장마감
Masuk Daftar
ALGT
ALGT
Allegiant Travel
7월 27일 4:00 PM ET (한국 7/28 05:00)
$99.14
+1.06 ▲ +1.08%
🌙 7월 27일 7:34 PM ET (한국 7/28 08:34)
$99.14
+0.00 +0.00%

얼리전트 트래블(ALGT) merupakan perusahaan di sektor Industrials, halaman ini menganalisis 14 aspek termasuk PER, EPS, dividen, RSI, dan MACD.

시황 · 실적발표 · 매수매도 신호, 가장 먼저 받아보세요 🔔 구독
시가총액
$2.7B
스몰캡
P/E
-
배당수익률
없음
52주 위치
70%
저점 +133% · 고점 -20%
애널리스트
매수
B-
Kekuatan fundamental
Dibandingkan Airlines
수익성
Teratas 60%
성장
Teratas 39%
밸류에이션
Teratas 63%
재무 안정
Teratas 11%
💰 Apakah saham ini lebih mahal dari biasanya?
Dibandingkan dengan 3년 terakhir perusahaan ini sendiri (bukan dengan perusahaan lain)
Sangat Murah
Murah
Biasa Saja
Mahal
Sangat Mahal
Singkatnya — untuk setiap 1 won laba tahunan perusahaan ini, harga belinya sekarang 22원. Selama 3년 terakhir biasanya 30원. Lebih murah dari biasanya.
Mahal ≠ buruk; artinya ekspektasi sudah banyak terakomodasi di harga.· dasar 2.7 tahun profit
Index RUTP/E -EPS (ttm) -2Insider Own 10%Shs Outstand 26.9MPerf Week -2.97%
Market Cap 2.66BForward P/E 8.18EPS next Y 64.78%Insider Trans -10.04%Shs Float 24.2MPerf Month -9.91%
Enterprise Value 3.59BPEG 0.14EPS next Q 1.11Inst Own 73.36%Short Float 6.72%Perf Quarter 25.4%
Income -0.04BP/S 1.01EPS this Y 93.49%Inst Trans 9.74%Short Ratio 2.62Perf Half Y 12%
Sales 2.64BP/B 1.67EPS next 5Y 56.97%ROA -0.79%Short Interest 1.62MPerf YTD 16.27%
Book/sh 59.42P/C 2.89EPS past 3/5Y - 26.48%ROE -3.2%52W High -19.81% ($123.63)Perf Year 95.81%
Cash/sh 34.35P/FCF -Sales past 3/5Y 4.23% 21.36%ROIC -1.25%52W Low 132.94% ($42.56)Perf 3Y -20.11%
Dividend Est. -EV/EBITDA 7.86EPS Y/Y TTM 82.72%Gross Margin 12.23%Volatility(W/M) 4.19% 5.14%Perf 5Y -48.46%
Dividend TTM -EV/Sales 1.36Sales Y/Y TTM 3.31%Oper. Margin 8.08%ATR (14) 5.63Perf 10Y -26.13%
Dividend Ex-Date 2024/5/14Quick Ratio 0.87EPS Q/Q 32.55%Profit Margin -1.34%RSI (14) 46.07Recom 1.71
Dividend Gr. 3/5Y -Current Ratio 0.91Sales Q/Q 4.77%SMA20 -7.74% ($107.46)Beta 1.53Target Price $137
Payout -Debt/Eq 1.69Earnings 2026/8/4SMA50 2.62% ($96.61)Rel Volume 0.79Prev Close $98.08
Employees 6000LT Debt/Eq 1.57EPS/Sales Surpr. 9.89% 3.01%SMA200 15.57% ($85.78)Avg Volume(3M) 0.62MPrice $99.14
IPO 2006/12/8Option/Short Yes/YesTrades 11299Volume 492,405Change 1.08%
Tren kinerja kuartalan Sumber laporan SEC · Dalam dolar
24.6
24.9
24.12*
25.3
25.6
25.9
25.12*
26.3
Pendapatan Laba bersih 최근 분기: 매출 $672M (YoY +9%) · 순이익 $42M (YoY +32%)
* Nilai kuartal ke-4 dihitung dari laporan tahunan (10-K) · Kuartal rugi ditandai garis bawah merah

📊 Analisis investasi Allegiant Travel (ALGT)

Allegiant Travel, perusahaan seperti apa?

