Cango Inc(CANG). Previsão de preço e análise da empresa: P/L, dividendos, resultados, preço-alvo, RSI e MACD | US Stocks Hoje
28 de out. às 6:10 AM ET (Coreia 10/28 19:10)
Tabela completa
| Index | - | P/E | - | EPS (ttm) | -16.52 | Insider Own | 6.66% | Shs Outstand | 39.3M | Perf Week | -40.28% |
| Market Cap | 0.05B | Forward P/E | - | EPS next Y | 95.43% | Insider Trans | - | Shs Float | 38.3M | Perf Month | -43.67% |
| Enterprise Value | 0.09B | PEG | - | EPS next Q | -0.27 | Inst Own | 3.34% | Short Float | 3.78% | Perf Quarter | -17.31% |
| Income | -0.60B | P/S | 0.1 | EPS this Y | 65.83% | Inst Trans | -19.92% | Short Ratio | 1.28 | Perf Half Y | -70.39% |
| Sales | 0.56B | P/B | 0.4 | EPS next 5Y | - | ROA | -83.32% | Short Interest | 1.45M | Perf YTD | -91.4% |
| Book/sh | 3.24 | P/C | 5.23 | EPS past 3/5Y | -39.19% - | ROE | -149.94% | 52W High | -94.06% ($21.70) | Perf Year | -93.72% |
| Cash/sh | 0.25 | P/FCF | - | Sales past 3/5Y | 32.97% 18.27% | ROIC | -344.54% | 52W Low | 18.35% ($1.09) | Perf 3Y | -76.96% |
| Dividend Est. | - | EV/EBITDA | 1.61 | EPS Y/Y TTM | 42.87% | Gross Margin | -5.57% | Volatility(W/M) | 24.52% 19.37% | Perf 5Y | -85.14% |
| Dividend TTM | - | EV/Sales | 0.17 | Sales Y/Y TTM | 46.34% | Oper. Margin | -11.09% | ATR (14) | 0.46 | Perf 10Y | - |
| Dividend Ex-Date | 2022/11/25 | Quick Ratio | 1 | EPS Q/Q | 92.72% | Profit Margin | -107.22% | RSI (14) | 33.64 | Recom | 1 |
| Dividend Gr. 3/5Y | - | Current Ratio | 1 | Sales Q/Q | -63.33% | SMA20 | -52.71% ($2.73) | Beta | 0.96 | Target Price | $6.25 |
| Payout | - | Debt/Eq | 0.39 | Earnings | 2026/8/31 | SMA50 | -45.07% ($2.35) | Rel Volume | 0.79 | Prev Close | $1.28 |
| Employees | 96 | LT Debt/Eq | 0.33 | EPS/Sales Surpr. | -121.31% -16.25% | SMA200 | -72.1% ($4.62) | Avg Volume(3M) | 1.13M | Price | $1.29 |
| IPO | 2018/7/26 | Option/Short | Yes/Yes | Trades | 3599 | Volume | 893,531 | Change | 0.78% |
🚗 É uma empresa que opera uma plataforma de serviços de transações de automóveis na China. Possui uma estrutura online que conecta concessionárias, consumidores e instituições financeiras, com foco em três pilares: intermediação de transações de veículos, intermediação de financiamento automotivo e intermediação de serviços pós-venda (aftermarket). Trata-se de uma micro-cap listada na bolsa de valores dos Estados Unidos.
No último ano, está entre os mais baixos
94% abaixo da máxima de 1 ano.
Negociado menos que o habitual. Isso é 79% do seu volume médio.
CANG tem balanço sólido mas pouca capacidade de lucro
De cada $100 em vendas, $11,09 se perdem.
Toque para ver os números
Os lucros crescem de forma constante
A expectativa é de que o lucro deste ano cresça +65.8%.
Toque para ver os números
Em relação às vendas, parece barata
Com prejuízo, comparamos por vendas. Por uma empresa que vende $100 ao ano você pagaria $10. As do setor costumam custar $187.
Toque para ver os números
Os resultados ficaram abaixo
Frequentemente abaixo das estimativas dos analistas
Toque para ver os números
As opiniões estão divididas
A opinião dos analistas é Compra forte.
Toque para ver os números
Manter a longo prazo teria dado prejuízo
Se tivesse comprado há 5 anos, seu retorno hoje seria -85.1%. No mesmo período o S&P 500 fez +70%.
Toque para ver os números
Não há dividendo
Ainda não há lucro para distribuir.
Os institucionais quase não participam
A instituição detém 3.3%.
Toque para ver os números
Vários ETFs incluem esta ação, mas com peso mínimo
Ao comprar o ETF, você também terá este ativo.
OWNB Bitwise Bitcoin Standard Corps ETF 0.02% 
BKCH Global X Blockchain ETF <0.01% 
IBLC iShares Blockchain and Tech ETF <0.01% Ocupa o 69º lugar entre 97 do setor
Baseado em capitalização de mercado de $53M.
Perguntas frequentes
Que tipo de empresa é CANG?
CANG pertence ao setor Financial e é uma empresa da indústria Capital Markets.
Qual é o valor de mercado de CANG?
O valor de mercado de CANG é de aproximadamente $53M, ocupando a 4,824ª posição no setor.
Quais são a máxima e a mínima de 52 semanas de CANG?
CANG registrou máxima de $21.70 e mínima de $1.09 nas últimas 52 semanas.
