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KXIN
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Kaixin Holdings
7월 27일 4:00 PM ET (한국 7/28 05:00)
$5.40
-0.01 ▼ -0.18%

카이신홀딩스(KXIN) 為 Consumer Cyclical 類股企業,本頁從 PER、EPS、股息、RSI、MACD 等 14 項指標進行分析。

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시가총액
$9M
스몰캡
P/E
-
배당수익률
없음
52주 위치
0%
저점 +38% · 고점 -99%
애널리스트
-
D
基本面體質
相對 Auto & Truck Dealerships· 以 3 軸為基準
수익성
산출 불가 (적자)
성장
前 47%
밸류에이션
前 44%
재무 안정
前 95%
Index -P/E -EPS (ttm) -416.54Insider Own 8.75%Shs Outstand 1.6MPerf Week -6.74%
Market Cap 0.01BForward P/E -EPS next Y -Insider Trans -Shs Float 1.5MPerf Month 27.96%
Enterprise Value 0.01BPEG -EPS next Q -Inst Own 1.31%Short Float 1.12%Perf Quarter -9.09%
Income -0.05BP/S 68.72EPS this Y -Inst Trans 11.29%Short Ratio 0.08Perf Half Y -97.13%
Sales 0.00BP/B 0.21EPS next 5Y -ROA -115.36%Short Interest 0.02MPerf YTD -93.06%
Book/sh 25.47P/C 10.39EPS past 3/5Y 87.16% 16.74%ROE -152.06%52W High -99.35% ($832.50)Perf Year -98.53%
Cash/sh 0.52P/FCF -Sales past 3/5Y -88.41% -36.06%ROIC -135.35%52W Low 38.46% ($3.90)Perf 3Y -99.99%
Dividend Est. -EV/EBITDA -EPS Y/Y TTM 91.89%Gross Margin -Volatility(W/M) 7.61% 10.75%Perf 5Y -100%
Dividend TTM -EV/Sales 73.33Sales Y/Y TTM -99.25%Oper. Margin -24489.92%ATR (14) 0.49Perf 10Y -
Dividend Ex-Date -Quick Ratio 0.11EPS Q/Q -100%Profit Margin -41788.37%RSI (14) 54.65Recom -
Dividend Gr. 3/5Y -Current Ratio 0.11Sales Q/Q -SMA20 9.51% ($4.93)Beta 1.31Target Price -
Payout -Debt/Eq 0.04Earnings -SMA50 3.59% ($5.21)Rel Volume 0.07Prev Close $5.41
Employees 13LT Debt/Eq 0EPS/Sales Surpr. -SMA200 -93.95% ($89.26)Avg Volume(3M) 0.21MPrice $5.4
IPO 2017/11/6Option/Short No/YesTrades 134Volume 14,310Change -0.18%
季度業績走勢 依 SEC 原始公告 · 單位美元
17.6
17.9
18.3
18.6
18.9
19.3
營收 淨利 최근 분기: 매출 - · 순이익 $1M (YoY +38%)

📊 Kaixin Holdings (KXIN) 投資分析

Kaixin Holdings 是怎樣的公司?

카이신홀딩스(KXIN) 경기민감주
Consumer Cyclical · Auto & Truck Dealerships
小型股 — 交易量低、波動性較大

🚗 這是一家在中國銷售奧迪、BMW、賓士、路虎、保時捷等高階進口車與二手車的經銷商網路公司。最近將業務重心轉向新能源汽車(NEV),同步發展自有電動車品牌「POCCO」,並投入自駕與AI技術,是一檔在納斯達克上市的極小型股。

進一步了解 Kaixin Holdings →
市值
$0.0B
約 0.0 兆韓元
⚖️ 三星電子的 0%
市值排名5521位
員工數13人
IPO2017/11/06
目前股價$5.40 ≈ 7,398원
NASD · China

重要事件

예정된 이벤트가 없습니다

KXIN의 다음 실적 발표일이나 배당 일정이 아직 수집되지 않았습니다.

  • 실적 발표는 보통 분기마다 있습니다
  • 배당주는 연 1~4회 배당락일이 있습니다
전체 경제/실적 캘린더 보기 →

賺錢能力如何?

