정규장
Masuk Daftar
TSLA
Tesla Inc
7월 27일 9:36 AM ET (한국 7/27 22:36)
$313.35
-6.34 ▼ -1.98%

테슬라(TSLA) merupakan perusahaan di sektor Consumer Cyclical, halaman ini menganalisis 14 aspek termasuk PER, EPS, dividen, RSI, dan MACD.

시황 · 실적발표 · 매수매도 신호, 가장 먼저 받아보세요 🔔 구독
시가총액
$1.18T
메가캡
P/E
289.7
고평가 구간
배당수익률
없음
52주 위치
8%
저점 +5% · 고점 -37%
애널리스트
매수
B+
Kekuatan fundamental
Dibandingkan Auto Manufacturers
수익성
Teratas 8%
성장
Teratas 49%
밸류에이션
Teratas 4%
재무 안정
Teratas 49%
💰 Apakah saham ini lebih mahal dari biasanya?
Dibandingkan dengan 5년 terakhir perusahaan ini sendiri (bukan dengan perusahaan lain)
Sangat Murah
Murah
Biasa Saja
Mahal
🔥 Sangat Mahal
Singkatnya — untuk setiap 1 won laba tahunan perusahaan ini, harga belinya sekarang 309원. Selama 5년 terakhir biasanya 97원. Laba juga turun, jadi ini periode paling mahal dalam 5년 terakhir.
Mahal ≠ buruk; artinya ekspektasi sudah banyak terakomodasi di harga.
Index NDX, S&P 500P/E 289.71EPS (ttm) 1.08Insider Own 30.04%Shs Outstand 3.95BPerf Week -17.72%
Market Cap 1176.86BForward P/E 134.47EPS next Y 29.87%Insider Trans -0.01%Shs Float 2.63BPerf Month -16.56%
Enterprise Value 1149.58BPEG 5.6EPS next Q 0.48Inst Own 43.42%Short Float 3.01%Perf Quarter -16.15%
Income 3.81BP/S 11.36EPS this Y 8.08%Inst Trans 0.15%Short Ratio 1.63Perf Half Y -30.27%
Sales 103.62BP/B 14.25EPS next 5Y 24.01%ROA 2.75%Short Interest 79.11MPerf YTD -30.32%
Book/sh 21.99P/C 26.73EPS past 3/5Y -33.28% 38.32%ROE 4.64%52W High -37.18% ($498.83)Perf Year 2.64%
Cash/sh 11.72P/FCF 204.24Sales past 3/5Y 5.19% 24.63%ROIC 3.79%52W Low 5.21% ($297.82)Perf 3Y 16.46%
Dividend Est. -EV/EBITDA 102.19EPS Y/Y TTM -37.64%Gross Margin 18.85%Volatility(W/M) 4.2% 4.43%Perf 5Y 46.11%
Dividend TTM -EV/Sales 11.09Sales Y/Y TTM 11.75%Oper. Margin 4.61%ATR (14) 18.88Perf 10Y 2014.66%
Dividend Ex-Date -Quick Ratio 1.55EPS Q/Q -3.9%Profit Margin 3.67%RSI (14) 28.04Recom 2.5
Dividend Gr. 3/5Y -Current Ratio 1.94Sales Q/Q 25.52%SMA20 -19.39% ($388.72)Beta 1.85Target Price $385.47
Payout -Debt/Eq 0.19Earnings 2026/7/22SMA50 -22.16% ($402.56)Rel Volume 1.28Prev Close $319.69
Employees 134785LT Debt/Eq 0.16EPS/Sales Surpr. -38.12% 6.86%SMA200 -24.44% ($414.7)Avg Volume(3M) 48.45MPrice $313.35
IPO 2010/6/29Option/Short Yes/YesTrades 1185178Volume 62,190,073Change -1.98%
Tren kinerja kuartalan Sumber laporan SEC · Dalam dolar
24.9
24.12*
25.3
25.6
25.9
25.12*
26.3
26.6
Pendapatan Laba bersih 최근 분기: 매출 $28.2B (YoY +26%) · 순이익 $1.1B (YoY -5%)
* Nilai kuartal ke-4 dihitung dari laporan tahunan (10-K) · Kuartal rugi ditandai garis bawah merah

📊 Analisis investasi Tesla Inc (TSLA)

Tesla Inc, perusahaan seperti apa?

