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KMX
KMX
Carmax Inc
7월 27일 4:00 PM ET (한국 7/28 05:00)
$58.40
+0.11 ▲ +0.19%
🌙 7월 27일 5:18 PM ET (한국 7/28 06:18)
$58.40
+0.00 +0.00%

카르맥스(KMX) 為 Consumer Cyclical 類股企業，本頁從 PER、EPS、股息、RSI、MACD 等 14 項指標進行分析。

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시가총액
$8.3B
스몰캡
P/E
38.4
적정 수준
배당수익률
없음
52주 위치
87%
저점 +93% · 고점 -7%
애널리스트
보유
C
基本面體質
相對 Auto & Truck Dealerships
수익성 ⓘ
前 71%
성장 ⓘ
前 76%
밸류에이션 ⓘ
前 52%
재무 안정 ⓘ
前 26%
💰 現在這檔股票,比平常貴嗎? ⓘ
與該公司自身近 5년 年的狀況比較(非與其他公司比較)
非常便宜
偏便宜
接近平均
偏貴
🔥 非常貴
簡單來說 —— 這家公司 一年賺 1 元 現在要花 37원 買進。過去 5년 年通常是 21원。獲利下滑也有影響,目前是近 5년 年最貴的時候。
「貴」不代表「不好」,而是市場對它的期待已經反映在價格上
Index ⓘ -P/E ⓘ 38.44EPS (ttm) ⓘ 1.52Insider Own ⓘ 3.56%Shs Outstand ⓘ 141.9MPerf Week ⓘ 4.45%
Market Cap ⓘ 8.29BForward P/E ⓘ -EPS next Y ⓘ -Insider Trans ⓘ 0.48%Shs Float ⓘ 136.9MPerf Month ⓘ 10.4%
Enterprise Value ⓘ 26.39BPEG ⓘ -EPS next Q ⓘ 0.71Inst Own ⓘ 107.58%Short Float ⓘ 8.42%Perf Quarter ⓘ 52.6%
Income ⓘ 0.22BP/S ⓘ 0.29EPS this Y ⓘ -7.71%Inst Trans ⓘ 0.78%Short Ratio ⓘ 3.52Perf Half Y ⓘ 26.16%
Sales ⓘ 28.19BP/B ⓘ 1.35EPS next 5Y ⓘ -1.26%ROA ⓘ 0.82%Short Interest ⓘ 11.53MPerf YTD ⓘ 51.14%
Book/sh ⓘ 43.12P/C ⓘ 11.39EPS past 3/5Y ⓘ -17.96% -18.02%ROE ⓘ 3.59%52W High ⓘ -6.65% ($62.56)Perf Year ⓘ -3.82%
Cash/sh ⓘ 5.13P/FCF ⓘ 8.34Sales past 3/5Y ⓘ -3.76% 6.67%ROIC ⓘ 0.92%52W Low ⓘ 92.99% ($30.26)Perf 3Y ⓘ -28.83%
Dividend Est. ⓘ -EV/EBITDA ⓘ 27.54EPS Y/Y TTM ⓘ -58.01%Gross Margin ⓘ 10.68%Volatility(W/M) ⓘ 3.46% 3.73%Perf 5Y ⓘ -56.73%
Dividend TTM ⓘ -EV/Sales ⓘ 0.94Sales Y/Y TTM ⓘ -1.69%Oper. Margin ⓘ 2.06%ATR (14) ⓘ 2.29Perf 10Y ⓘ -0.07%
Dividend Ex-Date ⓘ -Quick Ratio ⓘ 0.82EPS Q/Q ⓘ -5.27%Profit Margin ⓘ 0.79%RSI (14) ⓘ 65.84Recom ⓘ 2.9
Dividend Gr. 3/5Y ⓘ -Current Ratio ⓘ 2.7Sales Q/Q ⓘ 5.51%SMA20 ⓘ 6.54% ($54.82)Beta ⓘ 1.14Target Price ⓘ $49.58
Payout ⓘ -Debt/Eq ⓘ 3.08Earnings ⓘ 2026/6/17SMA50 ⓘ 17.99% ($49.5)Rel Volume ⓘ 0.73Prev Close ⓘ $58.29
Employees ⓘ 27796LT Debt/Eq ⓘ 2.97EPS/Sales Surpr. ⓘ 35.71% 7.94%SMA200 ⓘ 34.44% ($43.44)Avg Volume(3M) ⓘ 3.27MPrice ⓘ $58.4
IPO ⓘ 1997/2/4Option/Short ⓘ Yes/YesTrades ⓘ 25235Volume ⓘ 2,395,872Change ⓘ 0.19%
季度業績走勢 依 SEC 原始公告 · 單位美元
24.8
24.11
25.2*
25.5
25.8
25.11
26.2*
26.5
營收 淨利 최근 분기: 매출 $8B (YoY +6%) · 순이익 $186M (YoY -12%)
* 第 4 季數值由年度公告 (10-K) 推算 · 虧損季度以紅色底線標示