獲利與財務狀況皆需留意
投資前請充分評估經營風險
獲利能力 — 賺錢效率如何
營業利益率
賣產品與服務後真正留下的利潤比率(越高越會賺)
-24489.9%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
淨利率
扣完稅金與利息後,最終實際留下的利潤比率
-41788.4%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
ROE
用股東的錢一年能賺多少(15% 以上為優秀)
-152.1%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
ROA
公司資產一年能創造多少利潤的比率
-115.4%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
ROIC
投入事業的資金能產生多少報酬
-135.3%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
財務健全度 — 負債與流動性壓力是否可控
負債比 D/E
相對自有資本的負債比率(越低越健全)
0.04
✓ 負債極低
我的位置前 5%
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 1.69
💡 일반적으로 1.0 이하면 건전, 1.5까지는 무난 (금융·유틸·REIT는 구조적으로 높음)
流動比率
一年內應還債務對應的現金性資產充裕度
0.11
✓ 위험
💡 1.5~3.0 적정, 1.0 미만이면 단기 유동성 주의
速動比率
扣除存貨後,可立即變現資產所占的比率
0.11
✓ 위험
💡 1.0 이상이면 안전, 0.5 미만이면 주의
* 評級依據同產業、同規模同業群組中的相對位置,以及絕對門檻(虧損、風險臨界值)綜合判定。

未來展望如何?

展望資料不足

分析師預估值・目標價尚未收集完成。

業績是否符合預期?

過往業績資料不足

尚未收集到可供分析的過往業績公布資料。

是否持續成長?

成長持平
在產業中處於中間水準
衰退區間 EPS 或營收正在下滑 — 需留意結構性問題或景氣敏感度
📊 迄今成長多少(實際業績)
過去 3 年 EPS
過去 3 年實際 EPS 年均成長
+87.2%
우수
我的位置前 5%
後段 平均 前段
경기민감주 초소형주 中位數 2.9% · 頂尖
過去 5 年 EPS
過去 5 年實際 EPS 年均成長
+16.7%
양호
我的位置中間
後段 平均 前段
경기민감주 초소형주 中位數 8.7% · 前 40%
過去 5 年營收
過去 5 年營收成長幅度
-36.1%
매우 부진
我的位置後 5%
後段 平均 前段
경기민감주 초소형주 中位數 2.3% · 墊底
* 未來數值為分析師共識預估值。評分根據其相對於相同成長風格與規模的同業群組之位置決定。

股價長期是否呈上升趨勢?

長期表現疲弱 — 落後大盤 -168% 個百分點
KXIN -100.0% · S&P 500 +68.3%
相對市場超額報酬 (以股價計算,不含股息)
5年期間
vs S&P 500
-168.3%p
大幅落後於市場
vs 非必需消費類股 (XLY)
-121.3%p
大幅落後於類股平均
1年期間
vs S&P 500
-114.5%p
大幅落後於市場
vs 非必需消費類股 (XLY)
-97.1%p
大幅落後於類股平均
52週區間內目前位置
最低 (-38.5%p) 最高 (-99.3%p)
目前股價較低點高38.5%,較高點低99.3%
近期風險 (最近120個交易日)
最大回撤
-65.7%
年化波動率
408.2%

技術指標

布林通道 · MACD · RSI · 隨機指標 · 一目均衡表5條線 · 最近136個交易日時間序列

價格 · 布林通道 · 一目均衡表 雲帶

  • close
  • BB Upper
  • BB Mid
  • BB Lower
  • Tenkan
  • Kijun
  • 雲帶 (SpanA/B)

布林通道以收盤價的波動區間(20 日・2σ)勾勒出上下通道;觸及上軌為過熱、觸及下軌為超賣。一目均衡表雲帶則以填色區塊表示趨勢方向與強度:價格在雲之上為偏多、在雲之下為偏空。 布林通道詳情 →

🟢
目前診斷 · 2026-07-27
上升趨勢區間

目前股價 $5.40 位於均線($4.93) 之上,屬正常上漲走勢。位於一目均衡表雲層之上(偏多)。

MACD (12 · 26 · 9) 展開 ▼

由短期 EMA(12)與長期 EMA(26) 的差值判斷多空轉折時機。MACD 升破 Signal 為買進訊號(黃金交叉),跌破則為賣出訊號(死亡交叉)。 MACD 詳情 →

🟢
目前診斷 · 2026-07-27
維持上升動能

MACD 0.160 > Signal 0.082,處於正值區間,且 Hist 為正(+0.078)。趨勢持續發展中。

RSI(14) · Stochastics %K(14) 展開 ▼

RSI 介於 0~100,反映短期買賣力道。30 以下 = 過賣(可能反彈),70 以上 = 過買(可能回檔)。Stoch %K 同樣用於觀察短期動能強弱。 RSI · 了解更多隨機指標 →

🟢
目前診斷 · 2026-07-27
偏多區間

RSI 54.9(位於中軸 50 之上)。買方占優,溫和上揚。Stoch %K 也為 60.7。

※「目前診斷」為依標準門檻的自動判讀,僅供參考。實際交易請自行綜合判斷並自負盈虧。

目前投資吸引力如何?