테슬라(TSLA) 경기민감주
Consumer Cyclical · Auto Manufacturers
TOP 11 Kapitalisasi Pasar — Perusahaan Global Besar

🚗 Tesla (TSLA) adalah perusahaan kendaraan listrik berkapitalisasi jumbo (megacap) yang bergerak di bidang pembuatan mobil listrik, penyimpanan energi dan tenaga surya, serta perangkat lunak kendaraan otonom. Lini produk Model 3, Y, S, X, dan Cybertruck, bisnis penyimpanan baterai melalui Megapack serta Powerwall, dan layanan langganan fitur otonom (autopilot/FSD) merupakan pilar bisnis utamanya.

Pelajari lebih lanjut tentang Tesla Inc →
Kapitalisasi Pasar
$1,177B
Sekitar 1612 triliun won
⚖️ 4.1 kali Samsung Electronics
Peringkat Kapitalisasi11
Jumlah Karyawan134,785orang
IPO2010/06/29
Harga Saat Ini$313.35 ≈ 429,290원
📌 NDX, S&P 500 · NASD · USA

Acara penting

⏰ Agenda mendatang
🔔 Pengumuman kinerja
Jadwal pengumuman berikutnya belum dipublikasikan
🎯 Tanggal tanpa hak dividen
Tidak ada jadwal dividen mendatang
📜 Agenda terbaru
🔔 Pengumuman kinerja 2026년 7월 22일 (수) · 장 마감 후 EPS -25.00% 📉 매출 11.89%
🔔 Pengumuman kinerja 2026년 4월 22일 (수) · 장 마감 후 EPS 36.67% 📈 매출 0.98%

Apakah perusahaan menghasilkan uang dengan baik?

Perusahaan tangguh — profitabilitas dan keuangan sama-sama sehat
Mampu menghasilkan laba dengan baik dan kondisi keuangannya juga sehat
Profitabilitas — seberapa efisien menghasilkan laba
Margin operasional
Margin laba murni dari penjualan produk & jasa (makin tinggi makin baik)
4.6%
✓ 우수
Posisi Saya5% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median -28.3% · Tingkat atas
💡 일반적으로 10% 이상이면 양호, 20% 이상이면 우수
Margin laba bersih
Persentase uang yang tersisa setelah dipotong pajak & bunga
3.7%
✓ 우수
Posisi Saya5% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median -39.0% · Tingkat atas
💡 일반적으로 8% 이상이면 양호, 15% 이상이면 우수
Margin laba bruto
Margin laba setelah dikurangi biaya bahan baku (daya saing produk)
18.9%
✓ 양호
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median 12.6% · 26% teratas
💡 제조업 30%, IT/소프트웨어 50% 이상이면 우수 (업종별 편차 큼)
ROE
Berapa laba setahun dari modal pemegang saham (≥15% sangat baik)
4.6%
✓ 우수
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median -43.1% · 11% teratas
💡 일반적으로 15% 이상이면 우수 (단, 부채 레버리지 효과 주의)
ROA
Rasio laba setahun terhadap total aset perusahaan
2.8%
✓ 우수
Posisi Saya5% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median -19.8% · Tingkat atas
💡 일반적으로 5% 이상이면 양호, 10% 이상이면 우수
ROIC
Berapa laba yang dihasilkan dari modal yang ditanam di bisnis
3.8%
✓ 우수
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median -23.3% · 12% teratas
💡 자본비용(보통 8~10%)보다 높으면 가치 창출, 15% 이상이면 우수
Kesehatan keuangan — apakah beban utang dan likuiditas terkendali
Rasio utang D/E
Rasio utang terhadap modal (makin rendah makin sehat)
0.19
✓ Utang sangat rendah
Posisi Saya5% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median 0.91
💡 일반적으로 1.0 이하면 건전, 1.5까지는 무난 (금융·유틸·REIT는 구조적으로 높음)
Rasio lancar
Kelebihan aset likuid terhadap kewajiban yang jatuh tempo dalam 1 tahun
1.94
✓ 우수
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median 1.19
💡 1.5~3.0 적정, 1.0 미만이면 단기 유동성 주의
Rasio cepat
Rasio aset yang cepat dicairkan tanpa menghitung persediaan
1.55
✓ 우수
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median 0.92
💡 1.0 이상이면 안전, 0.5 미만이면 주의
* Penilaian ditentukan berdasarkan posisi relatif terhadap distribusi kelompok perusahaan sejenis dalam industri dan skala yang sama, serta batas absolut untuk kerugian dan tingkat risiko.

