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RJET
RJET
Republic Airways Holdings Inc
7월 27일 4:00 PM ET (한국 7/28 05:00)
$17.91
+0.62 ▲ +3.56%
🌙 7월 27일 7:34 PM ET (한국 7/28 08:34)
$17.91
+0.00 +0.00%

리퍼블릭 에어웨이스 홀딩스(RJET) 為 Industrials 類股企業,本頁從 PER、EPS、股息、RSI、MACD 等 14 項指標進行分析。

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시가총액
$838M
스몰캡
P/E
5.7
저평가 구간
배당수익률
없음
52주 위치
22%
저점 +17% · 고점 -33%
애널리스트
보유
B-
基本面體質
相對 Airlines
수익성
前 42%
성장
前 33%
밸류에이션
前 66%
재무 안정
前 22%
💰 現在這檔股票,比平常貴嗎?
與該公司自身近 1년 年的狀況比較(非與其他公司比較)
💎 非常便宜
偏便宜
接近平均
偏貴
非常貴
簡單來說 —— 這家公司 一年賺 1 元 現在要花 11원 買進。過去 1년 年通常是 13원。目前是近 1년 年最便宜的時候。
「貴」不代表「不好」,而是市場對它的期待已經反映在價格上· 以連續獲利的 1 年為基準
Index RUTP/E 5.69EPS (ttm) 3.15Insider Own 70.17%Shs Outstand 45.6MPerf Week 0.31%
Market Cap 0.84BForward P/E -EPS next Y -Insider Trans -Shs Float 14.0MPerf Month -0.97%
Enterprise Value 1.78BPEG -EPS next Q -Inst Own 24.19%Short Float 5.39%Perf Quarter -1.35%
Income 0.04BP/S 0.71EPS this Y -Inst Trans 4.79%Short Ratio 4.36Perf Half Y 3.74%
Sales 1.17BP/B 0.6EPS next 5Y -ROA 2.22%Short Interest 0.75MPerf YTD -2.53%
Book/sh 29.64P/C 2.84EPS past 3/5Y - -30.63%ROE 5.99%52W High -32.94% ($26.70)Perf Year 2.02%
Cash/sh 6.31P/FCF -Sales past 3/5Y 46.7% 25.2%ROIC 1.62%52W Low 16.53% ($15.36)Perf 3Y -44.35%
Dividend Est. -EV/EBITDA 10.54EPS Y/Y TTM 109.6%Gross Margin 24.75%Volatility(W/M) 6.97% 6.4%Perf 5Y -86.91%
Dividend TTM -EV/Sales 1.52Sales Y/Y TTM 159.73%Oper. Margin 8.15%ATR (14) 1.18Perf 10Y -
Dividend Ex-Date -Quick Ratio 0.75EPS Q/Q 102.75%Profit Margin 3.29%RSI (14) 46.87Recom 3
Dividend Gr. 3/5Y -Current Ratio 0.94Sales Q/Q 456.64%SMA20 -4.85% ($18.82)Beta 2.28Target Price $30
Payout -Debt/Eq 0.92Earnings 2026/7/30SMA50 -6.6% ($19.18)Rel Volume 0.67Prev Close $17.29
Employees 8400LT Debt/Eq 0.76EPS/Sales Surpr. -SMA200 -8.64% ($19.6)Avg Volume(3M) 0.17MPrice $17.91
IPO 2018/8/10Option/Short No/YesTrades 1849Volume 116,358Change 3.56%
季度業績走勢 依 SEC 原始公告 · 單位美元
24.6
24.9
24.12
25.3
25.6
25.9
25.12*
26.3
營收 淨利 최근 분기: 매출 $439M (YoY +39%) · 순이익 $27M (YoY -1%)
* 第 4 季數值由年度公告 (10-K) 推算 · 虧損季度以紅色底線標示

📊 Republic Airways Holdings Inc (RJET) 投資分析

Republic Airways Holdings Inc 是怎樣的公司?