與業界平均水準相近
以相對資產來看屬偏便宜, 以相對營收來看屬偏貴
💡 閱讀方式 — 查看與同業公司相比,股價相對於「什麼」是便宜還是昂貴。例如:相對收益便宜 = 股價相對於賺取的收入較低;相對資產昂貴 = 股價相對於持有的資產較高。
🏢 相對資產 偏便宜
🧾 相對營收 偏貴
🏢 相對資產
PBR 股價淨值比
股價相對公司資產價值——低於 1 代表比資產便宜
0.21倍
✓ 非常便宜
我的位置前 25%
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 2.42倍 · 業界相對便宜的前 12%
💡 PBR 1 미만이면 청산가치 이하 (금융·제조업에서 특히 의미, IT는 낮은 비중)
🧾 相對營收
PSR 股價營收比
市值相對營收——越低代表相對營收越便宜
68.72倍
✓ 非常貴
我的位置後 5%
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 0.46倍 · 業界相對昂貴的後 1%
💡 PSR 2 이하 저평가, 10 초과면 고평가 (고성장 기업일 때만 정당화)
* 評估是根據同業與市值 peer 群組分布中的相對位置決定。即使估值具吸引力,也請搭配查看「盈利能力」與「成長性」版塊。
截至:近期快照 · 比較對象:Auto & Truck Dealerships

股東組成有哪些?

資金流向正面
機構淨買超 +11.3% · 放空壓力偏低 1.1%
📈 近期買賣流向(6 個月)
🧑‍💼 內部人(管理層・董事)
0.0%
內部人士 幾無變動
🏦 機構(基金・投資公司)
+11.3%
機構 大幅淨買超
💡 最近 6 個月的淨變動,以百分比表示內部人與機構如何增持或減持股票。
👥 持股組成
🏦 機構 1.3%
散戶為主
Consumer Cyclical 초소형주 中位數 6.7%
🧑‍💼 內部人士 8.8%
管理層持有具意義的股份
Consumer Cyclical 초소형주 中位數 28.8%
👤 散戶投資者(估計) 89.9%
扣除機構與內部人後的其餘部分
機構 內部人士 散戶(估算)
📉 放空指標
放空比率
1.1%
偏低 — 做空押注力量弱
Consumer Cyclical 초소형주 中位數 2.4%
近 90 日 幾乎無變動
放空回轉天數
0.1 天
以平均成交量平倉放空部位所需天數
🧮 股數
總發行股數 1.6M주
流通股(可交易) 1.5M주
* 內部人士與機構交易以近 6 個月的淨變動為準。趨勢以近 90 日累計為準。

可獲得多少股息?

該公司不發放股利

可能是一家將獲利再投入以專注成長的企業。建議您評估其成長股特性後再行投資。

同產業企業比較

💡 相較產業平均 ▲ 有利 / ▼ 不利 (PER·PBR 越低越好,ROE·股息率越高越好)
依市值由大到小排序
股票市值PERPBRROE股息率漲跌
KXIN KXIN 本檔
$8.9M- 0.2 -152.06% - -0.2%
AMZN
$2.49T27.6 5.6 24.28% - -0.3%
TSLA
$1.22T287.3 14.1 4.64% - -1.2%
HD
$335.1B23.9 24.1 128.38% 2.76% +0.9%
BABA
$275.7B18.6 1.7 10.16% 0.9% +2.5%
TM
$193.8B9.3 0.9 10.39% 3.56% +2.7%
產業平均-21.01.85.62%2.19%-
📊
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常見問題

카이신홀딩스(KXIN) 是什麼樣的公司?

카이신홀딩스(KXIN) 隸屬於 Consumer Cyclical 產業,屬於 Auto & Truck Dealerships 類別的企業。

KXIN的市值是多少?

KXIN的市值約為$9M,在同類股中排名第5,521。

KXIN 的 52 週最高價與最低價是多少?

KXIN 在過去 52 週最高為 $832.50,最低為 $3.90。

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면책조항: 본 콘텐츠는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.