OTH

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Off The Hook YS Inc
4월 29일 3:59 PM ET (한국 4/30 04:59)
$2.86
-0.05 ▼ -1.72%
🌙 4월 29일 5:45 PM ET (한국 4/30 06:45)
$2.86
+0.00 +0.00%
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시가총액
$70M
스몰캡
P/E
-
배당수익률
없음
52주 위치
164%
저 68% 고 -27%
애널리스트
-
Index -P/E -EPS (ttm) -0.08Insider Own 85.81%Shs Outstand 0.02BPerf Week -8.04%
Market Cap 0.07BForward P/E -EPS next Y -Insider Trans 1.39%Shs Float 0.00BPerf Month 43%
Enterprise Value 0.09BPEG -EPS next Q -Inst Own 1.61%Short Float 1.05%Perf Quarter -10.63%
Income -0.00BP/S 0.58EPS this Y 271.43%Inst Trans 442.47%Short Ratio 0.51Perf Half Y -
Sales 0.12BP/B 5.8EPS next 5Y -ROA -Short Interest 0.04MPerf YTD 36.84%
Book/sh 0.49P/C 5.6EPS past 3/5Y -ROE -52W High -26.67% ($3.90)Perf Year -
Cash/sh 0.51P/FCF -Sales past 3/5Y 14.24% -ROIC -10.67%52W Low 68.24% ($1.70)Perf 3Y -
Dividend Est. -EV/EBITDA 111.83EPS Y/Y TTM -Gross Margin 4.53%Volatility(W/M) 6.35% 11.92%Perf 5Y -
Dividend TTM -EV/Sales 0.75Sales Y/Y TTM -Oper. Margin 0.42%ATR (14) 0.29Perf 10Y -
Dividend Ex-Date -Quick Ratio 0.45EPS Q/Q -373.02%Profit Margin -1.56%RSI (14) 50.58Recom 1
Dividend Gr. 3/5Y -Current Ratio 1.29Sales Q/Q 44.11%SMA20 -4.25% ($2.99)Beta -Target Price $10
Payout -Debt/Eq 2.73Earnings 2026/3/30SMA50 9.18% ($2.62)Rel Volume 0.88Prev Close $2.91
Employees 40LT Debt/Eq 0.48EPS/Sales Surpr. -SMA200 5.88% ($2.7)Avg Volume(3M) 0.07MPrice $2.86
IPO 2025/11/13Option/Short No/YesTrades 253Volume 61,958Change -1.72%

📊 Off The Hook YS Inc (OTH) 투자 분석

Off The Hook YS Inc, 어떤 회사인가요?

오프 더 후크 YS(OTH) 경기민감주
Consumer Cyclical · Auto & Truck Dealerships
소형주 — 거래량이 적어 변동성이 큽니다

🚤 인공지능(AI) 기반의 보트 및 요트 매매 플랫폼을 운영하는 수직 계열화된 해양 모빌리티 전문 기업입니다. 중고 요트 매입, 판매 및 금융 서비스를 통합 제공하며 미국 해양 레저 시장의 디지털 혁신을 주도하고 있습니다.

Off The Hook YS Inc 자세히 알아보기 →
시가총액
$0.0B
약 0.1조 원
⚖️ 삼성전자의 0%
시총 순위4736위
직원 수40명
IPO2025/11/13
현재가$2.86 ≈ 3,918원
AMEX · USA

주요 이벤트

⏰ 다가오는 이벤트
🔔 실적 발표
다음 발표 일정이 아직 공시되지 않았습니다
🎯 배당락일
예정된 배당 일정이 없습니다
📜 최근 이벤트
🔔 실적 발표 2026년 3월 30일 (월) · 장 마감 후

돈을 잘 벌고 있나요?