📊 Carmax Inc (KMX) 投資分析

Carmax Inc 是怎樣的公司？

카르맥스(KMX) 경기민감주
Consumer Cyclical · Auto & Truck Dealerships
市值 1060 — 中型股

🚙 該公司是美國規模數一數二的二手車零售企業，透過結合實體門市與線上通路的全通路模式銷售二手車，並透過自有汽車金融業務提供分期貸款，是一家業績與二手車銷量、價格及金融損益連動的汽車零售類股。

進一步了解 Carmax Inc →
市值
$8.3B
約 11.4 兆韓元
⚖️ 三星電子的 3%
市值排名1060位
員工數27,796人
IPO1997/02/04
目前股價$58.40 ≈ 80,008원
NYSE · USA

重要事件

⏰ 即將公布的事件
🔔 財報公布
下一次公布日期尚未公告
🎯 除息日
目前沒有預定配息日程
📜 近期事件
🔔 財報公布 2026년 6월 17일 (수) · 장 시작 전 EPS +35.7% 매출 +7.9%
🔔 財報公布 2026년 4월 14일 (화) · 장 시작 전 EPS +48.9% 매출 +4.0%

賺錢能力如何？

財務穩健，但獲利能力偏低
虧損或利潤率偏低 — 可能處於成長初期，或競爭力轉弱
獲利能力 — 賺錢效率如何
營業利益率
賣產品與服務後真正留下的利潤比率（越高越會賺）
2.1%
✓ 평균
我的位置中間
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 3.4% · 後 45%
💡 일반적으로 10% 이상이면 양호, 20% 이상이면 우수
淨利率
扣完稅金與利息後，最終實際留下的利潤比率
0.8%
✓ 양호
我的位置中間
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 0.4% · 前 46%
💡 일반적으로 8% 이상이면 양호, 15% 이상이면 우수
毛利率
只扣除原料成本後的利潤比率（反映產品本身的競爭力）
10.7%
✓ 부진
我的位置後 25%
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 18.0% · 後 19%
💡 제조업 30%, IT/소프트웨어 50% 이상이면 우수 (업종별 편차 큼)
ROE
用股東的錢一年能賺多少（15% 以上為優秀）
3.6%
✓ 부진
我的位置後 25%
後段 平均 前段
Consumer Cyclical 중형주 中位數 13.6% · 後 21%
💡 일반적으로 15% 이상이면 우수 (단, 부채 레버리지 효과 주의)
ROA
公司資產一年能創造多少利潤的比率
0.8%
✓ 부진
我的位置後 25%
後段 平均 前段
Consumer Cyclical 중형주 中位數 4.8% · 後 20%
💡 일반적으로 5% 이상이면 양호, 10% 이상이면 우수
ROIC
投入事業的資金能產生多少報酬
0.9%
✓ 부진
我的位置後 25%
後段 平均 前段
Consumer Cyclical 중형주 中位數 6.8% · 後 17%
💡 자본비용(보통 8~10%)보다 높으면 가치 창출, 15% 이상이면 우수
財務健全度 — 負債與流動性壓力是否可控
負債比 D/E
相對自有資本的負債比率（越低越健全）
3.08
✓ 負債偏高
我的位置後 25%
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 1.69
💡 일반적으로 1.0 이하면 건전, 1.5까지는 무난 (금융·유틸·REIT는 구조적으로 높음)
流動比率
一年內應還債務對應的現金性資產充裕度
2.70
✓ 우수
我的位置前 25%
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 1.12
💡 1.5~3.0 적정, 1.0 미만이면 단기 유동성 주의
速動比率
扣除存貨後，可立即變現資產所占的比率
0.82
✓ 양호
我的位置中間
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 0.46
💡 1.0 이상이면 안전, 0.5 미만이면 주의
* 評級依據同產業、同規模同業群組中的相對位置，以及絕對門檻（虧損、風險臨界值）綜合判定。

未來展望如何？

展望分歧
正面與負面訊號交錯
애널리스트 목표가
$49.58
현재가 대비 -15.1%
💡 12개월 이내 도달을 전망하는 애널리스트 컨센서스 평균
5년 EPS 예상 연평균
-1.3%
💡 장기 성장 전망. 15% 이상이면 고성장 기업
⚠ 이 데이터는 애널리스트 추정치이며 실제 결과와 다를 수 있습니다. 투자 결정은 추가 검토와 함께 하세요.

