빙엑스 리미티드(FLX) 주가 전망 및 기업 분석 - PER·배당·실적·목표주가·RSI·MACD

FLX

BingEx Ltd ADR

7월 27일 4:00 PM ET (한국 7/28 05:00)

$2.14

+0.01 ▲ +0.47%

☀️ 7월 27일 4:00 PM ET (한국 7/28 05:00)

$2.14

+0.00 +0.00%

빙엑스 리미티드(FLX) 為 Industrials 類股企業，本頁從 PER、EPS、股息、RSI、MACD 等 14 項指標進行分析。

시가총액

$112M

스몰캡

P/E

14.4

저평가 구간

배당수익률

없음

52주 위치

저점 +4% · 고점 -52%

애널리스트

적극 매수

B-

基本面體質

相對 Integrated Freight & Logistics 초소형주

수익성

前 18%

성장

前 38%

밸류에이션

前 57%

재무 안정

前 50%

Index ⓘ	-	P/E ⓘ	14.37	EPS (ttm) ⓘ	0.15	Insider Own ⓘ	-	Shs Outstand ⓘ	52.4M	Perf Week ⓘ	-
Market Cap ⓘ	0.11B	Forward P/E ⓘ	-	EPS next Y ⓘ	-	Insider Trans ⓘ	-	Shs Float ⓘ	-	Perf Month ⓘ	-2.28%
Enterprise Value ⓘ	-0.01B	PEG ⓘ	-	EPS next Q ⓘ	-	Inst Own ⓘ	13.44%	Short Float ⓘ	-	Perf Quarter ⓘ	-32.28%
Income ⓘ	0.01B	P/S ⓘ	0.2	EPS this Y ⓘ	-	Inst Trans ⓘ	-1.07%	Short Ratio ⓘ	1.22	Perf Half Y ⓘ	-30.52%
Sales ⓘ	0.56B	P/B ⓘ	1.28	EPS next 5Y ⓘ	-	ROA ⓘ	6.33%	Short Interest ⓘ	0.22M	Perf YTD ⓘ	-32.7%
Book/sh ⓘ	1.68	P/C ⓘ	0.9	EPS past 3/5Y ⓘ	-	ROE ⓘ	9.69%	52W High ⓘ	-51.91% ($4.45)	Perf Year ⓘ	-32.43%
Cash/sh ⓘ	2.37	P/FCF ⓘ	-	Sales past 3/5Y ⓘ	-2.24% 13.73%	ROIC ⓘ	9.15%	52W Low ⓘ	4.39% ($2.05)	Perf 3Y ⓘ	-
Dividend Est. ⓘ	-	EV/EBITDA ⓘ	-	EPS Y/Y TTM ⓘ	124.82%	Gross Margin ⓘ	11.3%	Volatility(W/M) ⓘ	4.02% 5.3%	Perf 5Y ⓘ	-
Dividend TTM ⓘ	-	EV/Sales ⓘ	-0.02	Sales Y/Y TTM ⓘ	-6.74%	Oper. Margin ⓘ	1.19%	ATR (14) ⓘ	0.11	Perf 10Y ⓘ	-
Dividend Ex-Date ⓘ	-	Quick Ratio ⓘ	2.38	EPS Q/Q ⓘ	-349.75%	Profit Margin ⓘ	1.88%	RSI (14) ⓘ	45.31	Recom ⓘ	1
Dividend Gr. 3/5Y ⓘ	-	Current Ratio ⓘ	2.38	Sales Q/Q ⓘ	2.3%	SMA20 ⓘ	-0.93% ($2.16)	Beta ⓘ	0.49	Target Price ⓘ	$4.71
Payout ⓘ	-	Debt/Eq ⓘ	0.03	Earnings ⓘ	2026/5/21	SMA50 ⓘ	-4.38% ($2.24)	Rel Volume ⓘ	0.68	Prev Close ⓘ	$2.13
Employees ⓘ	807	LT Debt/Eq ⓘ	0.01	EPS/Sales Surpr. ⓘ	-	SMA200 ⓘ	-23.94% ($2.81)	Avg Volume(3M) ⓘ	0.18M	Price ⓘ	$2.14
IPO ⓘ	2024/10/4	Option/Short ⓘ	No/Yes			Trades ⓘ	671	Volume ⓘ	125,462	Change ⓘ	0.47%

