올린($OLN) 2026년 3분기 실적 분석: 매출 예상 하회, 합병 진전에 시간외 상승

운임 상승은 그동안 중국산 경쟁을 막아 주는 역할을 했습니다. 이제는 올린 자신의 운송비도 밀어 올려, 늘어난 비용을 판가로 넘기는 것이 관건입니다.

그 운임도 다시 오르고 있어서 곧 우리에게도 영향을 주기 시작할 것이고, 그 비용이 우리 운송 구간으로 스며드는 것은 시간문제입니다.

UST가 악재로 본 이유국제 운임 상승이 우리 원가로 넘어와서요

가성소다 가격 인상을 발표했지만, 실제 이익에는 내년 초부터 반영됩니다. 4분기 숫자만 보고 가격 인상 효과를 오해하면 안 됩니다.

시장에서 나타나는 시차 때문에 그 혜택은 4분기보다 1분기에 더 많이 보이기 시작할 것입니다.

UST가 호재로 본 이유가성소다 가격 인상이 예고돼서요

고장 났던 설비가 정상화돼 4분기에는 오히려 도움이 됩니다. 다만 같은 기간 정비 비용이 늘어 그 효과를 거의 상쇄하고, 내년 초에도 정비 부담이 큽니다.

그 3,200만 달러는 4분기에 도움이 되는 요인이고, 슬라이드에서 보시듯 염소알칼리 부문은 3분기에서 4분기로 가면서 정비 비용이 늘어 약 2,500만 달러의 반대 요인이 있습니다.

UST가 중립으로 본 이유설비 회복 효과를 정비 비용이 상쇄해서요