재무는 건전하나 수익성이 낮습니다
적자 또는 낮은 이익률 — 성장 초기 또는 경쟁력 약화 가능성
수익성 — 얼마나 효율적으로 돈을 버나
영업이익률
제품·서비스 팔아 남기는 순수 이익률 (높을수록 잘 벌음)
0.4%
✓ 평균
내 위치평균권
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 3.5% · 하위 36%
💡 일반적으로 10% 이상이면 양호, 20% 이상이면 우수
순이익률
세금·이자까지 다 빼고 최종적으로 남는 돈 비율
-1.6%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
매출총이익률
원재료비만 뺀 수준의 이익률 (제품 자체 경쟁력)
4.5%
✓ 매우 부진
내 위치하위 5%
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 19.4% · 최하위권
💡 제조업 30%, IT/소프트웨어 50% 이상이면 우수 (업종별 편차 큼)
ROIC
사업에 투입한 돈 대비 얼마나 수익 내는지
-10.7%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
재무 건전성 — 빚·유동성 부담은 괜찮나
부채비율 D/E
자본 대비 빚의 비율 (낮을수록 건전)
2.73
✓ 평균
내 위치평균권
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 1.81
💡 일반적으로 1.0 이하면 건전, 1.5까지는 무난 (금융·유틸·REIT는 구조적으로 높음)
유동비율
1년 내 갚을 돈 대비 현금성 자산 여유
1.29
✓ 양호
내 위치평균권
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 1.16
💡 1.5~3.0 적정, 1.0 미만이면 단기 유동성 주의
당좌비율
재고 제외한 즉시 현금화 가능 자산 비율
0.45
✓ 양호
내 위치평균권
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 0.37
💡 1.0 이상이면 안전, 0.5 미만이면 주의
* 평가는 같은 업종·규모 peer 그룹 분포 대비 상대 위치 + 절대 가드(적자·위험 임계값)로 결정됩니다.

앞으로 어떻게 될까?

혼조 전망
긍정·부정 시그널이 혼재
애널리스트 목표가
$0.00
현재가 대비 +0.0%
💡 12개월 이내 도달을 전망하는 애널리스트 컨센서스 평균
⚠ 이 데이터는 애널리스트 추정치이며 실제 결과와 다를 수 있습니다. 투자 결정은 추가 검토와 함께 하세요.

실적은 예상대로 잘 냈나요?

과거 실적 데이터 부족

분석 가능한 과거 실적 발표가 수집되지 않았습니다.

성장하고 있나요?

견조한 성장세
과거·미래 모두 업종 평균 이상
🔮 앞으로 얼마나 성장할까 (애널리스트 전망)
올해 EPS 전망
올해 예상 주당순이익 성장률
+271.4%
우수
내 위치상위 5%
하위권 평균 상위권
경기민감주 초소형주 중앙값 44.7% · 최상위권
⚡ 단기 모멘텀
매출 QoQ
전분기 대비 매출 변화 (단기 모멘텀)
+44.1%
우수
내 위치상위 25%
하위권 평균 상위권
경기민감주 초소형주 중앙값 -5.3% · 상위 16%
* 미래 값은 애널리스트 컨센서스 추정치입니다. 평가는 같은 성장 스타일·규모 peer 그룹 대비 상대 위치로 결정됩니다.

장기적으로 주가가 우상향 했나요?

기간별 수익률
52주 범위 내 현재 위치
최저 (-68.2%p) 최고 (-26.7%p)
현재가가 저점 대비 68.2% 위, 고점 대비 26.7% 아래
최근 리스크 (최근 68거래일)
최대 낙폭
-41.2%
연간 변동성
107.5%

지금 투자 매력은?