리퍼블릭 에어웨이스 홀딩스(RJET) 가치주
Industrials · Airlines
Industrials 個股

✈️ 共和航空控股(RJET)是一家總部位於美國印第安納州印第安納波利斯的區域航空控股公司。該公司以固定費率營運協議(容量購買協議)為基礎,採用巴西航空工業E-170/175機型營運,並與美航、達美、聯航等大型航空公司合作,於美國區域航空市場中位居領先集團。

進一步了解 Republic Airways Holdings Inc →
市值
$0.8B
約 1.1 兆韓元
⚖️ 三星電子的 0%
市值排名2785位
員工數8,400人
IPO2018/08/10
目前股價$17.91 ≈ 24,537원
📌 RUT · NASD · USA

重要事件

⏰ 即將公布的事件
🔔 財報公布 D-2
🎯 除息日
目前沒有預定配息日程
📜 近期事件
🔔 財報公布 2026년 4월 29일 (수) · 장 마감 후
🔔 財報公布 2026년 3월 4일 (수) · 장 시작 전

賺錢能力如何?

體質穩健 — 獲利與財務狀況皆佳
獲利能力強,財務狀況也十分穩健
獲利能力 — 賺錢效率如何
營業利益率
賣產品與服務後真正留下的利潤比率(越高越會賺)
8.2%
✓ 양호
我的位置中間
後段 平均 前段
Airlines 中位數 7.4% · 前 47%
💡 일반적으로 10% 이상이면 양호, 20% 이상이면 우수
淨利率
扣完稅金與利息後,最終實際留下的利潤比率
3.3%
✓ 양호
我的位置中間
後段 平均 前段
Airlines 中位數 3.0% · 前 49%
💡 일반적으로 8% 이상이면 양호, 15% 이상이면 우수
毛利率
只扣除原料成本後的利潤比率(反映產品本身的競爭力)
24.8%
✓ 우수
我的位置前 25%
後段 平均 前段
Airlines 中位數 18.3% · 前 20%
💡 제조업 30%, IT/소프트웨어 50% 이상이면 우수 (업종별 편차 큼)
ROE
用股東的錢一年能賺多少(15% 以上為優秀)
6.0%
✓ 양호
我的位置中間
後段 平均 前段
Industrials 소형주 中位數 3.5% · 前 42%
💡 일반적으로 15% 이상이면 우수 (단, 부채 레버리지 효과 주의)
ROA
公司資產一年能創造多少利潤的比率
2.2%
✓ 양호
我的位置中間
後段 平均 前段
Industrials 소형주 中位數 1.5% · 前 45%
💡 일반적으로 5% 이상이면 양호, 10% 이상이면 우수
ROIC
投入事業的資金能產生多少報酬
1.6%
✓ 평균
我的位置中間
後段 平均 前段
Industrials 소형주 中位數 1.7% · 後 50%
💡 자본비용(보통 8~10%)보다 높으면 가치 창출, 15% 이상이면 우수
財務健全度 — 負債與流動性壓力是否可控
負債比 D/E
相對自有資本的負債比率(越低越健全)
0.92
✓ 平均
我的位置中間
後段 平均 前段
Industrials 소형주 中位數 0.60
💡 일반적으로 1.0 이하면 건전, 1.5까지는 무난 (금융·유틸·REIT는 구조적으로 높음)
流動比率
一年內應還債務對應的現金性資產充裕度
0.94
✓ 우수
我的位置前 25%
後段 平均 前段
Airlines 中位數 0.59
💡 1.5~3.0 적정, 1.0 미만이면 단기 유동성 주의
速動比率
扣除存貨後,可立即變現資產所占的比率
0.75
✓ 우수
我的位置前 25%
後段 平均 前段
Airlines 中位數 0.54
💡 1.0 이상이면 안전, 0.5 미만이면 주의
* 評級依據同產業、同規模同業群組中的相對位置,以及絕對門檻(虧損、風險臨界值)綜合判定。

未來展望如何?

展望分歧
正面與負面訊號交錯
애널리스트 목표가
$30.00
현재가 대비 +67.5%
💡 12개월 이내 도달을 전망하는 애널리스트 컨센서스 평균
⚠ 이 데이터는 애널리스트 추정치이며 실제 결과와 다를 수 있습니다. 투자 결정은 추가 검토와 함께 하세요.

業績是否符合預期?

過往業績資料不足

尚未收集到可供分析的過往業績公布資料。

是否持續成長?