業績是否符合預期？

盈餘表現平均
優於與低於預期交錯出現
1
예상 상회
0
예상 부합
1
예상 하회
50%
상회 비율
-220.5%
평균 서프라이즈
2026.06.17
상회
실적 $1.31 · 예상 $0.94 +38.8%
2026.04.14
하회
실적 $-0.85 · 예상 $0.22 -479.7%
💡 예상보다 높은 실적을 자주 내는 기업은 실적 신뢰도가 높다고 평가됩니다. 단, 애널리스트 기대치가 낮게 설정되었을 수도 있으니 절대 수치도 함께 봐야 합니다.

是否持續成長？

成長放緩疑慮
成長速度落後產業平均
衰退區間 EPS 或營收正在下滑 — 需留意結構性問題或景氣敏感度
🔮 未來將成長多少（分析師預測）
今年 EPS 預估
今年預估每股盈餘成長率
-7.7%
부진
我的位置後 25%
後段 平均 前段
경기민감주 중형주 中位數 10.0% · 後 22%
未來 5 年 EPS 年均預估
預估未來 5 年 EPS 年均成長率
-1.3%
매우 부진
我的位置後 5%
後段 平均 前段
경기민감주 중형주 中位數 7.8% · 墊底
📊 迄今成長多少（實際業績）
過去 3 年 EPS
過去 3 年實際 EPS 年均成長
-18.0%
부진
我的位置後 25%
後段 平均 前段
경기민감주 중형주 中位數 2.5% · 後 23%
過去 5 年 EPS
過去 5 年實際 EPS 年均成長
-18.0%
부진
我的位置後 25%
後段 平均 前段
경기민감주 중형주 中位數 13.4% · 後 11%
過去 5 年營收
過去 5 年營收成長幅度
+6.7%
평균
我的位置中間
後段 平均 前段
경기민감주 중형주 中位數 8.5% · 後 35%
⚡ 短期動能
營收 QoQ
較上一季的營收變化(短期動能)
+5.5%
양호
我的位置中間
後段 平均 前段
경기민감주 중형주 中位數 4.8% · 前 48%
* 未來數值為分析師共識預估值。評分根據其相對於相同成長風格與規模的同業群組之位置決定。
投資術語看不懂嗎？ 前往經濟辭典查詢 →

股價長期是否呈上升趨勢？

長期表現疲弱 — 落後大盤 -125% 個百分點
KMX -56.7% · S&P 500 +68.3%
相對市場超額報酬 （以股價計算，不含股息）
5年期間
vs S&P 500
-125.1%p
大幅落後於市場
vs 非必需消費類股 (XLY)
-78.0%p
大幅落後於類股平均
1年期間
vs S&P 500
-19.8%p
落後於 市場
vs 非必需消費類股 (XLY)
-2.4%p
與 類股平均 幾乎持平
相對同業排名
5年報酬率 同業最末位 以12家公司為基準
1年報酬率 中下位（後35%） 以12家公司為基準
52週區間內目前位置
最低 (-93.0%p) 最高 (-6.7%p)
目前股價較低點高93.0%，較高點低6.7%
近期風險 （最近120個交易日）
最大回撤
-26.1%
年化波動率
53.9%

技術指標

布林通道 · MACD · RSI · 隨機指標 · 一目均衡表5條線 · 最近137個交易日時間序列

價格 · 布林通道 · 一目均衡表 雲帶

  • close
  • BB Upper
  • BB Mid
  • BB Lower
  • Tenkan
  • Kijun
  • 雲帶 (SpanA/B)

布林通道以收盤價的波動區間（20 日・2σ）勾勒出上下通道；觸及上軌為過熱、觸及下軌為超賣。一目均衡表雲帶則以填色區塊表示趨勢方向與強度：價格在雲之上為偏多、在雲之下為偏空。 布林通道詳情 →

