTX | RTX Corp | 0.17% | $215.25 | -1.5% | $290.1B | 37.9 | 1.33% |
| BA | Boeing Co | 0.09% | $214.01 | -3.4% | $168.7B | 97.5 | 0.02% |
| GD | General Dynamics Corp | 0.05% | $380.96 | -3.1% | $103.0B | 23.9 | 1.66% |
| LHX | L3Harris Technologies Inc | 0.05% | $297.53 | -2.5% | $55.4B | 32.3 | 1.66% |
| LMT | Lockheed Martin Corp | 0.05% | $569.20 | -2.1% | $131.4B | 21.0 | 2.47% |
| NOC | Northrop Grumman Corp | 0.05% | $535.05 | -2.6% | $76.0B | 17.0 | 1.81% |
| TDG | Transdigm Group Incorporated | 0.05% | $1264.60 | -3.3% | $70.7B | 39.5 | 0.02% |
| HWM | Howmet Aerospace Inc | 0.04% | $272.79 | -4.6% | $109.1B | 63.3 | 0.19% |
| AXON | Axon Enterprise Inc | 0.03% | $531.20 | -3.0% | $42.8B | 212.6 | - |
아이셰어즈 미국 항공우주·방산 ETF 투자자 체크포인트
ITA 투자 전 점검할 포인트입니다. 단일 섹터에 집중된 테마형 상품인 만큼 보수 부담과 상위 종목 집중도, 방위 예산·정책 환경에 대한 민감도를 사전에 확인하는 것이 좋습니다.
| 체크포인트 | 확인 내용 | 현재 상태 |
|---|---|---|
| 💵 보수비율 | 장기 보유 시 누적 영향 확인 | 카테고리 평균 대비 낮은 편 |
| 📊 상위 종목 집중 | 대형 방산주 비중 추이 | 집중도 확인 필요 |
| 🛡️ 섹터 의존도 | 방위 예산·정책 환경 점검 | 정책 민감 |
| 💱 환율 | 원화 환산 수익률 영향 | 환헤지 미적용 |
단일 산업 집중과 상위 종목 편중이 변동성의 주된 요인입니다. 방위 예산 축소나 외부 정책 환경 변화 국면에서는 섹터 전반이 약세를 보일 수 있어, 코어 자산의 위성 비중으로 운용하는 접근이 일반적입니다.
방위 산업과 항공우주 테마에 집중 노출을 원하는 투자자에게 적합한 위성 자산입니다. 분산을 넓히려면 PPA·XAR 같은 동종 ETF나 산업재 코어 XLI와 비교해 집중도와 보수를 함께 따져보는 것이 권장됩니다.
면책조항: 본 콘텐츠는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.
이 글은 2026년 6월 21일 기준 정보입니다.