成長持平
在產業中處於中間水準
衰退區間 EPS 或營收正在下滑 — 需留意結構性問題或景氣敏感度
📊 迄今成長多少(實際業績)
過去 5 年 EPS
過去 5 年實際 EPS 年均成長
-30.6%
매우 부진
我的位置後 5%
後段 平均 前段
가치주 소형주 中位數 10.6% · 墊底
過去 5 年營收
過去 5 年營收成長幅度
+25.2%
우수
我的位置前 5%
後段 平均 前段
가치주 소형주 中位數 12.0% · 頂尖
⚡ 短期動能
營收 QoQ
較上一季的營收變化(短期動能)
+456.6%
우수
我的位置前 5%
後段 平均 前段
가치주 소형주 中位數 4.2% · 頂尖
* 未來數值為分析師共識預估值。評分根據其相對於相同成長風格與規模的同業群組之位置決定。

股價長期是否呈上升趨勢?

長期表現疲弱 — 落後大盤 -155% 個百分點
RJET -86.9% · S&P 500 +68.3%
相對市場超額報酬 (以股價計算,不含股息)
5年期間
vs S&P 500
-155.3%p
大幅落後於市場
vs 工業類股 (XLI)
-164.8%p
大幅落後於類股平均
1年期間
vs S&P 500
-14.0%p
落後於 市場
vs 工業類股 (XLI)
-16.2%p
落後於 類股平均
52週區間內目前位置
最低 (-16.5%p) 最高 (-32.9%p)
目前股價較低點高16.5%,較高點低32.9%
近期風險 (最近120個交易日)
最大回撤
-34.1%
年化波動率
75.0%

技術指標

布林通道 · MACD · RSI · 隨機指標 · 一目均衡表5條線 · 最近136個交易日時間序列

價格 · 布林通道 · 一目均衡表 雲帶

  • close
  • BB Upper
  • BB Mid
  • BB Lower
  • Tenkan
  • Kijun
  • 雲帶 (SpanA/B)

布林通道以收盤價的波動區間(20 日・2σ)勾勒出上下通道;觸及上軌為過熱、觸及下軌為超賣。一目均衡表雲帶則以填色區塊表示趨勢方向與強度:價格在雲之上為偏多、在雲之下為偏空。 布林通道詳情 →

🔴
目前診斷 · 2026-07-27
下降趨勢區間

目前股價 $17.91 位於均線($18.82) 之下,屬正常下跌走勢。位於一目均衡表雲層之下(偏空)。

MACD (12 · 26 · 9) 展開 ▼

由短期 EMA(12)與長期 EMA(26) 的差值判斷多空轉折時機。MACD 升破 Signal 為買進訊號(黃金交叉),跌破則為賣出訊號(死亡交叉)。 MACD 詳情 →

🔴
目前診斷 · 2026-07-27
維持下降動能

MACD -0.569 < Signal -0.422,處於負值區間,且 Hist 為負(-0.147)。弱勢持續中。

RSI(14) · Stochastics %K(14) 展開 ▼

RSI 介於 0~100,反映短期買賣力道。30 以下 = 過賣(可能反彈),70 以上 = 過買(可能回檔)。Stoch %K 同樣用於觀察短期動能強弱。 RSI · 了解更多隨機指標 →

🔴
目前診斷 · 2026-07-27
偏空區間

RSI 46.9(位於中軸 50 之下)。賣方占優,弱勢運行。Stoch %K 也為 44.8。

※「目前診斷」為依標準門檻的自動判讀,僅供參考。實際交易請自行綜合判斷並自負盈虧。

目前投資吸引力如何?