🟢
目前診斷 · 2026-07-27
上升趨勢區間

目前股價 $58.40 位於均線($54.81) 之上,屬正常上漲走勢。位於一目均衡表雲層之上(偏多)。

MACD (12 · 26 · 9) 展開 ▼

由短期 EMA(12)與長期 EMA(26) 的差值判斷多空轉折時機。MACD 升破 Signal 為買進訊號(黃金交叉),跌破則為賣出訊號(死亡交叉)。 MACD 詳情 →

🟢
目前診斷 · 2026-07-27
維持上升動能

MACD 2.473 > Signal 2.412，處於正值區間，且 Hist 為正(+0.061)。趨勢持續發展中。

RSI(14) · Stochastics %K(14) 展開 ▼

RSI 介於 0~100,反映短期買賣力道。30 以下 = 過賣(可能反彈),70 以上 = 過買(可能回檔)。Stoch %K 同樣用於觀察短期動能強弱。 RSI · 了解更多隨機指標 →

🟢
目前診斷 · 2026-07-27
偏多區間

RSI 65.8（位於中軸 50 之上）。買方占優，溫和上揚。Stoch %K 也為 76.7。

※「目前診斷」為依標準門檻的自動判讀,僅供參考。實際交易請自行綜合判斷並自負盈虧。

目前投資吸引力如何？

相較同業公司處於偏低水準
以相對資產·相對營收來看屬偏便宜, 以相對盈餘來看屬偏貴, 以相對現金流來看屬平均水準
💡 閱讀方式 — 查看與同業公司相比，股價相對於「什麼」是便宜還是昂貴。例如：相對收益便宜 = 股價相對於賺取的收入較低；相對資產昂貴 = 股價相對於持有的資產較高。
💵 相對盈餘 偏貴
🏢 相對資產 偏便宜
🧾 相對營收 偏便宜
💧 相對現金流 中間
💵 相對盈餘
PER 本益比
股價相對盈餘的倍數——越低代表越便宜
38.44倍
✓ 偏貴
我的位置後 25%
後段 平均 前段
Consumer Cyclical 중형주 中位數 20.15倍 · 業界相對昂貴的後 20%
💡 PER 15 이하 저평가, 25 이상이면 성장성 검증 필요 (적자 기업은 의미 없음)
🏢 相對資產
PBR 股價淨值比
股價相對公司資產價值——低於 1 代表比資產便宜
1.35倍
✓ 偏便宜
我的位置中間
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 2.42倍 · 接近業界平均
💡 PBR 1 미만이면 청산가치 이하 (금융·제조업에서 특히 의미, IT는 낮은 비중)
🧾 相對營收
PSR 股價營收比
市值相對營收——越低代表相對營收越便宜
0.29倍
✓ 偏便宜
我的位置中間
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 0.46倍 · 接近業界平均
💡 PSR 2 이하 저평가, 10 초과면 고평가 (고성장 기업일 때만 정당화)
💧 相對現金流
EV/EBITDA 企業價值倍數
企業整體價值 ÷ 營業現金利潤——常用於 M&A 估值
27.54倍
✓ 非常貴
我的位置後 5%
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 11.59倍 · 業界相對昂貴的後 1%
💡 EV/EBITDA 10 이하 저평가, 20 이상이면 고평가 (M&A 밸류 기준)
💧 相對現金流
P/FCF 股價自由現金流比
股價相對實際現金創造力——越低代表效率越高
8.34倍
✓ 非常便宜
我的位置前 5%
後段 平均 前段
Auto & Truck Dealerships 中位數 11.53倍 · 業界相對便宜的前 1%
💡 P/FCF 20 이하면 현금창출 대비 저평가 (실질 수익성 기준)
分析師目標價 （參考）
$49.58 相對於現價 -15.1%
* 評估是根據同業與市值 peer 群組分布中的相對位置決定。即使估值具吸引力，也請搭配查看「盈利能力」與「成長性」版塊。
截至：近期快照 · 比較對象：Consumer Cyclical 중형주