얼리전트 트래블(ALGT) 초고성장주
Industrials · Airlines
Peringkat 1889 Kapitalisasi Pasar — Saham Mid-Cap

Maskapai penerbangan rekreasi berbiaya sangat rendah yang mengoperasikan penerbangan antara kota-kota kecil dan menengah di Amerika Serikat dengan tujuan wisata rekreasi. Perusahaan ini melayani rute langsung dari kota-kota kecil dan menengah yang tidak dilayani oleh maskapai besar menuju destinasi liburan populer, dengan menggabungkan tarif dasar rendah dan pendapatan dari layanan tambahan untuk memenuhi permintaan perjalanan rekreasi. Perusahaan juga tengah memperluas bisnisnya ke sektor rekreasi, termasuk usaha resor.

Pelajari lebih lanjut tentang Allegiant Travel →
Kapitalisasi Pasar
$2.7B
Sekitar 3.7 triliun won
⚖️ 1% dari Samsung Electronics
Peringkat Kapitalisasi1889
Jumlah Karyawan6,000orang
IPO2006/12/08
Harga Saat Ini$99.14 ≈ 135,822원
📌 RUT · NASD · USA

Acara penting

⏰ Agenda mendatang
🔔 Pengumuman kinerja D-7
예상 매출 - · EPS $1.27
🎯 Tanggal tanpa hak dividen
Tidak ada jadwal dividen mendatang
📜 Agenda terbaru
🔔 Pengumuman kinerja 2026년 4월 30일 (목) · 장 마감 후 EPS +9.9% 매출 +3.0%
🔔 Pengumuman kinerja 2026년 2월 4일 (수) · 장 마감 후
🎯 Tanpa hak dividen 2024년 5월 14일 (화)

Apakah perusahaan menghasilkan uang dengan baik?

Keuangan sehat, tetapi profitabilitas rendah
Merugi atau margin laba rendah — mungkin masih dalam tahap awal pertumbuhan atau daya saing melemah
Profitabilitas — seberapa efisien menghasilkan laba
Margin operasional
Margin laba murni dari penjualan produk & jasa (makin tinggi makin baik)
8.1%
✓ 양호
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
Airlines Median 7.4% · 47% teratas
💡 일반적으로 10% 이상이면 양호, 20% 이상이면 우수
Margin laba bersih
Persentase uang yang tersisa setelah dipotong pajak & bunga
-1.3%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
Margin laba bruto
Margin laba setelah dikurangi biaya bahan baku (daya saing produk)
12.2%
✓ 평균
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
Airlines Median 18.3% · 28% terbawah
💡 제조업 30%, IT/소프트웨어 50% 이상이면 우수 (업종별 편차 큼)
ROE
Berapa laba setahun dari modal pemegang saham (≥15% sangat baik)
-3.2%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
ROA
Rasio laba setahun terhadap total aset perusahaan
-0.8%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
ROIC
Berapa laba yang dihasilkan dari modal yang ditanam di bisnis
-1.3%
✓ 적자
💡 적자 상태 — 수익을 내지 못하고 있습니다
Kesehatan keuangan — apakah beban utang dan likuiditas terkendali
Rasio utang D/E
Rasio utang terhadap modal (makin rendah makin sehat)
1.69
✓ Utang tinggi
Posisi Saya25% Terbawah
Rendah Rata-rata Tinggi
Industrials 중형주 Median 0.63
💡 일반적으로 1.0 이하면 건전, 1.5까지는 무난 (금융·유틸·REIT는 구조적으로 높음)
Rasio lancar
Kelebihan aset likuid terhadap kewajiban yang jatuh tempo dalam 1 tahun
0.91
✓ 우수
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Airlines Median 0.59
💡 1.5~3.0 적정, 1.0 미만이면 단기 유동성 주의
Rasio cepat
Rasio aset yang cepat dicairkan tanpa menghitung persediaan
0.87
✓ 우수
Posisi Saya5% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Airlines Median 0.54
💡 1.0 이상이면 안전, 0.5 미만이면 주의
* Penilaian ditentukan berdasarkan posisi relatif terhadap distribusi kelompok perusahaan sejenis dalam industri dan skala yang sama, serta batas absolut untuk kerugian dan tingkat risiko.

Bagaimana prospek ke depannya?

Prospek Positif
Target harga, pertumbuhan, dan valuasi berada di sisi positif
애널리스트 목표가
$137.00
현재가 대비 +38.2%
💡 12개월 이내 도달을 전망하는 애널리스트 컨센서스 평균
예상 PER (Forward)
8.18배
💡 내년 예상 EPS 기준. 현재 PER과 비교해 이익 성장 반영 정도 확인
PEG (성장 반영 밸류)
0.14
저평가
💡 PEG < 1 — 성장 대비 저렴
내년 EPS 예상 성장률
+64.8%
💡 10% 이상이면 견조한 성장, 마이너스는 이익 감소 예상
5년 EPS 예상 연평균
+57.0%
💡 장기 성장 전망. 15% 이상이면 고성장 기업
⚠ 이 데이터는 애널리스트 추정치이며 실제 결과와 다를 수 있습니다. 투자 결정은 추가 검토와 함께 하세요.

