장마감
Masuk Daftar
FLYX
FLYX
flyExclusive Inc
7월 27일 4:00 PM ET (한국 7/28 05:00)
$1.22
+0.06 ▲ +5.17%
🌙 7월 27일 7:39 PM ET (한국 7/28 08:39)
$1.23
+0.01 ▲ +0.41%

플라이엑슬루시브(FLYX) merupakan perusahaan di sektor Industrials, halaman ini menganalisis 14 aspek termasuk PER, EPS, dividen, RSI, dan MACD.

시황 · 실적발표 · 매수매도 신호, 가장 먼저 받아보세요 🔔 구독
시가총액
$124M
스몰캡
P/E
-
배당수익률
없음
52주 위치
2%
저점 +13% · 고점 -86%
애널리스트
적극 매수
F
Kekuatan fundamental
Dibandingkan Airlines· Berdasarkan 1 aspek
수익성
산출 불가 (적자)
성장
데이터 부족
밸류에이션
데이터 부족
재무 안정
Teratas 92%
Index RUTP/E -EPS (ttm) -0.89Insider Own 72.24%Shs Outstand 45.2MPerf Week 1.67%
Market Cap 0.12BForward P/E -EPS next Y -Insider Trans 0.17%Shs Float 14.4MPerf Month -36.13%
Enterprise Value 0.49BPEG -EPS next Q -Inst Own 4.72%Short Float 14.27%Perf Quarter -43.26%
Income -0.03BP/S 0.32EPS this Y -Inst Trans 0.98%Short Ratio 4.87Perf Half Y -62.8%
Sales 0.38BP/B -EPS next 5Y -ROA -4.08%Short Interest 2.05MPerf YTD -70.32%
Book/sh -4.91P/C 6.32EPS past 3/5Y -ROE -52W High -86.26% ($8.88)Perf Year -48.74%
Cash/sh 0.19P/FCF -Sales past 3/5Y 5.51% -ROIC -52W Low 12.96% ($1.08)Perf 3Y -88.22%
Dividend Est. -EV/EBITDA -EPS Y/Y TTM 28.04%Gross Margin 10.81%Volatility(W/M) 8.6% 8.38%Perf 5Y -87.41%
Dividend TTM -EV/Sales 1.28Sales Y/Y TTM 14.51%Oper. Margin -11.14%ATR (14) 0.14Perf 10Y -
Dividend Ex-Date -Quick Ratio 0.22EPS Q/Q 41.95%Profit Margin -7.32%RSI (14) 29.03Recom 1
Dividend Gr. 3/5Y -Current Ratio 0.24Sales Q/Q 9.33%SMA20 -20.05% ($1.53)Beta 0.28Target Price $7
Payout -Debt/Eq -Earnings 2026/5/11SMA50 -39.42% ($2.01)Rel Volume 0.9Prev Close $1.16
Employees -LT Debt/Eq -EPS/Sales Surpr. 32% 1.88%SMA200 -56.45% ($2.8)Avg Volume(3M) 0.42MPrice $1.22
IPO 2021/7/19Option/Short No/YesTrades 1073Volume 380,792Change 5.17%
Tren kinerja kuartalan Sumber laporan SEC · Dalam dolar
24.6
24.9
24.12*
25.3
25.6
25.9
25.12*
26.3
Pendapatan Laba bersih 최근 분기: 매출 $96M (YoY +9%) · 순이익 $-7M (YoY -19%)
* Nilai kuartal ke-4 dihitung dari laporan tahunan (10-K) · Kuartal rugi ditandai garis bawah merah

📊 Analisis investasi flyExclusive Inc (FLYX)

flyExclusive Inc, perusahaan seperti apa?

플라이엑슬루시브(FLYX) 경기민감주
Industrials · Airlines
Saham Small-Cap — Volume rendah, volatilitas tinggi

✈️ FlyExclusive (FLYX) adalah operator penerbangan pribadi yang terintegrasi secara vertikal, mencakup keanggotaan Jet Club, fractional ownership (kepemilikan sebagian), dan charter on-demand. Berbasis di Amerika Serikat, perusahaan ini juga memiliki kemampuan perawatan dan perbaikan (MRO) secara internal, sehingga menempatkannya di posisi teratas di antara operator jet pribadi di AS berdasarkan jam terbang.