季度業績走勢 尚無季度業績資料 — 海外上市企業 (ADR) 在美國僅提交年度報告，而新上市公司可能尚未發布首份季度報告。

📊 BingEx Ltd ADR (FLX) 投資分析

BingEx Ltd ADR 是怎樣的公司？

빙엑스 리미티드(FLX) 가치주

Industrials · Integrated Freight & Logistics

小型股 — 交易量低、波動性較大

🛵 賓享集團（BingEx Ltd）是中國一家隨選物流企業，以「閃送（FlashEx）」品牌經營一對一專屬即時配送服務。該公司的特色在於採用獨立配送模式，每位騎手一次僅負責一筆訂單，由專屬快遞員快速遞送文件、食品及個人物品等，並憑藉橫跨中國多座城市的騎手網絡持續拓展業務。

進一步了解 BingEx Ltd ADR →

市值

$0.1B

約 0.2 兆韓元

⚖️ 三星電子的 0%

市值排名4486位

員工數807人

IPO2024/10/04

目前股價$2.14 ≈ 2,932원

NASD · China

重要事件

⏰ 即將公布的事件

🔔 財報公布

下一次公布日期尚未公告

🎯 除息日

目前沒有預定配息日程

📜 近期事件

🔔 財報公布 2026년 5월 21일 (목) · 장 시작 전

🔔 財報公布 2026년 3월 17일 (화) · 장 시작 전

賺錢能力如何？

體質穩健 — 獲利與財務狀況皆佳

獲利能力強，財務狀況也十分穩健

獲利能力 — 賺錢效率如何

營業利益率

賣產品與服務後真正留下的利潤比率（越高越會賺）

1.2%

✓ 우수

我的位置前 25%

後段平均前段

Integrated Freight & Logistics 초소형주 中位數 -5.9% · 前 25%

💡 일반적으로 10% 이상이면 양호, 20% 이상이면 우수

淨利率

扣完稅金與利息後，最終實際留下的利潤比率

1.9%

✓ 우수

我的位置前 25%

後段平均前段

Integrated Freight & Logistics 초소형주 中位數 -10.7% · 前 17%

💡 일반적으로 8% 이상이면 양호, 15% 이상이면 우수

毛利率

只扣除原料成本後的利潤比率（反映產品本身的競爭力）

11.3%

✓ 우수

我的位置前 25%

後段平均前段

Integrated Freight & Logistics 초소형주 中位數 7.5% · 前 25%

💡 제조업 30%, IT/소프트웨어 50% 이상이면 우수 (업종별 편차 큼)

ROE

用股東的錢一年能賺多少（15% 以上為優秀）

9.7%

✓ 우수

我的位置前 25%

後段平均前段

Industrials 초소형주 中位數 -22.1% · 前 15%

💡 일반적으로 15% 이상이면 우수 (단, 부채 레버리지 효과 주의)

ROA

公司資產一年能創造多少利潤的比率

6.3%

✓ 우수

我的位置前 25%

後段平均前段

Industrials 초소형주 中位數 -12.9% · 前 12%

💡 일반적으로 5% 이상이면 양호, 10% 이상이면 우수

ROIC

投入事業的資金能產生多少報酬

9.2%

✓ 우수

我的位置前 25%

後段平均前段

Industrials 초소형주 中位數 -17.3% · 前 13%

💡 자본비용(보통 8~10%)보다 높으면 가치 창출, 15% 이상이면 우수

財務健全度 — 負債與流動性壓力是否可控

負債比 D/E

相對自有資本的負債比率（越低越健全）

0.03

✓ 負債極低

我的位置前 5%

後段平均前段

Integrated Freight & Logistics 中位數 0.33

💡 일반적으로 1.0 이하면 건전, 1.5까지는 무난 (금융·유틸·REIT는 구조적으로 높음)

