슈나이더 내셔널(SNDR) 뭐하는 회사일까? - 주가 전망·실적·시총·관련주·본사 총정리
슈나이더 내셔널(SNDR)은 트럭·철도·물류를 통합하는 북미 운송 기업으로, 고정 계약 기반의 안정적 현금흐름과 다중운송 통합 모델이 특징입니다.
🏢 슈나이더 내셔널은(는) 어떤 회사인가요?
슈나이더 내셔널(SNDR)은 1935년 설립된 미국 위스콘신 본사의 다중운송 물류 기업입니다. 초기 트럭 운송업에서 철도, 물류 서비스까지 사업을 확대해 북미 운송 시장에서 통합 모델을 제공하고 있습니다.
전용 트럭 운송, 철도·트럭 복합 운송(인터모달), 제3자 물류 서비스를 통합 운영합니다. 계약 기반의 안정적 수익 구조와 자산 활용 효율성을 바탕으로 시장에서 경쟁합니다.
💰 슈나이더 내셔널은(는) 무엇으로 돈을 버나요?
| 사업 부문 | 매출 비중 | 설명 |
|---|---|---|
| 트럭 운송(전용) | 주력 | 계약 기반 전용 운송, 고정 수익 |
| 인터모달 | 성장축 | 철도·트럭 복합 운송, 환경 효율성 |
| 제3자 물류 | 확대 중 | 화주 수요 매칭, 운영 활용도 |
연간 매출은 $5.7B 규모이며, 전년 대비 매출 변화율은 +5.5%입니다. 트럭 운송 부문에서 임차 계약 비중을 대폭 확대하면서 수익 안정성을 강화했으며, 철도·물류 부문으로의 사업 다각화도 진행 중입니다. 영업이익률은 2.9% 수준이며, 운송 사이클과 연료비 변동에 따른 마진 변동성이 특징입니다.
📐 슈나이더 내셔널 시가총액과 기업 규모
시가총액은 $5.8B(약 8조원) 규모이며, 직원 규모는 19,000명입니다.
북미 운송 산업에서 다중운송 모델을 선도하는 중형 기업으로, 시가총액은 $5.8B입니다. 순수 트럭 운송사인 KNX, 통합 물류의 JBHT 와 경쟁 구도를 이루며, 자산 기반의 안정적 배당 정책을 유지하고 있습니다.
📈 슈나이더 내셔널 전망과 주가흐름
계약 기반 트럭 운송 비중 확대와 철도·물류 통합을 통한 규모 효율 달성이 중장기 성장 동력입니다. 인수합병으로 고객 다각화를 추진하면서 수익 안정성이 강화되는 중입니다. 단기적으로는 운송 산업 사이클, 연료비 변동, 노동비 상승이 마진에 영향을 주며, 자동차 운송 산업의 디지털화와 자동화 추세도 중기 변수로 작동합니다. 계약 기반의 수익 특성과 연료 가격 관리 역량이 리스크 완화 역할을 합니다.
- 계약 기반 전용 운송 비중 확대
- 철도·물류 통합을 통한 규모 효율
- 자산 회전율 개선
⚔️ 슈나이더 내셔널 핵심 경쟁력과 리스크
계약 기반의 안정적 수익과 다중운송 통합 모델이 강점이며, 운송 사이클과 연료비 변동이 핵심 리스크입니다.
💪 핵심 경쟁력
⚠️ 핵심 리스크
🔄 슈나이더 내셔널 경쟁주와 관련주(수혜주)
직접 경쟁사로는 순수 트럭 운송의 KNX, 통합 물류 모델의 JBHT 가 있습니다. 관련 종목으로는 전문 트럭 운송의 ARCB와 소규모 운송사 XPO 와 함께 북미 운송 산업 사이클을 공유합니다.
| 종목 | 회사명 | 가격 | 등락 | 시총 | PER | PBR | ROE | 배당률 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Knight-Swift Transportation Holdings Inc | $70.12 | -0.2% | $11.4B | 335.5 | 1.6 | 0.48% | 1.03% | |
| J.B. Hunt Transport Services Inc | $258.75 | -0.2% | $24.4B | 40.1 | 6.8 | 16.68% | 0.7% |
| 종목 | 회사명 | 가격 | 등락 | 시총 | PER | PBR | ROE | 배당률 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ArcBest Corp | $124.57 | +0.1% | $2.8B | 51.1 | 2.2 | 4.33% | 0.39% | |
| XPO Inc | $202.92 | -0.3% | $23.8B | 69.5 | 12.9 | 19.94% | - |
✅ 슈나이더 내셔널 투자자 체크포인트
슈나이더 내셔널 투자 시 점검할 포인트입니다. 운송 산업 사이클, 계약 갱신 추이, 연료비·노동비 추세가 단기 핵심 변수이며, 인터모달·물류 부문의 성장성도 함께 관찰해야 합니다.
| 체크포인트 | 확인 내용 | 현재 상태 |
|---|---|---|
| 📈 매출 성장 | 계약 갱신·신규 고객 추이 | 확대 흐름 |
| 💰 배당 정책 | 배당 지급률·자사주 매입 | 안정적 환원 |
| 🚛 계약 다각화 | 상위 고객 의존도 추이 | 개선 흐름 |
| 📊 마진 | 영업이익률·원가율 추이 | ROE는 3.3%입니다 |
운송 사이클 하강 국면에서 계약 고객의 수요 감소로 빠른 매출 악화 가능성이 있습니다. 연료비와 노동비 동시 상승, 그리고 상위 고객 의존도 높은 구조가 단기 리스크 요인입니다.
북미 운송 산업의 계약 기반 안정 매출과 다중운송 통합을 제공하는 기업입니다. 운송 사이클과 연료비 변동에 민감하므로 경기 사이클 판단과 분할 매수가 권장됩니다.
이 글은 2026년 5월 14일 기준 정보입니다.