Pelajari lebih lanjut tentang flyExclusive Inc →
Kapitalisasi Pasar
$0.1B
Sekitar 0.2 triliun won
⚖️ 0% dari Samsung Electronics
Peringkat Kapitalisasi4423
IPO2021/07/19
Harga Saat Ini$1.22 ≈ 1,671원
📌 RUT · AMEX · USA

Acara penting

⏰ Agenda mendatang
🔔 Pengumuman kinerja
Jadwal pengumuman berikutnya belum dipublikasikan
🎯 Tanggal tanpa hak dividen
Tidak ada jadwal dividen mendatang
📜 Agenda terbaru
🔔 Pengumuman kinerja 2026년 5월 11일 (월) · 장 마감 후 EPS +32.0% 매출 +1.9%
🔔 Pengumuman kinerja 2026년 3월 5일 (목) · 장 시작 전 EPS -2100.0% 매출 +4.6%

Apakah perusahaan menghasilkan uang dengan baik?

Profitabilitas dan keuangan sama-sama perlu diwaspadai
Tinjau risiko pengelolaan secara menyeluruh sebelum berinvestasi
Profitabilitas — seberapa efisien menghasilkan laba
Margin operasional
Margin laba murni dari penjualan produk & jasa (makin tinggi makin baik)
-11.1%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
Margin laba bersih
Persentase uang yang tersisa setelah dipotong pajak & bunga
-7.3%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
Margin laba bruto
Margin laba setelah dikurangi biaya bahan baku (daya saing produk)
10.8%
✓ 부진
Posisi Saya25% Terbawah
Rendah Rata-rata Tinggi
Airlines Median 18.3% · 24% terbawah
💡 제조업 30%, IT/소프트웨어 50% 이상이면 우수 (업종별 편차 큼)
ROA
Rasio laba setahun terhadap total aset perusahaan
-4.1%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
Kesehatan keuangan — apakah beban utang dan likuiditas terkendali
Rasio lancar
Kelebihan aset likuid terhadap kewajiban yang jatuh tempo dalam 1 tahun
0.24
✓ 위험
💡 1.5~3.0 적정, 1.0 미만이면 단기 유동성 주의
Rasio cepat
Rasio aset yang cepat dicairkan tanpa menghitung persediaan
0.22
✓ 위험
💡 1.0 이상이면 안전, 0.5 미만이면 주의
* Penilaian ditentukan berdasarkan posisi relatif terhadap distribusi kelompok perusahaan sejenis dalam industri dan skala yang sama, serta batas absolut untuk kerugian dan tingkat risiko.

Bagaimana prospek ke depannya?

Prospek Campuran
Sinyal positif dan negatif saling tumpang tindih
애널리스트 목표가
$7.00
현재가 대비 +473.8%
💡 12개월 이내 도달을 전망하는 애널리스트 컨센서스 평균
⚠ 이 데이터는 애널리스트 추정치이며 실제 결과와 다를 수 있습니다. 투자 결정은 추가 검토와 함께 하세요.

Apakah kinerja sesuai ekspektasi?

Kinerja rata-rata
Hasil di atas dan di bawah estimasi bercampur
1
예상 상회
0
예상 부합
1
예상 하회
50%
상회 비율
-1084.0%
평균 서프라이즈
2026.05.11
상회
실적 $-0.17 · 예상 $-0.25 +32.0%
2026.03.05
하회
실적 $-0.21 · 예상 $0.01 -2200.0%
💡 예상보다 높은 실적을 자주 내는 기업은 실적 신뢰도가 높다고 평가됩니다. 단, 애널리스트 기대치가 낮게 설정되었을 수도 있으니 절대 수치도 함께 봐야 합니다.

Apakah perusahaan sedang bertumbuh?

⚡ Momentum jangka pendek
Penjualan QoQ
Perubahan penjualan dibandingkan kuartal sebelumnya (momentum jangka pendek)
+9.3%
양호
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
경기민감주 초소형주 Median -3.6% · 31% teratas
* Nilai masa depan merupakan estimasi konsensus analis. Penilaian ditentukan berdasarkan posisi relatif dibandingkan kelompok peer dengan gaya pertumbuhan dan skala yang sama.

Apakah harga saham naik dalam jangka panjang?