Apakah kinerja sesuai ekspektasi?

Kinerja sangat dapat diandalkan
Melampaui estimasi 2 kali dalam 2 kuartal terakhir
2
예상 상회
0
예상 부합
0
예상 하회
100%
상회 비율
+25.6%
평균 서프라이즈
2026.04.30
상회
실적 $3.77 · 예상 $3.49 +8.1%
2026.02.04
상회
실적 $2.85 · 예상 $1.99 +43.2%
💡 예상보다 높은 실적을 자주 내는 기업은 실적 신뢰도가 높다고 평가됩니다. 단, 애널리스트 기대치가 낮게 설정되었을 수도 있으니 절대 수치도 함께 봐야 합니다.

Apakah perusahaan sedang bertumbuh?

Pertumbuhan Solid
Kinerja masa lalu dan proyeksi melampaui rata-rata industri
Pertumbuhan seimbang yang sehat Laba per saham dan pendapatan tumbuh stabil — struktur yang berkelanjutan
🔮 Seberapa besar pertumbuhannya ke depan (prospek analis)
Proyeksi EPS Tahun Ini
Tingkat pertumbuhan laba per saham yang diproyeksikan untuk tahun ini
+93.5%
양호
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
초고성장주 중형주 Median 49.3% · 29% teratas
Proyeksi EPS Tahun Depan
Pertumbuhan EPS tahun depan yang diproyeksikan (konsensus analis)
+64.8%
우수
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
초고성장주 중형주 Median 31.3% · 24% teratas
Proyeksi EPS Rata-rata 5 Tahun
Estimasi tingkat pertumbuhan EPS rata-rata tahunan untuk 5 tahun ke depan
+57.0%
우수
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
초고성장주 중형주 Median 39.1% · 24% teratas
📊 Seberapa besar pertumbuhannya sejauh ini (kinerja aktual)
EPS Historis 5 Tahun
Pertumbuhan EPS aktual rata-rata tahunan selama 5 tahun terakhir
+26.5%
우수
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
초고성장주 중형주 Median 1.9% · 24% teratas
Penjualan 5 Tahun Terakhir
Seberapa besar penjualan tumbuh selama 5 tahun terakhir
+21.4%
평균
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
초고성장주 중형주 Median 30.4% · 39% terbawah
⚡ Momentum jangka pendek
Penjualan QoQ
Perubahan penjualan dibandingkan kuartal sebelumnya (momentum jangka pendek)
+4.8%
평균
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
초고성장주 중형주 Median 18.9% · 27% terbawah
* Nilai masa depan merupakan estimasi konsensus analis. Penilaian ditentukan berdasarkan posisi relatif dibandingkan kelompok peer dengan gaya pertumbuhan dan skala yang sama.

Apakah harga saham naik dalam jangka panjang?

Lesu jangka panjang — -117%p di bawah pasar
ALGT -48.5% · S&P 500 +68.3%
Kelebihan imbal hasil terhadap pasar (berdasarkan harga, belum termasuk dividen)
Rentang 5 tahun
vs S&P 500
-116.8%p
Jauh di belakang Pasar
vs Sektor Industri (XLI)
-126.3%p
Jauh di belakang Rata-rata sektor
Rentang 1 tahun
vs S&P 500
+79.8%p
Unggul signifikan atas Pasar
vs Sektor Industri (XLI)
+77.6%p
Unggul signifikan atas Rata-rata sektor
Posisi saat ini dalam rentang 52 minggu
Terendah (-132.9%p) Tertinggi (-19.8%p)
Harga saat ini 132.9% di atas titik terendah, 19.8% di bawah titik tertinggi
Risiko terkini ( 120 hari perdagangan terakhir)
Penurunan terdalam
-39.2%
Volatilitas tahunan
65.7%

Indikator teknikal

Bollinger Bands · MACD · RSI · Stochastics · Ichimoku 5 garis · deret waktu 136 hari perdagangan terakhir

Harga · Bollinger Bands · Awan Ichimoku

  • close
  • BB Upper
  • BB Mid
  • BB Lower
  • Tenkan
  • Kijun
  • Awan (SpanA/B)

Bollinger Band adalah pita saluran di atas dan bawah rentang pergerakan harga penutupan (20 hari · 2σ). Sentuh pita atas = overheat, sentuh pita bawah = oversold. Awan Ichimoku menunjukkan arah dan kekuatan tren berupa area berwarna. Harga di atas awan = naik, di bawah = turun. Selengkapnya tentang Bollinger Bands →

🔴
Analisis saat ini · 2026-07-27
Fase tren turun

Harga $99.14 berada di bawah rata-rata ($107.46). Aliran turun yang normal. Di dalam awan Ichimoku (netral).

