JOBY
Joby Aviation Inc
7월 27일 4:00 PM ET (한국 7/28 05:00)
$7.37
+0.44 ▲ +6.35%
🌙 7월 27일 7:05 PM ET (한국 7/28 08:05)
$7.38
+0.01 ▲ +0.14%
조비 항공(JOBY)はIndustrialsセクターの企業です。本ページではPER・EPS・配当・RSI・MACDなど14項目を分析します。
시가총액
$7.2B
스몰캡
P/E
-
배당수익률
없음
52주 위치
3%
저점 +7% · 고점 -65%
애널리스트
보유
B
ファンダメンタル体力
Industrials 중형주対比· 3軸基準
수익성 산출 불가 (적자)
성장 上位 61%
밸류에이션 上位 19%
재무 안정 上位 24%
| Index | RUT | P/E | - | EPS (ttm) | -1.13 | Insider Own | 35.93% | Shs Outstand | 980.6M | Perf Week | -1.34% |
| Market Cap | 7.25B | Forward P/E | - | EPS next Y | 0.32% | Insider Trans | -1.05% | Shs Float | 630.2M | Perf Month | -16.91% |
| Enterprise Value | 5.53B | PEG | - | EPS next Q | -0.23 | Inst Own | 36.8% | Short Float | 17.42% | Perf Quarter | -13.29% |
| Income | -0.96B | P/S | 93.34 | EPS this Y | 27.86% | Inst Trans | 7.04% | Short Ratio | 2.69 | Perf Half Y | -47.09% |
| Sales | 0.08B | P/B | 3.69 | EPS next 5Y | 14.79% | ROA | -47.73% | Short Interest | 109.76M | Perf YTD | -44.17% |
| Book/sh | 2 | P/C | 2.94 | EPS past 3/5Y | -36.69% -0.49% | ROE | -67.97% | 52W High | -64.82% ($20.95) | Perf Year | -59.28% |
| Cash/sh | 2.51 | P/FCF | - | Sales past 3/5Y | - | ROIC | -35.55% | 52W Low | 6.97% ($6.89) | Perf 3Y | -5.39% |
| Dividend Est. | - | EV/EBITDA | - | EPS Y/Y TTM | -36.83% | Gross Margin | -16.06% | Volatility(W/M) | 5.49% 6.41% | Perf 5Y | -25.93% |
| Dividend TTM | - | EV/Sales | 71.21 | Sales Y/Y TTM | 69873.87% | Oper. Margin | -1009.24% | ATR (14) | 0.53 | Perf 10Y | - |
| Dividend Ex-Date | - | Quick Ratio | 22.05 | EPS Q/Q | -8.47% | Profit Margin | -1232.62% | RSI (14) | 39.53 | Recom | 3.18 |
| Dividend Gr. 3/5Y | - | Current Ratio | 22.05 | Sales Q/Q | - | SMA20 | -6.63% ($7.89) | Beta | 2.74 | Target Price | $10.94 |
| Payout | - | Debt/Eq | 0.38 | Earnings | 2026/8/5 | SMA50 | -20.73% ($9.3) | Rel Volume | 1.33 | Prev Close | $6.93 |
| Employees | 2559 | LT Debt/Eq | 0.38 | EPS/Sales Surpr. | 41.49% 20.22% | SMA200 | -36.42% ($11.59) | Avg Volume(3M) | 40.85M | Price | $7.37 |
