테슬라($TSLA) 2026회계연도 3분기 실적 분석: 조정 주당순이익 예상 상회 · 매출 보합

테슬라는 지금 자율주행·로봇·에너지 같은 미래 사업에 크게 투자하는 구간이라 영업비용이 계속 늘고 있습니다. 신제품이 돈을 벌기 전까지는 이 비용 부담이 이어질 수 있습니다.

우리는 미래를 위한 거대한 투자 구간에 있고, 이에 따라 이전에 안내한 대로 영업비용이 계속 순차적으로 증가하고 있습니다.

UST가 악재로 본 이유신제품이 돈 벌기 전까지 비용이 계속 늘어서요

테슬라는 유럽연합 전체에서 자율주행 승인을 기대하고 있고, 경영진은 늦어도 내년 초에는 승인이 날 것으로 봅니다. 승인이 나면 유럽에서 차를 더 많이 팔 수 있는 재료가 됩니다.

우리는 이미 유럽 여러 나라에서 승인을 받았고 유럽연합 전체 승인을 기대하고 있으며, 예측은 어렵지만 몇 달 안에, 늦어도 1분기를 넘기지는 않을 것으로 생각합니다.

UST가 호재로 본 이유유럽 전역 승인으로 팔 수 있는 시장이 커져서요

북미에서 차를 넘겨줄 때 자율주행 유료 구독에 가입하는 비중이 크게 뛰었습니다. 차 한 대를 팔 때마다 구독 수익이 따라붙는 구조라 미래 수익성에 힘이 됩니다.

3분기에 북미 인도 차량의 75% 이상이 인도 시점에 유료 자율주행(FSD) 구독에 가입했으며, 이는 2분기보다 약 20% 높은 수치입니다.

UST가 호재로 본 이유차 판매마다 유료 구독이 따라붙어서요

테슬라의 대형 배터리(메가팩)는 내년 물량이 거의 다 팔릴 만큼 수요가 강합니다. 회사는 이 부문 마진도 더 크게 오를 것으로 보고 있습니다.

메가팩 2027년 물량이 거의 다 팔렸고, 수요를 맞추기 위해 가능한 한 빨리 생산을 늘리고 있으며, 이 부문의 매출총이익률도 크게 오를 것으로 기대합니다.

UST가 호재로 본 이유내년 물량이 거의 다 팔려서요