포드오토모빌(F)はConsumer Cyclicalセクターの企業です。本ページではPER・EPS・配当・RSI・MACDなど14項目を分析します。
| Index | S&P 500 | P/E | - | EPS (ttm) | -1.41 | Insider Own | 2.16% | Shs Outstand | 4.15B | Perf Week | 0.98% |
| Market Cap | 57.26B | Forward P/E | 7.9 | EPS next Y | 8.84% | Insider Trans | 0.18% | Shs Float | 3.90B | Perf Month | 3.83% |
| Enterprise Value | 186.31B | PEG | 0.33 | EPS next Q | 0.36 | Inst Own | 65.75% | Short Float | 2.66% | Perf Quarter | 15.14% |
| Income | -6.11B | P/S | 0.3 | EPS this Y | 53.25% | Inst Trans | -1.11% | Short Ratio | 1.66 | Perf Half Y | 4.81% |
| Sales | 189.86B | P/B | 1.62 | EPS next 5Y | 23.6% | ROA | -2.15% | Short Interest | 103.87M | Perf YTD | 9.53% |
| Book/sh | 8.86 | P/C | 1.88 | EPS past 3/5Y | -60.92% -44.9% | ROE | -14.87% | 52W High | -19.18% ($17.78) | Perf Year | 27.62% |
| Cash/sh | 7.65 | P/FCF | 6 | Sales past 3/5Y | 5.82% 8.05% | ROIC | -4.19% | 52W Low | 34.55% ($10.68) | Perf 3Y | 6.11% |
| Dividend Est. | $0.6 (4.18%) | EV/EBITDA | 19.44 | EPS Y/Y TTM | -209.77% | Gross Margin | 7.81% | Volatility(W/M) | 3% 2.94% | Perf 5Y | 12.61% |
| Dividend TTM | 0.6 | EV/Sales | 0.98 | Sales Y/Y TTM | 3.82% | Oper. Margin | 1.87% | ATR (14) | 0.46 | Perf 10Y | 13.72% |
| Dividend Ex-Date | 2026/5/12 | Quick Ratio | 0.94 | EPS Q/Q | 433.13% | Profit Margin | -3.22% | RSI (14) | 54.64 | Recom | 2.65 |
| Dividend Gr. 3/5Y | 14.47% 37.97% | Current Ratio | 1.09 | Sales Q/Q | 6.38% | SMA20 | 2.96% ($13.96) | Beta | 1.82 | Target Price | $14.97 |
| Payout | - | Debt/Eq | 4.26 | Earnings | 2026/7/28 | SMA50 | -0.15% ($14.39) | Rel Volume | 1.23 | Prev Close | $14.15 |
| Employees | 169000 | LT Debt/Eq | 2.89 | EPS/Sales Surpr. | 260.85% 1.38% | SMA200 | 8.36% ($13.26) | Avg Volume(3M) | 62.40M | Price | $14.37 |
| IPO | 1972/6/1 | Option/Short | Yes/Yes | Trades | 94508 | Volume | 76,457,615 | Change | 1.55% |
Ford Motor Co(F)投資分析
Ford Motor Coはどんな会社ですか?
🚗 フォード・モーターは、米国を代表するグローバル自動車メーカーであり、F-150ピックアップトラックやマスタング、エコノライン、エクスプローラーといった象徴的なモデルを有する完成車メーカーです。内燃機関・ハイブリッドを担う「フォード・ブルー」、電気自動車中心の「フォード・モデル e」、商用車・サービス中心の「フォード・プロ」という3つの事業部門に再編し、運営しています。
Ford Motor Coの詳細を見る →主なイベント
しっかり稼げていますか?
今後どうなりそうですか?
業績は予想どおりでしたか?
成長していますか?
長期的に株価は上昇していますか?
テクニカル指標
ボリンジャーバンド・MACD・RSI・ストキャスティクス・一目均衡表5本・直近136営業日の時系列
価格 · ボリンジャーバンド · 一目均衡表の雲
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- BB Upper
- BB Mid
- BB Lower
- Tenkan
- Kijun
- 雲(SpanA/B)
ボリンジャーバンドは、終値の変動範囲(20日・2σ)の上限と下限を示すチャネル。上限タッチ=過熱、下限タッチ=売られすぎ。一目均衡表の雲は、トレンドの方向と強さを色付きの領域で示します。価格が雲の上にあれば上昇、下にあれば下落です。 ボリンジャーバンドの詳細 →
現在値$14.37が平均線($13.96)を上回っている。正常な上昇基調。一目均衡表の雲の中(様子見)
MACD (12 · 26 · 9) 展開して表示 ▼
短期EMA(12)と長期EMA(26)の差から、上昇・下落の転換点を捉える指標です。MACDがSignalを上回ると買いシグナル(ゴールデンクロス)、下回ると売りシグナル(デッドクロス)です。 MACDの詳細 →
MACD 0.037 > Signal -0.028 のプラス圏 + ヒストグラムもプラス(+0.065)。トレンド進行中。
RSI(14) · Stochastics %K(14) 展開して表示 ▼
RSIは、0~100の範囲で短期的な買い・売り圧力を示します。30以下=売られすぎ(反発の可能性)、70以上=買われすぎ(調整の可能性)。ストキャスティクス %Kも同様に、短期的な変動の強さを見ます。 RSI · ストキャスティクスを詳しく見る →
RSI 54.6(中立50超)。買い優勢で、安定した上昇。ストキャスティクス %K も 77.4。
※「現在の診断」は標準的なしきい値に基づく自動解釈であり、参考情報です。実際の取引はご自身の責任で総合的に判断してください。
今の投資魅力は?
誰が保有していますか?
F 組み入れETF
配当金はいくら受け取れますか?
同業他社との比較
| 銘柄 | 時価総額 | PER | PBR | ROE | 配当利回り | 騰落率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
F この銘柄 | $57.3B | - | 1.6 ▲ | -14.87% ▼ | 4.18% ▲ | +1.6% |
AMZN | $2.50T | 27.7 ▼ | 5.7 ▼ | 24.28% ▲ | - | -0.7% |
TSLA | $1.18T | 289.7 ▼ | 14.3 ▼ | 4.64% ▼ | - | -2.0% |
HD | $332.0B | 23.6 ▼ | 23.9 ▼ | 128.38% ▲ | 2.79% ▲ | +2.5% |
BABA | $268.8B | 18.1 ▲ | 1.7 ▲ | 10.16% ▲ | 0.93% ▼ | -1.7% |
TM | $188.8B | 9.1 ▲ | 0.9 ▲ | 10.39% ▲ | 3.66% ▲ | +0.3% |
| 業種平均 | - | 20.4 | 1.8 | 5.65% | 2.22% | - |
F 関連レバレッジ/インバースETF
原資産銘柄を活用したレバレッジ・インバース・カバーコールETF
よくある質問
포드오토모빌(F)はどのような会社ですか?
포드오토모빌(F)はConsumer Cyclicalセクターに属し、Auto Manufacturers業界の企業です。
Fの時価総額はいくらですか?
Fの時価総額は約$57.3Bで、セクター内の順位は290位です。
Fは配当を出していますか?
Fの配当利回りは約4.18%で、年間配当金は$0.60です。
Fの52週最高値・最安値はいくらですか?
Fは過去52週で最高 $17.78、最低 $10.68を記録しました。
면책조항: 본 콘텐츠는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.