제너럴 모터스, 차세대 EV 배터리 설계를 위해 30만 개 이상의 시뮬레이션 수행
- 1제너럴 모터스는 차세대 EV 배터리 설계를 위해 30만 개 이상의 시뮬레이션을 수행했다.
- 2LFP 대비 LMR의 에너지 밀도가 33% 더 높다고 제너럴 모터스는 밝혔다.
- 3제너럴 모터스는 올해 미국 연구개발(R&D)과 제조에 160억 달러 이상을 투자한다.
그래서 핵심이 뭔가요?
제너럴 모터스가 새로운 전기차 배터리를 만들려고 30만 번 넘게 시험을 해봤어요. 이 배터리는 기존보다 에너지 밀도가 33% 더 높아서 기술력이 좋아졌다는 뜻이에요.
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