股東組成有哪些？

資金流向正面
內部人小幅淨買超 +0.5% · 機構小幅淨買超 +0.8% · 放空比例中等 8.4% · 近 90 日放空比例下降 -2.6%p
📈 近期買賣流向（6 個月）
🧑‍💼 內部人（管理層・董事）
+0.5%
內部人士 淨買超
🏦 機構（基金・投資公司）
+0.8%
機構 淨買超
💡 最近 6 個月的淨變動，以百分比表示內部人與機構如何增持或減持股票。
👥 持股組成
🏦 機構 107.6%
機構為主的穩定結構
Consumer Cyclical 중형주 中位數 96.5%
🧑‍💼 內部人士 3.6%
一般水準
Consumer Cyclical 중형주 中位數 4.2%
👤 散戶投資者（估計） 0.0%
扣除機構與內部人後的其餘部分
機構 內部人士 散戶（估算）
📉 放空指標
放空比率
8.4%
普通
Consumer Cyclical 중형주 中位數 9.0%
近 90 日 📉 減少 -2.6%p
放空回轉天數
3.5 天
以平均成交量平倉放空部位所需天數
🧮 股數
總發行股數 141.9M주
流通股（可交易） 136.9M주
* 內部人士與機構交易以近 6 個月的淨變動為準。趨勢以近 90 日累計為準。

KMX 成分 ETF

依 ETF 持股權重排序 · 共顯示 10 檔
PSCD
PSCD
Invesco S&P SmallCap Consumer Discretionary ETF
2.86%
$23M
RWJ
RWJ
Invesco S&P SmallCap 600 Revenue ETF
1.98%
$2.0B
JHAC
JHAC
John Hancock Fundamental All Cap Core ETF
1.51%
$4M
XRT
XRT
State Street SPDR S&P Retail ETF
1.41%
$509M
EQTY
EQTY
Kovitz Core Equity ETF
1.34%
$1.4B
* 以官方季度報告為準。為近期資料，實際持股權重可能有所不同。

可獲得多少股息？

該公司不發放股利

可能是一家將獲利再投入以專注成長的企業。建議您評估其成長股特性後再行投資。

同產業企業比較

💡 相較產業平均 ▲ 有利 / ▼ 不利 (PER·PBR 越低越好，ROE·股息率越高越好)
依市值由大到小排序
股票市值PERPBRROE股息率漲跌
KMX KMX 本檔
$8.3B38.4 ▼1.4 ▲3.59% ▼- +0.2%
AMZN
$2.49T27.6 ▼5.6 ▼24.28% ▲- -0.3%
TSLA
$1.22T287.3 ▼14.1 ▼4.64% ▼- -1.2%
HD
$335.1B23.9 ▼24.1 ▼128.38% ▲2.76% ▲+0.9%
BABA
$275.7B18.6 ▲1.7 ▲10.16% ▲0.9% ▼+2.5%
TM
$193.8B9.3 ▲0.9 ▲10.39% ▲3.56% ▲+2.7%
產業平均-21.01.85.62%2.19%-
📊
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카맥스(KMX) 뭐하는 회사일까? - 주가 전망·실적·시총·관련주·본사 총정리
카맥스(KMX)는 매장·온라인을 결합한 미국 대형 중고차 소매 기업으로, 중고차 판매량과 대당 마진, 자동차 금융 손익과 소비자 구매력·금리에 실적과 주가가 연동되며, 옴니채널 역량과 자체 금융이 특징인 자동차 소매 종목입니다.
💼 近期業績分析
카맥스(KMX) 2027 회계연도 1분기 실적 분석 — EPS 컨센서스 35% 상회 서프라이즈, 주가 15% 급등
카맥스($KMX)가 2027 회계연도 1분기 EPS $1.31로 컨센서스 $0.97을 35% 웃도는 서프라이즈를 기록했습니다. 매출은 전년 대비 6.2% 늘어난 80억 달러로 예상을 상회했고 합산 판매대수도 3.3% 증가했지만, 소매 대당 마진 하락으로 순이익은 11.8% 줄었습니다. 직전 분기 어닝 쇼크와 집단소송으로 짓눌렸던 주가는 키스 바 신임 CEO의 4대 전략 발표와 맞물려 프리마켓에서 약 15% 급반등했습니다.
📚 相關投資指南
미국주식 세금 총정리 2026 — 초보자를 위한 계산법과 절세 전략
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常見問題

카르맥스(KMX) 是什麼樣的公司？

카르맥스(KMX) 隸屬於 Consumer Cyclical 產業，屬於 Auto & Truck Dealerships 類別的企業。

KMX的市值是多少？

KMX的市值約為$8.3B，在同類股中排名第1,060。

KMX的本益比是多少？

KMX的本益比約為38.4倍，可與Consumer Cyclical類股平均進行比較以判斷其估值。

KMX 的 52 週最高價與最低價是多少？

KMX 在過去 52 週最高為 $62.56，最低為 $30.26。

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면책조항: 본 콘텐츠는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.