與業界平均水準相近
以相對盈餘·相對資產來看屬偏便宜, 以相對現金流來看屬偏貴, 以相對營收來看屬平均水準
💡 閱讀方式 — 查看與同業公司相比,股價相對於「什麼」是便宜還是昂貴。例如:相對收益便宜 = 股價相對於賺取的收入較低;相對資產昂貴 = 股價相對於持有的資產較高。
💵 相對盈餘 偏便宜
🏢 相對資產 偏便宜
🧾 相對營收 中間
💧 相對現金流 偏貴
💵 相對盈餘
PER 本益比
股價相對盈餘的倍數——越低代表越便宜
5.69倍
✓ 非常便宜
我的位置前 5%
後段 平均 前段
Industrials 소형주 中位數 23.60倍 · 業界相對便宜的前 1%
💡 PER 15 이하 저평가, 25 이상이면 성장성 검증 필요 (적자 기업은 의미 없음)
🏢 相對資產
PBR 股價淨值比
股價相對公司資產價值——低於 1 代表比資產便宜
0.60倍
✓ 非常便宜
我的位置前 5%
後段 平均 前段
Industrials 소형주 中位數 1.97倍 · 業界相對便宜的前 1%
💡 PBR 1 미만이면 청산가치 이하 (금융·제조업에서 특히 의미, IT는 낮은 비중)
🧾 相對營收
PSR 股價營收比
市值相對營收——越低代表相對營收越便宜
0.71倍
✓ 平均
我的位置中間
後段 平均 前段
Airlines 中位數 0.65倍 · 接近業界平均
💡 PSR 2 이하 저평가, 10 초과면 고평가 (고성장 기업일 때만 정당화)
💧 相對現金流
EV/EBITDA 企業價值倍數
企業整體價值 ÷ 營業現金利潤——常用於 M&A 估值
10.54倍
✓ 偏貴
我的位置後 25%
後段 平均 前段
Airlines 中位數 7.64倍 · 業界相對昂貴的後 21%
💡 EV/EBITDA 10 이하 저평가, 20 이상이면 고평가 (M&A 밸류 기준)
分析師目標價 (參考)
$30.00 相對於現價 +67.5%
* 評估是根據同業與市值 peer 群組分布中的相對位置決定。即使估值具吸引力,也請搭配查看「盈利能力」與「成長性」版塊。
截至:近期快照 · 比較對象:Industrials 소형주

股東組成有哪些?

資金流向正面
機構淨買超 +4.8% · 放空比例中等 5.4% · 放空近90日增加 +4.9%p
📈 近期買賣流向(6 個月)
🧑‍💼 內部人(管理層・董事)
0.0%
內部人士 幾無變動
🏦 機構(基金・投資公司)
+4.8%
機構 淨買超
💡 最近 6 個月的淨變動,以百分比表示內部人與機構如何增持或減持股票。
👥 持股組成
🏦 機構 24.2%
機構參與度一般
Industrials 소형주 中位數 62.6%
🧑‍💼 內部人士 70.2%
創辦人與管理層為大股東(切身利益高度一致)
Industrials 소형주 中位數 12.7%
👤 散戶投資者(估計) 5.6%
扣除機構與內部人後的其餘部分
機構 內部人士 散戶(估算)
📉 放空指標
放空比率
5.4%
普通
Industrials 소형주 中位數 5.9%
近 90 日 📈 增加 +4.9%p
放空回轉天數
4.4 天
以平均成交量平倉放空部位所需天數
🧮 股數
總發行股數 45.6M주
流通股(可交易) 14.0M주
* 內部人士與機構交易以近 6 個月的淨變動為準。趨勢以近 90 日累計為準。

RJET 成分 ETF

* 以官方季度報告為準。為近期資料,實際持股權重可能有所不同。

可獲得多少股息?

該公司不發放股利

可能是一家將獲利再投入以專注成長的企業。建議您評估其成長股特性後再行投資。

同產業企業比較

💡 相較產業平均 ▲ 有利 / ▼ 不利 (PER·PBR 越低越好,ROE·股息率越高越好)
依市值由大到小排序
股票市值PERPBRROE股息率漲跌
RJET RJET 本檔
$838.5M5.7 0.6 5.99% - +3.6%
SPCX
$1.51T- 43.0 - - -1.2%
CAT
$402.3B43.5 21.6 51.35% 0.71% -1.7%
GE
$375.2B42.6 21.3 48.75% 0.5% +2.2%
RTX
$294.4B38.5 4.4 12.02% 1.3% +2.6%
GEV
$265.4B28.5 22.2 91.48% 0.19% -1.8%
產業平均-27.82.76.31%1.25%-
📊
即時儀表板讓你一眼掌握市場 在同一畫面查看盤前・盤中・盤後即時行情、選股器與熱力圖

常見問題

리퍼블릭 에어웨이스 홀딩스(RJET) 是什麼樣的公司?

리퍼블릭 에어웨이스 홀딩스(RJET) 隸屬於 Industrials 產業,屬於 Airlines 類別的企業。

RJET的市值是多少?

RJET的市值約為$838M,在同類股中排名第2,785。

RJET的本益比是多少?

RJET的本益比約為5.7倍,可與Industrials類股平均進行比較以判斷其估值。

RJET 的 52 週最高價與最低價是多少?

RJET 在過去 52 週最高為 $26.70,最低為 $15.36。

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면책조항: 본 콘텐츠는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.