| IPO | 2020/11/9 | Option/Short | Yes/Yes | Trades | 56620 | Volume | 54,281,751 | Change | 6.35% |
四半期業績の推移 SEC開示原文 · 単位：ドル
24.6
24.9
24.12*
25.3
25.6
25.9
25.12*
26.3
売上 純利益 최근 분기: 매출 $24M · 순이익 $-110M (YoY -33%)
* 4四半期の値は年次開示(10-K)から逆算 · 赤字の四半期は赤い下線で表示
Joby Aviation Inc（JOBY）投資分析
Joby Aviation Incはどんな会社ですか？
조비 항공(JOBY) 경기민감주
Industrials · Airports & Air Services
時価総額1140位 — 中型株
アメリカの電動垂直離着陸航空機メーカーで、都市航空モビリティ向けの電動エアタクシーを開発し、認証と商業化を進めている初期段階の電動航空機企業です。まだ商業運航や本格的な売上がなく、変動性が大きいです。
Joby Aviation Incの詳細を見る →時価総額
$7.2B
約9.9兆円
⚖️ サムスン電子の2%
時価総額ランキング1140位
従業員数2,559人
IPO2020/11/09
現在値$7.37 ≈ 10,097원
主なイベント
⏰ 今後のイベント
🔔 決算発表 D-9
8월 5일 (수) · 장 마감 후
예상 EPS $-0.23
🎯 配当落ち日
予定された配当日程はありません
📜 最近のイベント
🔔 決算発表 2026년 5월 5일 (화) · 장 마감 후 EPS +41.5% 매출 +20.2%
🔔 決算発表 2026년 2월 25일 (수) · 장 마감 후 EPS +36.4% 매출 +90.6%
しっかり稼げていますか？
財務は健全だが収益性が低い
赤字または低い利益率 — 成長初期か競争力低下の可能性
収益性 — どれだけ効率的に利益を上げているか
営業利益率
製品・サービスを売って残る純粋な利益率（高いほどよく稼いでいる）
-1009.2%
✓ 적자
純利益率
税金・利子まで差し引いた最終的に残る利益の割合
-1232.6%
✓ 적자
売上総利益率
原材料費だけ差し引いた段階の利益率（製品そのものの競争力）
-16.1%
✓ 매우 부진
ROE
株主の資金で1年にどれだけ稼いでくれるか（15%以上で優良）
-68.0%
✓ 적자
ROA
会社が持つ資産に対する1年間の収益の割合
-47.7%
✓ 적자
ROIC
事業に投じた資金に対してどれだけ利益を上げているか
-35.5%
✓ 적자
財務健全性 — 負債・流動性の負担は大丈夫か
負債比率 D/E
資本に対する負債の割合（低いほど健全）
0.38
✓ 負債 良好
流動比率
1年以内に返す負債に対する換金性の高い資産の余裕
22.05
✓ 우수
当座比率
棚卸資産を除いた即座に現金化できる資産の割合
22.05
✓ 우수
* 評価は同業種・同規模のpeerグループ分布における相対位置＋絶対ガード（赤字・リスク閾値）で判定されます。
今後どうなりそうですか？
まちまちな見通し
強気・弱気シグナルが混在
애널리스트 목표가
$10.94
현재가 대비 +48.4%
💡 12개월 이내 도달을 전망하는 애널리스트 컨센서스 평균
내년 EPS 예상 성장률
+0.3%
💡 10% 이상이면 견조한 성장, 마이너스는 이익 감소 예상
5년 EPS 예상 연평균
+14.8%
💡 장기 성장 전망. 15% 이상이면 고성장 기업
⚠ 이 데이터는 애널리스트 추정치이며 실제 결과와 다를 수 있습니다. 투자 결정은 추가 검토와 함께 하세요.
業績は予想どおりでしたか？
業績は平均的
予想上振れ・下振れが混在
1
예상 상회
0
예상 부합
1
예상 하회
50%
상회 비율
+15.7%
평균 서프라이즈
2026.05.05
상회
실적 $-0.12 · 예상 $-0.21 +41.5%
2026.02.25
하회
실적 $-0.22 · 예상 $-0.20 -10.1%
💡 예상보다 높은 실적을 자주 내는 기업은 실적 신뢰도가 높다고 평가됩니다. 단, 애널리스트 기대치가 낮게 설정되었을 수도 있으니 절대 수치도 함께 봐야 합니다.
