정규장
로그인 회원가입
기업소개

코파트(CPRT) 뭐하는 회사일까? - 주가 전망·실적·시총·관련주·본사 총정리

2026년 5월 21일 갱신 · 최초 발행 2026년 4월 1일

코파트(CPRT)는 글로벌 자동차 온라인 경매·재판매 서비스 전문 기업으로, 보험사 사고차 위탁 사이클과 안정적 잉여현금흐름이 특징입니다. CPRT 주가·전망·실적·관련주·매출 정리.

시황 · 실적발표 · 매수매도 신호, 가장 먼저 받아보세요 🔔 구독

🏢 코파트는 어떤 회사인가요?

코파트(CPRT)는 1982년 설립된 미국 텍사스 댈러스 본사의 글로벌 자동차 온라인 경매·재판매 서비스 전문 기업입니다. 자체 자동차 보관 야적장과 온라인 경매 플랫폼을 글로벌 다국가에서 운영하며, 보험사·금융사·렌터카·딜러·정부로부터 사고·총손해 차량을 위탁받아 글로벌 매입자에게 재판매하는 사업 구조를 보유합니다.

사고차·총손해차·차량 임대 종료차의 온라인 경매·재판매 서비스, 차량 보관·운송·등록 서비스를 통합 운영합니다. 글로벌 자동차 재유통 인프라 그룹의 대표 기업으로 보험사 위탁 사이클에 안정적 매출 기반을 확보하고 있습니다.

💰 코파트는 무엇으로 돈을 버나요?

사업 부문매출 비중설명
서비스 매출주력경매·운송·보관 수수료
차량 매각핵심 성장축자체 보유 차량 매각
부가 서비스다각화 축등록·보관·전문 서비스
기타보완 사업기타 서비스

위탁자와 매입자 양측에서 발생하는 수수료 매출이 사업 가치의 큰 축을 형성하며, 자체 보유 차량 매각 매출과 부가 서비스가 다각화 매출 축으로 작동합니다. 보험 청구 건수, 총손해 비율, 글로벌 매입자 수요, 환율 변동이 매출 흐름의 핵심 변수이며, 자체 야적장 인프라와 글로벌 매입자 네트워크가 사업의 진입장벽을 형성합니다.

📐 코파트 시가총액과 기업 규모

시가총액은 $26.0B(약 36조원) 규모이며, 직원 규모는 11,600명입니다.

글로벌 특수 서비스 그룹 시총 상위권에 위치한 자동차 재유통 인프라 전문 기업으로, 동종 자동차 경매 그룹의 KAR·LKQ와 함께 비교 평가됩니다. 안정적 잉여현금흐름과 부채 부담 적은 자본 구조를 바탕으로 활발한 자사주 매입을 통한 자본 환원 정책을 이어가고 있으며, 글로벌 야적장 인프라 확장이 사업 가치 흐름의 기반으로 작동합니다.

📈 코파트 전망과 주가흐름

📊 최근 1년 주가흐름
🎯 애널리스트 컨센서스
2.1
매도 보유 적극 매수
목표가 $40 +43.7% 현재 $28
📏 52주 가격 범위
$28
최저 $29 최고 $50
최저 대비 +-4.45% 최고 대비 -43.92%

보험 청구 건수 증가, 총손해 차량 비율 상승, 글로벌 매입자 기반 확장, 전기차·신차 가치 변동에 따른 재판매 시장 확장이 중장기 성장 동력입니다. 미국·유럽·중동 글로벌 야적장 인프라 확장도 보완 성장축으로 작동합니다. 단기적으로는 보험 청구·총손해 비율 사이클, 중고차 가격 변동, 글로벌 환율 변동, 신규 야적장 자본투자 부담이 변동성 요인이며, 동종 경쟁사와의 위탁자 점유율 경쟁도 단기 변수로 함께 관찰해야 합니다.

  • 보험 청구·총손해 사이클
  • 글로벌 매입자 기반 확장
  • 글로벌 야적장 인프라 확장

⚔️ 코파트 핵심 경쟁력과 리스크

글로벌 야적장 인프라와 매입자 네트워크가 강점이며, 보험 사이클과 중고차 가격 변동이 핵심 리스크입니다.

💪 핵심 경쟁력

인프라 진입장벽
글로벌 자체 야적장 인프라 확장이 신규 진입자 진입장벽을 형성합니다.
매입자 네트워크
글로벌 매입자 네트워크가 위탁자에 대한 가격 결정력을 강화합니다.
안정적 잉여현금흐름
안정적 수수료 매출과 부채 부담 적은 자본 구조가 잉여현금흐름을 뒷받침합니다.
자본 환원
활발한 자사주 매입을 통한 주주 환원 정책을 이어가고 있습니다.

⚠️ 핵심 리스크

보험 사이클
보험 청구·총손해 비율 변동이 위탁 차량 공급량에 영향을 미칩니다.
중고차 가격
중고차 가격 변동이 자체 보유 차량 매각 마진과 글로벌 매입자 수요에 영향을 미칩니다.
자본투자 부담
신규 야적장 자본투자 규모가 단기 마진 부담 요인이 될 수 있습니다.

🔄 코파트 경쟁주와 관련주(수혜주)

글로벌 자동차 경매·재유통 직접 경쟁자로는 동종 자동차 경매 그룹의 KAR과 자동차 부품·재유통 그룹의 LKQ가 있습니다. 관련 종목으로는 자동차 딜러·소매 그룹의 AN·KMX, 자동차 보험 그룹의 PGR·ALL이 보험 사이클 인접 측면에서 함께 묶이는 구조입니다.

⚔️ 경쟁주
종목회사명가격등락시총PERPBRROE배당률
LKQLKQLKQ Corp$26.12-3.4%$6.7B12.91.08.26%4.59%
🔗 관련주 (수혜주)
종목회사명가격등락시총PERPBRROE배당률
ANANAutonation Inc$188.89-1.4%$6.3B10.22.929.33%-
KMXKMXCarmax Inc$53.15+0.7%$7.5B35.01.23.59%-
PGRProgressive Corp$219.86-2.0%$128.5B11.24.037.9%4.22%
ALLAllstate Corp$241.38+0.7%$62.1B5.32.145.26%1.79%

✅ 코파트 투자자 체크포인트

코파트 투자 시 점검할 포인트입니다. 보험 청구·총손해 사이클, 글로벌 야적장 확장, 중고차 가격 흐름, 자본 환원 정책이 핵심 관찰 변수입니다.

체크포인트확인 내용현재 상태
📋 보험 사이클보험 청구·총손해 비율사이클 회복 국면
🏞️ 야적장 확장글로벌 야적장 확장 진도확대 흐름
🚙 중고차 가격중고차 가격·매입자 수요관찰 필요
💰 자본 환원자사주 매입 추이꾸준한 환원 흐름

보험 청구·총손해 비율 변동이 위탁 차량 공급량과 매출에 영향을 미칠 수 있습니다. 중고차 가격 변동과 신규 야적장 자본투자 규모, 동종 경쟁사와의 위탁자 점유율 경쟁도 단기 변동성 요인으로 작동할 수 있습니다.

글로벌 자체 야적장 인프라와 매입자 네트워크가 결합된 자동차 재유통 인프라 코어 종목입니다. 분할 매수와 장기 관점이 권장됩니다.

시황 · 실적발표 · 매수매도 신호, 가장 먼저 받아보세요 🔔 구독

이 글은 2026년 5월 21일 기준 정보입니다.