Lesu jangka panjang — -156%p di bawah pasar
FLYX -87.4% · S&P 500 +68.3%
Kelebihan imbal hasil terhadap pasar (berdasarkan harga, belum termasuk dividen)
Rentang 5 tahun
vs S&P 500
-155.8%p
Jauh di belakang Pasar
vs Sektor Industri (XLI)
-165.3%p
Jauh di belakang Rata-rata sektor
Rentang 1 tahun
vs S&P 500
-64.8%p
Jauh di belakang Pasar
vs Sektor Industri (XLI)
-66.9%p
Jauh di belakang Rata-rata sektor
Posisi saat ini dalam rentang 52 minggu
Terendah (-13.0%p) Tertinggi (-86.3%p)
Harga saat ini 13.0% di atas titik terendah, 86.3% di bawah titik tertinggi
Risiko terkini ( 120 hari perdagangan terakhir)
Penurunan terdalam
-63.7%
Volatilitas tahunan
109.4%

Indikator teknikal

Bollinger Bands · MACD · RSI · Stochastics · Ichimoku 5 garis · deret waktu 136 hari perdagangan terakhir

Harga · Bollinger Bands · Awan Ichimoku

  • close
  • BB Upper
  • BB Mid
  • BB Lower
  • Tenkan
  • Kijun
  • Awan (SpanA/B)

Bollinger Band adalah pita saluran di atas dan bawah rentang pergerakan harga penutupan (20 hari · 2σ). Sentuh pita atas = overheat, sentuh pita bawah = oversold. Awan Ichimoku menunjukkan arah dan kekuatan tren berupa area berwarna. Harga di atas awan = naik, di bawah = turun. Selengkapnya tentang Bollinger Bands →

🔴
Analisis saat ini · 2026-07-27
Fase tren turun

Harga $1.22 berada di bawah rata-rata ($1.53). Aliran turun yang normal. Di bawah awan Ichimoku (bearish).

MACD (12 · 26 · 9) Lihat selengkapnya ▼

Indikator yang menangkap momen transisi naik·turun lewat selisih EMA jangka pendek (12) dan jangka panjang (26). MACD naik di atas Signal = sinyal beli (golden cross), turun di bawah = sinyal jual (death cross). Selengkapnya tentang MACD →

🔴
Analisis saat ini · 2026-07-27
Momentum turun bertahan

MACD -0.258 < Signal -0.245 di zona negatif + Hist negatif (-0.013). Tekanan jual berlanjut.

RSI(14) · Stochastics %K(14) Lihat selengkapnya ▼

RSI mengukur tekanan beli·jual jangka pendek pada skala 0–100. Di bawah 30 = oversold (potensi rebound), di atas 70 = overbought (potensi koreksi). Stoch %K juga melihat kekuatan fluktuasi jangka pendek dengan cara serupa. RSI · Detail Stochastic →

🔵
Analisis saat ini · 2026-07-27
Zona oversold — potensi rebound

RSI 29.0 (di bawah 30). Tekanan jual berlebihan, layak dicoba untuk rebound jangka pendek. Stoch %K juga 18.9.

※ "Diagnosis saat ini" adalah interpretasi otomatis berbasis ambang standar untuk referensi saja. Keputusan trading nyata menjadi tanggung jawab Anda dengan pertimbangan menyeluruh.

Seberapa menarik investasi saat ini?

Lebih murah dibanding perusahaan sejenis di industri yang sama
Termasuk murah untuk Terhadap Penjualan
💡 Cara membaca — dibandingkan dengan perusahaan seindustri, lihat harga saham "murah atau mahalnya" relatif terhadap apa. Contoh: murah dibanding laba = harganya terjangkau relatif terhadap uang yang dihasilkan, mahal dibanding aset = harganya tinggi relatif terhadap aset yang dimiliki.
🧾 Terhadap Penjualan Cukup Murah
🧾 Terhadap Penjualan
PSR Rasio Harga terhadap Penjualan
Kapitalisasi pasar dibanding penjualan — semakin rendah semakin murah relatif terhadap penjualan
0.32×
✓ Sangat Murah
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Median Airlines 0.65× · Top 20% termurah di industri
💡 PSR 2 이하 저평가, 10 초과면 고평가 (고성장 기업일 때만 정당화)
Target harga analis (referensi)
$7.00 dibanding harga saat ini +473.8%
* Valuasi ditentukan oleh posisi relatif terhadap distribusi peer group industri & kapitalisasi pasar yang sama. Walau valuasi menarik, tinjau juga bersama bagian 'Profitabilitas' & 'Pertumbuhan'.
Periode: Snapshot terbaru · Kelompok pembanding: Airlines

Siapa saja pemiliknya?