成長していますか？
平均的な成長
業種内では中間的な水準
🔮 これからどれくらい成長する？（アナリスト予想）
今年のEPS見通し
今年の予想1株当たり利益成長率
+27.9%
양호
来年のEPS見通し
来年の予想EPS成長率（アナリスト予想コンセンサス）
+0.3%
매우 부진
5年EPS年間平均見通し
今後5年のEPS年間平均成長率予想
+14.8%
우수
📊 これまでどれくらい成長した？（実績）
過去3年EPS
過去3年の実績EPS年間平均成長
-36.7%
부진
過去5年EPS
過去5年の実績EPS年間平均成長
-0.5%
평균
※将来の数値はアナリストのコンセンサス予想です。評価は、同じ成長スタイル・規模のピアグループにおける相対的な位置で決まります。
投資用語が難しい場合は 経済辞典で調べる →
長期的に株価は上昇していますか？
長期低迷 — 市場比-94%p
JOBY -25.9% · S&P 500 +68.3%
市場超過リターン (株価ベース・配当除く)
5年基準
vs S&P 500
-94.3%p
市場に対し大幅劣後
vs 資本財セクター (XLI)
-103.8%p
セクター平均に対し大幅劣後
1年基準
vs S&P 500
-75.3%p
市場に対し大幅劣後
vs 資本財セクター (XLI)
-77.5%p
セクター平均に対し大幅劣後
52週レンジ内の現在位置
安値 (-7.0%p) 高値 (-64.8%p)
現在値は安値より7.0%上、高値より64.8%下
直近のリスク (直近120営業日)
最大ドローダウン
-43.7%
年間ボラティリティ
68.5%
テクニカル指標
ボリンジャーバンド・MACD・RSI・ストキャスティクス・一目均衡表5本・直近137営業日の時系列
価格 · ボリンジャーバンド · 一目均衡表の雲
- close
- BB Upper
- BB Mid
- BB Lower
- Tenkan
- Kijun
- 雲(SpanA/B)
ボリンジャーバンドは、終値の変動範囲（20日・2σ）の上限と下限を示すチャネル。上限タッチ＝過熱、下限タッチ＝売られすぎ。一目均衡表の雲は、トレンドの方向と強さを色付きの領域で示します。価格が雲の上にあれば上昇、下にあれば下落です。 ボリンジャーバンドの詳細 →
現在の診断 · 2026-07-27
下降トレンド局面
現在値$7.37が平均線（$7.89）を下回っている。正常な下降基調。一目均衡表の雲の下（弱気）
MACD (12 · 26 · 9) 展開して表示 ▼
短期EMA（12）と長期EMA（26）の差から、上昇・下落の転換点を捉える指標です。MACDがSignalを上回ると買いシグナル（ゴールデンクロス）、下回ると売りシグナル（デッドクロス）です。 MACDの詳細 →
現在の診断 · 2026-07-27
ゴールデンクロス発生 — 上昇転換シグナル
MACD(-0.546)がSignal(-0.558)を上抜け。トレンド転換の可能性があり、買いエントリーのタイミングと解釈される。
RSI(14) · Stochastics %K(14) 展開して表示 ▼
RSIは、0～100の範囲で短期的な買い・売り圧力を示します。30以下＝売られすぎ（反発の可能性）、70以上＝買われすぎ（調整の可能性）。ストキャスティクス %Kも同様に、短期的な変動の強さを見ます。 RSI · ストキャスティクスを詳しく見る →
現在の診断 · 2026-07-27
下落優勢ゾーン
RSI 39.5（中立50未満）。売り優勢で、弱含みの流れ。ストキャスティクス %K も 37.2。
※「現在の診断」は標準的なしきい値に基づく自動解釈であり、参考情報です。実際の取引はご自身の責任で総合的に判断してください。
今の投資魅力は？
業界平均と同水準です
売上ベースでは割高, 資産ベースでは平均的
💡 読み方 — 同業他社と比較して 「何に対して」 株価が割安か割高かを見ます。例：利益に対して割安＝稼ぐ額に比べて株価が安い、資産に対して割高＝保有資産に比べて株価が高い。
資産ベース 平均的
売上ベース 割高
🏢 資産ベース
PBR 株価純資産倍率
会社の純資産に対する株価倍率 — 1倍未満なら資産より安い
3.69倍
✓ 平均的
🧾 売上ベース
PSR 株価売上高倍率
PSR（株価売上高倍率）— 低いほど売上に対して割安
93.34倍
✓ 非常に割高
アナリスト目標株価 (参考)
$10.94 現在株価対比 +48.4%
* 評価は同業種・同時価総額グループの分布における相対位置で決定されます。バリュエーションが魅力的でも、「収益性」「成長性」のセクションも併せてご確認ください。