같은 업계 회사들보다 비싼 편입니다
매출 대비로는 싼 편, 자산 대비·현금흐름 대비로는 비싼 편
💡 읽는 법 — 같은 업계 회사들과 비교해 "무엇 대비" 주가가 싸냐/비싸냐를 봅니다. 예: 이익 대비 싸다 = 버는 돈에 비해 주가가 저렴, 자산 대비 비싸다 = 보유 자산에 비해 주가가 비쌈.
🏢 자산 대비 비싼 편
🧾 매출 대비 싼 편
💧 현금흐름 대비 비싼 편
🏢 자산 대비
PBR 주가순자산비율
회사 자산가치 대비 주가 — 1 미만이면 자산보다 싸다
5.80배
✓ 비싼 편
내 위치하위 25%
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 2.08배 · 업계에서 비싼 하위 21%
💡 PBR 1 미만이면 청산가치 이하 (금융·제조업에서 특히 의미, IT는 낮은 비중)
🧾 매출 대비
PSR 주가매출비율
매출 대비 시가총액 — 낮을수록 매출 대비 싸다
0.58배
✓ 싼 편
내 위치평균권
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 0.58배 · 업계 평균권
💡 PSR 2 이하 저평가, 10 초과면 고평가 (고성장 기업일 때만 정당화)
💧 현금흐름 대비
EV/EBITDA 기업가치배수
기업 전체 가치 ÷ 영업현금이익 — M&A에서 쓰는 기준
111.83배
✓ 매우 비싸다
내 위치하위 5%
하위권 평균 상위권
Auto & Truck Dealerships 중앙값 14.03배 · 업계에서 비싼 하위 1%
💡 EV/EBITDA 10 이하 저평가, 20 이상이면 고평가 (M&A 밸류 기준)
애널리스트 목표가 (참고)
$10.00 현재가 대비 +249.7%
* 평가는 같은 업계·시총 peer 그룹 분포 대비 상대 위치로 결정됩니다. 밸류에이션이 매력적이어도 '수익성'·'성장성' 섹션과 함께 보세요.
기준: 최근 스냅샷 · 비교집단: Auto & Truck Dealerships

누가 갖고 있나요?

수급 흐름이 긍정적입니다
내부자 소폭 순매수 +1.4% · 기관 순매수 +442.5% · 공매도 부담 낮음 1.1% · 공매도 최근 68일간 +0.9%p 증가
📈 최근 매매 흐름 (6개월)
🧑‍💼 내부자 (경영진·이사)
+1.4%
내부자 순매수
🏦 기관 (펀드·투자사)
+442.5%
기관 대규모 순매수
💡 최근 6개월 순변동. 내부자·기관이 주식을 어떻게 늘리거나 줄였는지를 %로 나타냅니다.
👥 보유 구성
🏦 기관 1.6%
리테일 중심
Consumer Cyclical 초소형주 중앙값 7.5%
🧑‍💼 내부자 85.8%
창업자·경영진 대주주 (skin-in-the-game 강함)
Consumer Cyclical 초소형주 중앙값 27.8%
👤 개인투자자 (추정) 12.6%
기관+내부자를 제외한 나머지
기관 내부자 개인(추정)
📉 공매도 지표
공매도 비율
1.1%
낮음 — 하락 베팅 약함
Consumer Cyclical 초소형주 중앙값 2.1%
최근 68일 📈 +0.9%p 증가
공매도 회전일수
0.5일
공매도 포지션을 평균 거래량으로 청산하는 데 걸리는 날
🧮 주식 수량
총 발행주식 24.0M주
유동주식 (거래 가능) 3.5M주
* 내부자·기관 거래는 최근 6개월 순변동 기준. 추세는 최근 68일 누적 기준.

배당금은 얼마나 받을 수 있나요?

배당금을 지급하지 않습니다

이익을 재투자해 성장에 집중하는 기업일 수 있습니다. 성장주 특성을 고려해 투자하세요.

같은 업종 기업 비교

💡 업종 평균 대비 ▲ 유리 / ▼ 불리 (PER·PBR은 낮을수록, ROE·배당률은 높을수록 좋음)
시가총액이 큰 순서대로 정렬됩니다
종목시총PERPBRROE배당률등락
OTH OTH 이 종목
$69.6M- 5.8 - - -1.7%
AMZN AMZN
$2.83T36.7 6.9 22.29% - +1.4%
TSLA TSLA
$1.40T340.6 16.6 4.86% - -0.9%
HD HD
$321.5B22.7 25.1 145.54% 2.88% -1.9%
BABA BABA
$312.9B24.3 2.1 9.02% 0.76% -0.3%
TM TM
$249.3B10.1 1.0 10.34% 3.17% -0.9%
업종 평균-20.91.85.05%2.35%-
📊
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면책조항: 본 리포트는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.