Bagaimana prospek ke depannya?

Prospek Campuran
Sinyal positif dan negatif saling tumpang tindih
애널리스트 목표가
$385.47
현재가 대비 +23.0%
💡 12개월 이내 도달을 전망하는 애널리스트 컨센서스 평균
예상 PER (Forward)
134.47배
💡 내년 예상 EPS 기준. 현재 PER과 비교해 이익 성장 반영 정도 확인
PEG (성장 반영 밸류)
5.60
고평가
💡 PEG > 2 — 성장 대비 비싼 편
내년 EPS 예상 성장률
+29.9%
💡 10% 이상이면 견조한 성장, 마이너스는 이익 감소 예상
5년 EPS 예상 연평균
+24.0%
💡 장기 성장 전망. 15% 이상이면 고성장 기업
⚠ 이 데이터는 애널리스트 추정치이며 실제 결과와 다를 수 있습니다. 투자 결정은 추가 검토와 함께 하세요.

Apakah kinerja sesuai ekspektasi?

Kinerja rata-rata
Hasil di atas dan di bawah estimasi bercampur
1
예상 상회
0
예상 부합
1
예상 하회
50%
상회 비율
+5.8%
평균 서프라이즈
2026.07.22
하회
실적 $0.33 · 예상 $0.44 -25.0%
2026.04.22
상회
실적 $0.41 · 예상 $0.30 +36.7%
💡 예상보다 높은 실적을 자주 내는 기업은 실적 신뢰도가 높다고 평가됩니다. 단, 애널리스트 기대치가 낮게 설정되었을 수도 있으니 절대 수치도 함께 봐야 합니다.

Apakah perusahaan sedang bertumbuh?

Pertumbuhan Rata-rata
Di tingkat menengah dalam industri
Hanya pendapatan yang tumbuh Pendapatan meningkat tetapi laba per saham stagnan — dapat menandakan penurunan profitabilitas
🔮 Seberapa besar pertumbuhannya ke depan (prospek analis)
Proyeksi EPS Tahun Ini
Tingkat pertumbuhan laba per saham yang diproyeksikan untuk tahun ini
+8.1%
평균
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median 31.8% · 29% terbawah
Proyeksi EPS Tahun Depan
Pertumbuhan EPS tahun depan yang diproyeksikan (konsensus analis)
+29.9%
평균
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median 34.1% · 42% terbawah
Proyeksi EPS Rata-rata 5 Tahun
Estimasi tingkat pertumbuhan EPS rata-rata tahunan untuk 5 tahun ke depan
+24.0%
우수
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Consumer Cyclical Median 13.4% · 25% teratas
📊 Seberapa besar pertumbuhannya sejauh ini (kinerja aktual)
EPS Historis 3 Tahun
Pertumbuhan EPS aktual rata-rata tahunan selama 3 tahun terakhir
-33.3%
부진
Posisi Saya25% Terbawah
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median 19.5% · 12% terbawah
EPS Historis 5 Tahun
Pertumbuhan EPS aktual rata-rata tahunan selama 5 tahun terakhir
+38.3%
우수
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median 5.3% · 22% teratas
Penjualan 5 Tahun Terakhir
Seberapa besar penjualan tumbuh selama 5 tahun terakhir
+24.6%
양호
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median 13.2% · 39% teratas
⚡ Momentum jangka pendek
Penjualan QoQ
Perubahan penjualan dibandingkan kuartal sebelumnya (momentum jangka pendek)
+25.5%
양호
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
Auto Manufacturers Median 13.0% · 36% teratas
* Nilai masa depan merupakan estimasi konsensus analis. Penilaian ditentukan berdasarkan posisi relatif dibandingkan kelompok peer dengan gaya pertumbuhan dan skala yang sama.

Apakah harga saham naik dalam jangka panjang?