Arus kepemilikan menunjukkan tren positif
Pembelian bersih tipis oleh orang dalam +0.2% · Pembelian bersih tipis oleh institusi +1.0% · Posisi jual kosong cukup tinggi 14.3% · Posisi short turun -36.2%p dalam 90 hari terakhir
📈 Arus transaksi terkini (6 bulan)
🧑‍💼 Orang dalam (manajemen·direksi)
+0.2%
Orang dalam pembelian bersih
🏦 Institusi (dana·perusahaan investasi)
+1.0%
Institusi pembelian bersih
💡 Perubahan bersih 6 bulan terakhir. Menunjukkan dalam % bagaimana insider & institusi menambah atau mengurangi saham.
👥 Komposisi kepemilikan
🏦 Institusi 4.7%
Dominasi ritel
Industrials 초소형주 Median 6.5%
🧑‍💼 Orang dalam 72.2%
Pemilik pendiri & manajemen besar (skin-in-the-game kuat)
Industrials 초소형주 Median 30.7%
👤 Investor Ritel (estimasi) 23.0%
Sisanya setelah institusi + insider
Institusi Orang dalam Ritel (estimasi)
📉 Indikator Short Selling
Rasio short selling
14.3%
Cukup tinggi
Industrials 초소형주 Median 2.2%
90 hari terakhir 📉 turun -36.2% poin
Hari Cover Short
4.9 hari
Hari yang dibutuhkan untuk menutup posisi short dengan volume perdagangan rata-rata
🧮 Jumlah Saham
Total Saham Terbit 45.2M주
Saham Free Float (dapat diperdagangkan) 14.4M주
* Transaksi orang dalam & institusional berdasarkan perubahan bersih 6 bulan terakhir. Tren berdasarkan akumulasi 90 hari terakhir.

ETF yang memiliki FLYX

* Berdasarkan laporan resmi per kuartal. Ini adalah pengungkapan terbaru dan mungkin berbeda dari bobot kepemilikan saat ini.

Berapa dividen yang bisa diterima?

Tidak membayar dividen

Perusahaan mungkin berfokus pada pertumbuhan dengan menginvestasikan kembali laba. Pertimbangkan karakteristik saham pertumbuhan sebelum berinvestasi.

Perbandingan perusahaan di sektor yang sama

💡 vs rata-rata sektor ▲ menguntungkan / ▼ merugikan (PER·PBR makin rendah, sedangkan ROE·tingkat dividen makin tinggi, makin baik)
Diurutkan dari kapitalisasi pasar terbesar
SahamKap. PasarPERPBRROETingkat DividenPerubahan
FLYX FLYX Saham ini
$124.1M- - - - +5.2%
SPCX
$1.51T- 43.0 - - -1.2%
CAT
$402.3B43.5 21.6 51.35% 0.71% -1.7%
GE
$375.2B42.6 21.3 48.75% 0.5% +2.2%
RTX
$294.4B38.5 4.4 12.02% 1.3% +2.6%
GEV
$265.4B28.5 22.2 91.48% 0.19% -1.8%
Rata-rata Sektor-27.82.76.31%1.25%-
📊
Lihat pasar sekilas di dasbor real-time Pantau kuotasi pra-pasar · sesi reguler · setelah-jam, penyaring, dan peta panas dalam satu layar

Pertanyaan umum

Perusahaan seperti apa 플라이엑슬루시브(FLYX)?

플라이엑슬루시브(FLYX) bergerak di sektor Industrials dan industri Airlines.

Berapa kapitalisasi pasar FLYX?

Kapitalisasi pasar FLYX sekitar $124M, peringkat ke-4,423 di sektornya.

Berapa tertinggi dan terendah 52 minggu FLYX?

FLYX mencatat tertinggi $8.88 dan terendah $1.08 dalam 52 minggu terakhir.

시황 · 실적발표 · 매수매도 신호, 가장 먼저 받아보세요 🔔 구독

면책조항: 본 콘텐츠는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.