流動比率

一年內應還債務對應的現金性資產充裕度

2.38

✓ 우수

我的位置前 25%

後段平均前段

Integrated Freight & Logistics 中位數 1.63

💡 1.5~3.0 적정, 1.0 미만이면 단기 유동성 주의

速動比率

扣除存貨後，可立即變現資產所占的比率

2.38

✓ 우수

我的位置前 25%

後段平均前段

Integrated Freight & Logistics 中位數 1.61

💡 1.0 이상이면 안전, 0.5 미만이면 주의

* 評級依據同產業、同規模同業群組中的相對位置，以及絕對門檻（虧損、風險臨界值）綜合判定。

未來展望如何？

展望分歧

正面與負面訊號交錯

애널리스트 목표가

$4.71

현재가 대비 +120.1%

💡 12개월 이내 도달을 전망하는 애널리스트 컨센서스 평균

⚠ 이 데이터는 애널리스트 추정치이며 실제 결과와 다를 수 있습니다. 투자 결정은 추가 검토와 함께 하세요.

業績是否符合預期？

過往業績資料不足

尚未收集到可供分析的過往業績公布資料。

是否持續成長？

成長持平

在產業中處於中間水準

📊 迄今成長多少（實際業績）

過去 5 年營收

過去 5 年營收成長幅度

+13.7%

우수

我的位置前 25%

後段平均前段

가치주 초소형주 中位數 7.3% · 前 19%

⚡ 短期動能

營收 QoQ

較上一季的營收變化(短期動能)

+2.3%

평균

我的位置中間

後段平均前段

가치주 초소형주 中位數 5.3% · 後 44%

* 未來數值為分析師共識預估值。評分根據其相對於相同成長風格與規模的同業群組之位置決定。

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股價長期是否呈上升趨勢？

近 1 年落後大盤 48% 個百分點

FLX -32.4% · S&P 500 +16.0%

相對市場超額報酬（以股價計算，不含股息）

1年期間

vs S&P 500

-48.4%p

大幅落後於市場

vs 工業類股 (XLI)

-50.6%p

大幅落後於類股平均

相對同業排名

1年報酬率前19% 以15家公司為基準

52週區間內目前位置

最低 (-4.4%p) 最高 (-51.9%p)

目前股價較低點高4.4%，較高點低51.9%

近期風險（最近120個交易日）

最大回撤

-49.3%

年化波動率

101.8%

技術指標

布林通道 · MACD · RSI · 隨機指標 · 一目均衡表5條線 · 最近136個交易日時間序列

價格 · 布林通道 · 一目均衡表雲帶

close
BB Upper
BB Mid
BB Lower
Tenkan
Kijun
雲帶 (SpanA/B)

布林通道以收盤價的波動區間（20 日・2σ）勾勒出上下通道；觸及上軌為過熱、觸及下軌為超賣。一目均衡表雲帶則以填色區塊表示趨勢方向與強度：價格在雲之上為偏多、在雲之下為偏空。布林通道詳情 →

🔴

目前診斷 · 2026-07-27

下降趨勢區間

目前股價 $2.14 位於均線($2.16) 之下,屬正常下跌走勢。位於一目均衡表雲層之下(偏空)。

MACD (12 · 26 · 9) 展開 ▼

由短期 EMA(12)與長期 EMA(26) 的差值判斷多空轉折時機。MACD 升破 Signal 為買進訊號(黃金交叉),跌破則為賣出訊號(死亡交叉)。 MACD 詳情 →

🟡

目前診斷 · 2026-07-27

觀望區間 — 趨勢疲弱

MACD -0.034 · Signal -0.038 · Hist 0.004。方向性不明顯。

RSI(14) · Stochastics %K(14) 展開 ▼

RSI 介於 0~100,反映短期買賣力道。30 以下 = 過賣(可能反彈),70 以上 = 過買(可能回檔)。Stoch %K 同樣用於觀察短期動能強弱。 RSI · 了解更多隨機指標 →

🔴

目前診斷 · 2026-07-27

偏空區間

RSI 45.3（位於中軸 50 之下）。賣方占優，弱勢運行。Stoch %K 也為 44.4。

※「目前診斷」為依標準門檻的自動判讀,僅供參考。實際交易請自行綜合判斷並自負盈虧。

目前投資吸引力如何？

相較同業公司處於偏低水準

以相對盈餘·相對營收來看屬偏便宜, 以相對資產來看屬平均水準

💡 閱讀方式 — 查看與同業公司相比，股價相對於「什麼」是便宜還是昂貴。例如：相對收益便宜 = 股價相對於賺取的收入較低；相對資產昂貴 = 股價相對於持有的資產較高。