Di bawah pasar 5 tahun sebesar 22%p
TSLA +46.1% · S&P 500 +68.0%
Kelebihan imbal hasil terhadap pasar (berdasarkan harga, belum termasuk dividen)
Rentang 5 tahun
vs S&P 500
-21.8%p
Tertinggal dari Pasar
vs Sektor Konsumen Siklikal (XLY)
+26.7%p
Unggul atas Rata-rata sektor
Rentang 1 tahun
vs S&P 500
-13.8%p
Tertinggal dari Pasar
vs Sektor Konsumen Siklikal (XLY)
+4.4%p
Hampir setara dengan Rata-rata sektor
Posisi saat ini dalam rentang 52 minggu
Terendah (-5.2%p) Tertinggi (-37.2%p)
Harga saat ini 5.2% di atas titik terendah, 37.2% di bawah titik tertinggi
Risiko terkini ( 120 hari perdagangan terakhir)
Penurunan terdalam
-29.6%
Volatilitas tahunan
49.6%

Indikator teknikal

Bollinger Bands · MACD · RSI · Stochastics · Ichimoku 5 garis · deret waktu 136 hari perdagangan terakhir

Harga · Bollinger Bands · Awan Ichimoku

  • close
  • BB Upper
  • BB Mid
  • BB Lower
  • Tenkan
  • Kijun
  • Awan (SpanA/B)

Bollinger Band adalah pita saluran di atas dan bawah rentang pergerakan harga penutupan (20 hari · 2σ). Sentuh pita atas = overheat, sentuh pita bawah = oversold. Awan Ichimoku menunjukkan arah dan kekuatan tren berupa area berwarna. Harga di atas awan = naik, di bawah = turun. Selengkapnya tentang Bollinger Bands →

🔵
Analisis saat ini · 2026-07-24
Zona oversold — potensi rebound

Harga saat ini $313.35 jatuh di bawah band bawah ($331.74). Tekanan jual berlebih, layak menunggu rebound jangka pendek. Di bawah awan Ichimoku (bearish).

MACD (12 · 26 · 9) Lihat selengkapnya ▼

Indikator yang menangkap momen transisi naik·turun lewat selisih EMA jangka pendek (12) dan jangka panjang (26). MACD naik di atas Signal = sinyal beli (golden cross), turun di bawah = sinyal jual (death cross). Selengkapnya tentang MACD →

🔴
Analisis saat ini · 2026-07-24
Momentum turun bertahan

MACD -16.071 < Signal -7.733 di zona negatif + Hist negatif (-8.338). Tekanan jual berlanjut.

RSI(14) · Stochastics %K(14) Lihat selengkapnya ▼

RSI mengukur tekanan beli·jual jangka pendek pada skala 0–100. Di bawah 30 = oversold (potensi rebound), di atas 70 = overbought (potensi koreksi). Stoch %K juga melihat kekuatan fluktuasi jangka pendek dengan cara serupa. RSI · Detail Stochastic →

🔵
Analisis saat ini · 2026-07-24
Zona oversold — potensi rebound

RSI 28.1 (di bawah 30). Tekanan jual berlebihan, layak dicoba untuk rebound jangka pendek. Stoch %K juga 6.1.

※ "Diagnosis saat ini" adalah interpretasi otomatis berbasis ambang standar untuk referensi saja. Keputusan trading nyata menjadi tanggung jawab Anda dengan pertimbangan menyeluruh.

Seberapa menarik investasi saat ini?