MACD (12 · 26 · 9) Lihat selengkapnya ▼

Indikator yang menangkap momen transisi naik·turun lewat selisih EMA jangka pendek (12) dan jangka panjang (26). MACD naik di atas Signal = sinyal beli (golden cross), turun di bawah = sinyal jual (death cross). Selengkapnya tentang MACD →

🔴
Analisis saat ini · 2026-07-27
Momentum turun bertahan

MACD -0.465 < Signal 1.669 di zona negatif + Hist negatif (-2.134). Tekanan jual berlanjut.

RSI(14) · Stochastics %K(14) Lihat selengkapnya ▼

RSI mengukur tekanan beli·jual jangka pendek pada skala 0–100. Di bawah 30 = oversold (potensi rebound), di atas 70 = overbought (potensi koreksi). Stoch %K juga melihat kekuatan fluktuasi jangka pendek dengan cara serupa. RSI · Detail Stochastic →

🔴
Analisis saat ini · 2026-07-27
Zona dominan turun

RSI 46.1 (di bawah netral 50). Tekanan jual dominan, aliran melemah. Stoch %K juga 34.5.

※ "Diagnosis saat ini" adalah interpretasi otomatis berbasis ambang standar untuk referensi saja. Keputusan trading nyata menjadi tanggung jawab Anda dengan pertimbangan menyeluruh.

Seberapa menarik investasi saat ini?

Sekitar rata-rata industri
Termasuk murah untuk Terhadap Laba·Terhadap Aset, Termasuk mahal untuk Terhadap Penjualan, Termasuk rata-rata untuk Terhadap Arus Kas
💡 Cara membaca — dibandingkan dengan perusahaan seindustri, lihat harga saham "murah atau mahalnya" relatif terhadap apa. Contoh: murah dibanding laba = harganya terjangkau relatif terhadap uang yang dihasilkan, mahal dibanding aset = harganya tinggi relatif terhadap aset yang dimiliki.
💵 Terhadap Laba Cukup Murah
🏢 Terhadap Aset Cukup Murah
🧾 Terhadap Penjualan Cukup Mahal
💧 Terhadap Arus Kas Rata-rata
💵 Terhadap Laba
Forward PER Rasio Harga terhadap Laba Proyeksi
PER berdasarkan perkiraan laba tahun depan — sudah memperhitungkan pertumbuhan
8.18×
✓ Sangat Murah
Posisi Saya5% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Median Industrials 중형주 17.07× · Top 1% termurah di industri
💡 향후 12개월 예상 EPS 기준 PER. 현재 PER보다 낮으면 이익 성장 중
🏢 Terhadap Aset
PBR Rasio Harga terhadap Nilai Buku
Harga saham dibanding nilai aset perusahaan — di bawah 1 berarti lebih murah dari asetnya
1.67×
✓ Sangat Murah
Posisi Saya25% Teratas
Rendah Rata-rata Tinggi
Median Industrials 중형주 2.86× · Top 15% termurah di industri
💡 PBR 1 미만이면 청산가치 이하 (금융·제조업에서 특히 의미, IT는 낮은 비중)
🧾 Terhadap Penjualan
PSR Rasio Harga terhadap Penjualan
Kapitalisasi pasar dibanding penjualan — semakin rendah semakin murah relatif terhadap penjualan
1.01×
✓ Cukup Mahal
Posisi Saya25% Terbawah
Rendah Rata-rata Tinggi
Median Airlines 0.65× · Bottom 19% termahal di industri
💡 PSR 2 이하 저평가, 10 초과면 고평가 (고성장 기업일 때만 정당화)
💧 Terhadap Arus Kas
EV/EBITDA Rasio Nilai Perusahaan
Nilai seluruh perusahaan ÷ laba operasional tunai — acuan untuk M&A
7.86×
✓ Rata-rata
Posisi SayaRata-rata
Rendah Rata-rata Tinggi
Median Airlines 7.64× · Sekitar rata-rata industri
💡 EV/EBITDA 10 이하 저평가, 20 이상이면 고평가 (M&A 밸류 기준)
Target harga analis (referensi)
$137.00 dibanding harga saat ini +38.2%
* Valuasi ditentukan oleh posisi relatif terhadap distribusi peer group industri & kapitalisasi pasar yang sama. Walau valuasi menarik, tinjau juga bersama bagian 'Profitabilitas' & 'Pertumbuhan'.
Periode: Snapshot terbaru · Kelompok pembanding: Industrials 중형주

Siapa saja pemiliknya?