💵 相對盈餘偏便宜

🏢 相對資產中間

🧾 相對營收偏便宜

💵 相對盈餘

PER 本益比

股價相對盈餘的倍數——越低代表越便宜

14.37倍

✓ 偏便宜

我的位置中間

後段平均前段

Integrated Freight & Logistics 中位數 17.93倍 · 接近業界平均

💡 PER 15 이하 저평가, 25 이상이면 성장성 검증 필요 (적자 기업은 의미 없음)

🏢 相對資產

PBR 股價淨值比

股價相對公司資產價值——低於 1 代表比資產便宜

1.28倍

✓ 平均

我的位置中間

後段平均前段

Integrated Freight & Logistics 초소형주 中位數 0.66倍 · 接近業界平均

💡 PBR 1 미만이면 청산가치 이하 (금융·제조업에서 특히 의미, IT는 낮은 비중)

🧾 相對營收

PSR 股價營收比

市值相對營收——越低代表相對營收越便宜

0.20倍

✓ 非常便宜

我的位置前 25%

後段平均前段

Integrated Freight & Logistics 초소형주 中位數 0.36倍 · 業界相對便宜的前 25%

💡 PSR 2 이하 저평가, 10 초과면 고평가 (고성장 기업일 때만 정당화)

分析師目標價（參考）

$4.71 相對於現價 +120.1%

* 評估是根據同業與市值 peer 群組分布中的相對位置決定。即使估值具吸引力，也請搭配查看「盈利能力」與「成長性」版塊。

截至：近期快照 · 比較對象：Integrated Freight & Logistics

股東組成有哪些？

資金流向略有壓力

機構淨賣超 -1.1%

📈 近期買賣流向（6 個月）

🧑‍💼 內部人（管理層・董事）

內部人士無交易資料

🏦 機構（基金・投資公司）

-1.1%

機構淨賣超

💡 最近 6 個月的淨變動，以百分比表示內部人與機構如何增持或減持股票。

👥 持股組成

🏦 機構 13.4%

散戶為主

Industrials 초소형주 中位數 6.5%

👤 散戶投資者（估計） 86.6%

扣除機構與內部人後的其餘部分

機構內部人士散戶（估算）

📉 放空指標

放空比率

放空回轉天數

1.2 天

以平均成交量平倉放空部位所需天數

🧮 股數

總發行股數 52.4M주

流通股（可交易） -

* 內部人士與機構交易以近 6 個月的淨變動為準。趨勢以近 0 日累計為準。

FLX 成分 ETF

依 ETF 持股權重排序 · 共顯示 2 檔

PGJ

Invesco Golden Dragon China ETF

0.07%

$91M

DFAE

Dimensional Emerging Core Equity Market ETF

0.00%

$9.3B

* 以官方季度報告為準。為近期資料，實際持股權重可能有所不同。

可獲得多少股息？

該公司不發放股利

可能是一家將獲利再投入以專注成長的企業。建議您評估其成長股特性後再行投資。

同產業企業比較

💡 相較產業平均 ▲ 有利 / ▼ 不利 (PER·PBR 越低越好，ROE·股息率越高越好)

依市值由大到小排序

股票	市值	PER	PBR	ROE	股息率	漲跌
FLX 本檔	$112.1M	14.4 ▲	1.3 ▲	9.69% ▲	-	+0.5%
SPCX	$1.51T	-	43.0 ▼	-	-	-1.2%
CAT	$402.3B	43.5 ▼	21.6 ▼	51.35% ▲	0.71% ▼	-1.7%
GE	$375.2B	42.6 ▼	21.3 ▼	48.75% ▲	0.5% ▼	+2.2%
RTX	$294.4B	38.5 ▼	4.4 ▼	12.02% ▲	1.3% ▲	+2.6%
GEV	$265.4B	28.5 ▼	22.2 ▼	91.48% ▲	0.19% ▼	-1.8%
產業平均	-	27.8	2.7	6.31%	1.25%	-