Lebih mahal dibanding perusahaan sejenis di industri yang sama
Termasuk mahal untuk Terhadap Laba·Terhadap Aset·Terhadap Penjualan·Terhadap Arus Kas
💡 Cara membaca — dibandingkan dengan perusahaan seindustri, lihat harga saham "murah atau mahalnya" relatif terhadap apa. Contoh: murah dibanding laba = harganya terjangkau relatif terhadap uang yang dihasilkan, mahal dibanding aset = harganya tinggi relatif terhadap aset yang dimiliki.
💵 Terhadap Laba Cukup Mahal
🏢 Terhadap Aset Cukup Mahal
🧾 Terhadap Penjualan Cukup Mahal
💧 Terhadap Arus Kas Cukup Mahal
💵 Terhadap Laba
PER Rasio Harga terhadap Laba
Seberapa mahal harga saham dibanding laba — semakin rendah semakin murah
289.71×
✓ Sangat Mahal
Posisi Saya5% Terbawah
Rendah Rata-rata Tinggi
Median Consumer Cyclical 20.41× · Bottom 1% termahal di industri
💡 PER 15 이하 저평가, 25 이상이면 성장성 검증 필요 (적자 기업은 의미 없음)
💵 Terhadap Laba
Forward PER Rasio Harga terhadap Laba Proyeksi
PER berdasarkan perkiraan laba tahun depan — sudah memperhitungkan pertumbuhan
134.47×
✓ Sangat Mahal
Posisi Saya5% Terbawah
Rendah Rata-rata Tinggi
Median Consumer Cyclical 14.73× · Bottom 1% termahal di industri
💡 향후 12개월 예상 EPS 기준 PER. 현재 PER보다 낮으면 이익 성장 중
🏢 Terhadap Aset
PBR Rasio Harga terhadap Nilai Buku
Harga saham dibanding nilai aset perusahaan — di bawah 1 berarti lebih murah dari asetnya
14.25×
✓ Sangat Mahal
Posisi Saya5% Terbawah
Rendah Rata-rata Tinggi
Median Auto Manufacturers 1.27× · Bottom 3% termahal di industri
💡 PBR 1 미만이면 청산가치 이하 (금융·제조업에서 특히 의미, IT는 낮은 비중)
🧾 Terhadap Penjualan
PSR Rasio Harga terhadap Penjualan
Kapitalisasi pasar dibanding penjualan — semakin rendah semakin murah relatif terhadap penjualan
11.36×
✓ Cukup Mahal
Posisi Saya25% Terbawah
Rendah Rata-rata Tinggi
Median Auto Manufacturers 0.83× · Bottom 20% termahal di industri
💡 PSR 2 이하 저평가, 10 초과면 고평가 (고성장 기업일 때만 정당화)
💧 Terhadap Arus Kas
EV/EBITDA Rasio Nilai Perusahaan
Nilai seluruh perusahaan ÷ laba operasional tunai — acuan untuk M&A
102.19×
✓ Sangat Mahal
Posisi Saya5% Terbawah
Rendah Rata-rata Tinggi
Median Consumer Cyclical 11.69× · Bottom 1% termahal di industri
💡 EV/EBITDA 10 이하 저평가, 20 이상이면 고평가 (M&A 밸류 기준)
💧 Terhadap Arus Kas
P/FCF Rasio Harga terhadap Arus Kas Bebas
Harga saham dibanding kemampuan menghasilkan kas nyata — semakin rendah semakin efisien
204.24×
✓ Sangat Mahal
Posisi Saya5% Terbawah
Rendah Rata-rata Tinggi
Median Consumer Cyclical 16.03× · Bottom 1% termahal di industri
💡 P/FCF 20 이하면 현금창출 대비 저평가 (실질 수익성 기준)
Target harga analis (referensi)
$385.47 dibanding harga saat ini +23.0%
* Valuasi ditentukan oleh posisi relatif terhadap distribusi peer group industri & kapitalisasi pasar yang sama. Walau valuasi menarik, tinjau juga bersama bagian 'Profitabilitas' & 'Pertumbuhan'.
Periode: Snapshot terbaru · Kelompok pembanding: Consumer Cyclical

Siapa saja pemiliknya?

Arus kepemilikan secara umum stabil
Penjualan bersih tipis oleh orang dalam -0.0% · Pembelian bersih tipis oleh institusi +0.1% · Tekanan jual kosong rendah 3.0% · Posisi jual kosong naik +0.7%p dalam 90 hari terakhir
📈 Arus transaksi terkini (6 bulan)
🧑‍💼 Orang dalam (manajemen·direksi)
-0.0%
Orang dalam hampir tidak berubah
🏦 Institusi (dana·perusahaan investasi)
+0.1%
Institusi pembelian bersih
💡 Perubahan bersih 6 bulan terakhir. Menunjukkan dalam % bagaimana insider & institusi menambah atau mengurangi saham.
👥 Komposisi kepemilikan
🏦 Institusi 43.4%
Partisipasi institusi biasa
Auto Manufacturers Median 11.8%
🧑‍💼 Orang dalam 30.0%
Pemilik pendiri & manajemen besar (skin-in-the-game kuat)
Auto Manufacturers Median 30.0%
👤 Investor Ritel (estimasi) 26.5%
Sisanya setelah institusi + insider
Institusi Orang dalam Ritel (estimasi)
📉 Indikator Short Selling
Rasio short selling
3.0%
Rendah — spekulasi penurunan lemah
Auto Manufacturers Median 3.6%
90 hari terakhir 📈 naik +0.7% poin
Hari Cover Short
1.6 hari
Hari yang dibutuhkan untuk menutup posisi short dengan volume perdagangan rata-rata
🧮 Jumlah Saham
Total Saham Terbit 3.95B주
Saham Free Float (dapat diperdagangkan) 2.63B주
* Transaksi orang dalam & institusional berdasarkan perubahan bersih 6 bulan terakhir. Tren berdasarkan akumulasi 90 hari terakhir.