基準：最新スナップショット · 比較対象：Industrials 중형주
誰が保有していますか？
需給にやや負担があります
インサイダーが小幅純売り越し -1.1% · 機関投資家の純買い越し +7.0% · 空売り比率がやや高い 17.4% · 直近90日で空売りが+4.2%p増加
📈 直近の取引フロー (6か月)
🧑💼 インサイダー（経営陣・取締役）
-1.1%
インサイダー 純売り越し
🏦 機関投資家（ファンド・投資会社）
+7.0%
機関投資家 純買い越し
💡 直近6ヶ月の純増減。インサイダー・機関による株式の買い増し・売却を%で表示します。
👥 保有構成
🏦 機関投資家 36.8%
機関投資家の参加は平均的
🧑💼 インサイダー 35.9%
創業者・経営陣が大株主（当事者意識が強い）
👤 個人投資家（推定） 27.3%
機関+インサイダーを除いた残り
機関投資家 インサイダー 個人(推定)
📉 空売り指標
空売り比率
17.4%
やや高い
直近90日 📈 +4.2%p 増加
空売り回転日数
2.7日
空売りポジションを平均出来高で決済するのにかかる日数
🧮 株式数
総発行済株式 980.6M주
浮動株（取引可能） 630.2M주
* インサイダー・機関取引は直近6ヶ月の純変動基準。傾向は直近90日の累計基準。
JOBY 組み入れETF
組み入れ比率が高いETF順 · 合計 10件 表示
* 公的四半期報告書基準。最新の開示であり、実際の現在の組み入れ比率と異なる場合があります。
配当金はいくら受け取れますか？
配当は支払われていません
利益を成長投資に振り向けている企業可能性があります。成長株の特性を踏まえて投資判断してください。
同業他社との比較
💡 業種平均比 ▲ 有利 / ▼ 不利 (PER・PBRは低いほど、ROE・配当利回りは高いほど良い)
時価総額が大きい順に並んでいます
| 銘柄 | 時価総額 | PER | PBR | ROE | 配当利回り | 騰落率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JOBY この銘柄 | $7.2B | - | 3.7 ▼ | -67.97% ▼ | - | +6.3% |
SPCX | $1.51T | - | 43.0 ▼ | - | - | -1.2% |
CAT | $402.3B | 43.5 ▼ | 21.6 ▼ | 51.35% ▲ | 0.71% ▼ | -1.7% |
GE | $375.2B | 42.6 ▼ | 21.3 ▼ | 48.75% ▲ | 0.5% ▼ | +2.2% |
RTX | $294.4B | 38.5 ▼ | 4.4 ▼ | 12.02% ▲ | 1.3% ▲ | +2.6% |
GEV | $265.4B | 28.5 ▼ | 22.2 ▼ | 91.48% ▲ | 0.19% ▼ | -1.8% |
| 業種平均 | - | 27.8 | 2.7 | 6.31% | 1.25% | - |
JOBY 関連レバレッジ/インバースETF
原資産銘柄を活用したレバレッジ・インバース・カバーコールETF
JOBYを活用した派生ETF 1銘柄 (レバレッジ 1)
同じ銘柄をベースにしていますが、リスク・リターンの構造はまったく異なります。以下の注意点を先にご確認ください。
ℹ️ 派生ETFとは？
元のETF・銘柄の価格変動を増幅・反転・収益化する特殊なETFです。レバレッジは日々の値動きの2〜3倍に連動し、インバースは逆方向のリターンを狙い、カバードコールはオプションプレミアムで月次の分配金を作ります。
⚠️ 長期保有の注意
レバレッジ・インバースETFは日々の騰落率のみに追従します。ボラティリティが大きいと長く保有するほど原指数とリターンが乖離するボラティリティ・デケイ（volatility decay）が蓄積するため、短期売買向けの商品です。
レバレッジ 1 JOBYの動きの2〜3倍に追従するETF（変動が大きい）
よくある質問
조비 항공(JOBY)はどのような会社ですか？
조비 항공(JOBY)はIndustrialsセクターに属し、Airports & Air Services業界の企業です。
JOBYの時価総額はいくらですか？
JOBYの時価総額は約$7.2Bで、セクター内の順位は1,140位です。
JOBYの52週最高値・最安値はいくらですか？
JOBYは過去52週で最高 $20.95、最低 $6.89を記録しました。
면책조항: 본 콘텐츠는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.