Arus kepemilikan menunjukkan tren positif
Penjualan bersih oleh orang dalam -10.0% · Pembelian bersih oleh institusi +9.7% · Posisi jual kosong sedang 6.7% · Posisi short turun -8.7%p dalam 90 hari terakhir
📈 Arus transaksi terkini (6 bulan)
🧑‍💼 Orang dalam (manajemen·direksi)
-10.0%
Orang dalam penjualan bersih besar
🏦 Institusi (dana·perusahaan investasi)
+9.7%
Institusi pembelian bersih
💡 Perubahan bersih 6 bulan terakhir. Menunjukkan dalam % bagaimana insider & institusi menambah atau mengurangi saham.
👥 Komposisi kepemilikan
🏦 Institusi 73.4%
Bobot institusi seimbang
Industrials 중형주 Median 92.4%
🧑‍💼 Orang dalam 10.0%
Pemilik pendiri & manajemen besar (skin-in-the-game kuat)
Industrials 중형주 Median 2.6%
👤 Investor Ritel (estimasi) 16.6%
Sisanya setelah institusi + insider
Institusi Orang dalam Ritel (estimasi)
📉 Indikator Short Selling
Rasio short selling
6.7%
Sedang
Industrials 중형주 Median 6.0%
90 hari terakhir 📉 turun -8.7% poin
Hari Cover Short
2.6 hari
Hari yang dibutuhkan untuk menutup posisi short dengan volume perdagangan rata-rata
🧮 Jumlah Saham
Total Saham Terbit 26.9M주
Saham Free Float (dapat diperdagangkan) 24.2M주
* Transaksi orang dalam & institusional berdasarkan perubahan bersih 6 bulan terakhir. Tren berdasarkan akumulasi 90 hari terakhir.

ETF yang memiliki ALGT

* Berdasarkan laporan resmi per kuartal. Ini adalah pengungkapan terbaru dan mungkin berbeda dari bobot kepemilikan saat ini.

Berapa dividen yang bisa diterima?

Tidak membayar dividen

Perusahaan mungkin berfokus pada pertumbuhan dengan menginvestasikan kembali laba. Pertimbangkan karakteristik saham pertumbuhan sebelum berinvestasi.

Perbandingan perusahaan di sektor yang sama

💡 vs rata-rata sektor ▲ menguntungkan / ▼ merugikan (PER·PBR makin rendah, sedangkan ROE·tingkat dividen makin tinggi, makin baik)
Diurutkan dari kapitalisasi pasar terbesar
SahamKap. PasarPERPBRROETingkat DividenPerubahan
ALGT ALGT Saham ini
$2.7B- 1.7 -3.2% - +1.1%
SPCX
$1.51T- 43.0 - - -1.2%
CAT
$402.3B43.5 21.6 51.35% 0.71% -1.7%
GE
$375.2B42.6 21.3 48.75% 0.5% +2.2%
RTX
$294.4B38.5 4.4 12.02% 1.3% +2.6%
GEV
$265.4B28.5 22.2 91.48% 0.19% -1.8%
Rata-rata Sektor-27.82.76.31%1.25%-
📊
Lihat pasar sekilas di dasbor real-time Pantau kuotasi pra-pasar · sesi reguler · setelah-jam, penyaring, dan peta panas dalam satu layar

Pertanyaan umum

Perusahaan seperti apa 얼리전트 트래블(ALGT)?

얼리전트 트래블(ALGT) bergerak di sektor Industrials dan industri Airlines.

Berapa kapitalisasi pasar ALGT?

Kapitalisasi pasar ALGT sekitar $2.7B, peringkat ke-1,889 di sektornya.

Berapa tertinggi dan terendah 52 minggu ALGT?

ALGT mencatat tertinggi $123.63 dan terendah $42.56 dalam 52 minggu terakhir.

시황 · 실적발표 · 매수매도 신호, 가장 먼저 받아보세요 🔔 구독

면책조항: 본 콘텐츠는 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.