ETF yang memiliki TSLA

* Berdasarkan laporan resmi per kuartal. Ini adalah pengungkapan terbaru dan mungkin berbeda dari bobot kepemilikan saat ini.

Berapa dividen yang bisa diterima?

Tidak membayar dividen

Perusahaan mungkin berfokus pada pertumbuhan dengan menginvestasikan kembali laba. Pertimbangkan karakteristik saham pertumbuhan sebelum berinvestasi.

Perbandingan perusahaan di sektor yang sama

💡 vs rata-rata sektor ▲ menguntungkan / ▼ merugikan (PER·PBR makin rendah, sedangkan ROE·tingkat dividen makin tinggi, makin baik)
Diurutkan dari kapitalisasi pasar terbesar
SahamKap. PasarPERPBRROETingkat DividenPerubahan
TSLA Saham ini
$1.18T289.7 14.3 4.64% - -2.0%
AMZN
$2.50T27.7 5.7 24.28% - -0.7%
HD
$332.0B23.6 23.9 128.38% 2.79% +2.5%
BABA
$268.8B18.1 1.7 10.16% 0.93% -1.7%
TM
$188.8B9.1 0.9 10.39% 3.66% +0.3%
MCD
$188.1B21.8 - - 2.83% +0.8%
Rata-rata Sektor-20.41.85.65%2.22%-
📊
Lihat pasar sekilas di dasbor real-time Pantau kuotasi pra-pasar · sesi reguler · setelah-jam, penyaring, dan peta panas dalam satu layar

ETF derivatif terkait TSLA

ETF leverage, invers, dan covered call berbasis saham asli

17 ETF derivatif (Leverage 8 · Invers 5 · Covered Call 4) berbasis TSLA
Berbasis saham yang sama, tetapi struktur risiko dan imbal hasilnya berbeda sepenuhnya. Mohon periksa peringatan di bawah ini terlebih dahulu.
ℹ️ Apa itu ETF Derivatif?
Ini adalah ETF khusus yang memperkuat·membalik·memonetisasi pergerakan harga ETF/saham asal. Leverage mengikuti fluktuasi harian 2–3 kali lipat, Inverse mengejar keuntungan berlawanan arah, dan Covered Call menghasilkan dividen bulanan dari premi opsi.
⚠️ Perhatian untuk Jangka Panjang
ETF Leverage·Inverse hanya mengikuti imbal hasil harian. Saat volatilitas tinggi, semakin lama disimpan semakin lebar selisih imbal hasil dengan indeks asal karena volatility decay menumpuk, sehingga cocok untuk trading jangka pendek.
🧺
Analisis lebih mendalam di Pusat ETF Kumpulan alat analisis tumpang tindih ETF, eksposur sektoral, dan X-Ray

Pertanyaan umum

Perusahaan seperti apa 테슬라(TSLA)?

테슬라(TSLA) bergerak di sektor Consumer Cyclical dan industri Auto Manufacturers.

Berapa kapitalisasi pasar TSLA?

Kapitalisasi pasar TSLA sekitar $1.18T, peringkat ke-11 di sektornya.

Bagaimana PER TSLA?

PER TSLA sekitar 289.7x, sehingga valuasinya dapat dinilai dengan membandingkannya terhadap rata-rata sektor Consumer Cyclical.

Berapa tertinggi dan terendah 52 minggu TSLA?

TSLA mencatat tertinggi $498.83 dan terendah $297.82 dalam 52 minggu terakhir.

시황 · 실적발표 · 매수매도 신호, 가장 먼저 받아보세요 🔔 구독

면책조항: 본 콘텐츠는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.