Ferrari NV(RACE)株価予想と企業分析 - PER・配当・業績・目標株価・RSI・MACD | 今日の米国株
11月3日 6:30 PM ET (韓国 11/4 08:30)
詳細指標テーブル
| Index | - | P/E | 38.56 | EPS (ttm) | 10.76 | Insider Own | 33.07% | Shs Outstand | 175.9M | Perf Week | 6.4% |
| Market Cap | 66.06B | Forward P/E | 33.18 | EPS next Y | 12.2% | Insider Trans | - | Shs Float | 106.6M | Perf Month | 8.18% |
| Enterprise Value | 67.96B | PEG | 3.81 | EPS next Q | 2.88 | Inst Own | 46.21% | Short Float | 3.14% | Perf Quarter | 1.96% |
| Income | 1.91B | P/S | 7.7 | EPS this Y | 4.36% | Inst Trans | 3.8% | Short Ratio | 8.21 | Perf Half Y | 27.45% |
| Sales | 8.58B | P/B | 17.45 | EPS next 5Y | 8.71% | ROA | 16.59% | Short Interest | 3.35M | Perf YTD | 12.23% |
| Book/sh | 23.78 | P/C | 38.3 | EPS past 3/5Y | 23.58% 21.96% | ROE | 45.76% | 52W High | -5.12% ($437.15) | Perf Year | 5.8% |
| Cash/sh | 10.83 | P/FCF | 29.32 | Sales past 3/5Y | 14.62% 15.38% | ROIC | 28.37% | 52W Low | 32.72% ($312.51) | Perf 3Y | 25.15% |
| Dividend Est. | $4.38 (1.06%) | EV/EBITDA | 20.31 | EPS Y/Y TTM | 11.04% | Gross Margin | 51.87% | Volatility(W/M) | 1.33% 1.36% | Perf 5Y | 62.22% |
| Dividend TTM | 4.25 | EV/Sales | 7.92 | Sales Y/Y TTM | 13.31% | Oper. Margin | 29.78% | ATR (14) | 7.62 | Perf 10Y | 721.33% |
| Dividend Ex-Date | 2026/4/21 | Quick Ratio | 1.81 | EPS Q/Q | 13.03% | Profit Margin | 22.25% | RSI (14) | 64.04 | Recom | 1.56 |
| Dividend Gr. 3/5Y | 29.01% 32.74% | Current Ratio | 2.37 | Sales Q/Q | 11.2% | SMA20 | 4.99% ($395.06) | Beta | 0.9 | Target Price | $453.25 |
| Payout | 40.32% | Debt/Eq | 0.87 | Earnings | 2026/11/3 | SMA50 | 3.03% ($402.57) | Rel Volume | 2.77 | Prev Close | $403.09 |
| Employees | 5718 | LT Debt/Eq | 0.61 | EPS/Sales Surpr. | 1.9% -1.26% | SMA200 | 12.17% ($369.77) | Avg Volume(3M) | 0.41M | Price | $414.77 |
| IPO | 2015/10/21 | Option/Short | Yes/Yes | Trades | 24757 | Volume | 1,129,247 | Change | 2.9% |
🏎️ フェラーリは1947年にエンツォ・フェラーリがイタリア・マラネロに設立したスーパーラグジュアリースポーツカーブランドであり、限定生産ポリシーとパーソナライゼーション・カスタムオプションを組み合わせた独自のビジネスモデルにより、自動車産業の平均を大きく上回るマージン構造を構築してきました。F1などのモータースポーツの伝統と結びついたブランド資産が、価格決定力の基盤として機能しています。
過去1年間のうち 高めです
1年最高値より5%下回っています。
普段より多く取引されました。 平均出来高の277%の水準です。
RACEは 非常に高い利益を上げています
1万円分売ると2,978円が営業利益として残ります。
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利益は 着実に伸びています
今年の利益は+4.4%増えると見ています。
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ただし 割高な方です
年に1万円稼ぐ会社を38万5,600円で買う計算です。同業種なら通常21万2,750円かかります。
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業績は 予想とほぼ一致しました
予想上振れがやや優勢
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先行きは 見通しは分かれています
アナリストの意見は買いです。
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保有していれば 予想を上回りました
5年前に買っていたら、今の収益率は+62.2%です。 同じ期間のS&P 500は+62%でした。
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配当は 分配少なめです
年間1.06%を配当として受け取ります。
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需給は 安定しています
機関が46.2%を保有しています。
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複数のETFが この銘柄を組み入れています
ETFを購入すると、この銘柄も一緒に保有できます。
業種で 26社中4番目に大きいです
時価総額 $66B 基準です。
GM3位 General Motors Company $75B PER 20.3 
RACE4位 Ferrari NV $66B PER 38.6 
F5位 Ford Motor Co $49B PER - 
HMC6位 Honda Motor ADR $44B PER - 
RIVN7位 Rivian Automotive Inc $19B PER - 
よくある質問
RACEはどのような会社ですか？
RACEはConsumer Cyclicalセクターに属し、Auto Manufacturers業界の企業です。
RACEの時価総額はいくらですか？
RACEの時価総額は約$66.1Bで、セクター内の順位は260位です。
RACEは配当を出していますか？
RACEの配当利回りは約1.06%で、年間配当金は$4.38です。
RACEのPERはどのくらいですか？
RACEのPERは約38.6倍で、Consumer Cyclicalセクター平均と比較してバリュエーションを判断できます。
RACEの52週最高値・最安値はいくらですか？
RACEは過去52週で最高 $437.15、最低 $312.51を記録しました。
