프레이트카 아메리카(RAIL) é uma empresa do setor Industrials. Nesta página, analisamos 14 indicadores, incluindo P/L, EPS, dividendos, RSI e MACD.
| Index | RUT | P/E | 11.35 | EPS (ttm) | 0.75 | Insider Own | 20.01% | Shs Outstand | 32.8M | Perf Week | 14.21% |
| Market Cap | 0.28B | Forward P/E | 9.33 | EPS next Y | 100% | Insider Trans | - | Shs Float | 26.2M | Perf Month | -11.06% |
| Enterprise Value | 0.37B | PEG | 0.39 | EPS next Q | 0 | Inst Own | 68.47% | Short Float | 3.25% | Perf Quarter | -2.63% |
| Income | 0.03B | P/S | 0.6 | EPS this Y | -8.67% | Inst Trans | 99.57% | Short Ratio | 3.74 | Perf Half Y | -22.4% |
| Sales | 0.47B | P/B | - | EPS next 5Y | 23.86% | ROA | 10.61% | Short Interest | 0.85M | Perf YTD | -23.04% |
| Book/sh | -3.42 | P/C | 5.29 | EPS past 3/5Y | - | ROE | - | 52W High | -42.82% ($14.90) | Perf Year | -25.65% |
| Cash/sh | 1.61 | P/FCF | 17.66 | Sales past 3/5Y | 11.16% 35.81% | ROIC | 37.77% | 52W Low | 17.19% ($7.27) | Perf 3Y | 196.86% |
| Dividend Est. | - | EV/EBITDA | 11.21 | EPS Y/Y TTM | 187.79% | Gross Margin | 14.24% | Volatility(W/M) | 4.59% 5.2% | Perf 5Y | 58.07% |
| Dividend TTM | - | EV/Sales | 0.79 | Sales Y/Y TTM | -4.92% | Oper. Margin | 5.67% | ATR (14) | 0.41 | Perf 10Y | -41.36% |
| Dividend Ex-Date | 2017/8/15 | Quick Ratio | 0.92 | EPS Q/Q | -24.24% | Profit Margin | 6.09% | RSI (14) | 54.11 | Recom | 1 |
| Dividend Gr. 3/5Y | - | Current Ratio | 1.81 | Sales Q/Q | -33.21% | SMA20 | 2.2% ($8.34) | Beta | 1.49 | Target Price | $14.67 |
| Payout | - | Debt/Eq | - | Earnings | 2026/8/3 | SMA50 | 2.9% ($8.28) | Rel Volume | 0.57 | Prev Close | $8.4 |
| Employees | 1986 | LT Debt/Eq | - | EPS/Sales Surpr. | -20.12% -13.8% | SMA200 | -10.35% ($9.5) | Avg Volume(3M) | 0.23M | Price | $8.52 |
| IPO | 2005/4/6 | Option/Short | Yes/Yes | Trades | 1619 | Volume | 129,494 | Change | 1.43% |
Análise de investimentos de FreightCar America Inc (RAIL)
FreightCar America Inc: o que é essa empresa?
A FreightCar America (RAIL) é uma empresa do setor industrial que projeta e fabrica vagões de carga (freight cars) para ferrovias na América do Norte. A companhia fornece uma ampla variedade de modelos de vagões, como gôndolas abertas (open-top hoppers), gôndolas comuns (gondolas), vagões plataforma (flatcars) e vagões fechados cobertos (covered hoppers), além de componentes e serviços de pós-venda, operando seus negócios em duas frentes: fabricação de vagões novos e peças de reposição. Sua estrutura de negócios se destaca por estar diretamente vinculada à demanda por infraestrutura de transporte ferroviário de cargas.
Saiba mais sobre FreightCar America Inc →Próximos eventos
Ela lucra bem?
O que esperar pela frente?
Os resultados vieram dentro do esperado?
Está crescendo?
O preço das ações subiu no longo prazo?
Indicadores técnicos
Bandas de Bollinger · MACD · RSI · Estocástico · Ichimoku 5 linhas · série dos últimos 136 pregões
Preço · Bandas de Bollinger · Nuvem Ichimoku
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- BB Upper
- BB Mid
- BB Lower
- Tenkan
- Kijun
- Nuvem (SpanA/B)
As Bandas de Bollinger são canais acima e abaixo da faixa de variação do fechamento (20 dias · 2σ). Toque na banda superior = sobrecompra; toque na inferior = sobrevenda. A Nuvem de Ichimoku é uma área colorida que indica direção e força da tendência. Preço acima da nuvem = alta; abaixo = baixa. Detalhes das Bandas de Bollinger →
Preço atual $8.52 acima da média ($8.34). Fluxo de alta normal. Dentro da nuvem Ichimoku (neutro).
MACD (12 · 26 · 9) Expandir ▼
Indicador que mede a diferença entre as EMAs de curto (12) e longo (26) prazos para identificar pontos de virada. Quando o MACD cruza o Signal para cima, é sinal de compra (cruzamento dourado); para baixo, é sinal de venda (cruzamento da morte). Detalhes do MACD →
MACD -0.107 · Signal -0.144 · Hist 0.037. Direção fraca.
RSI(14) · Stochastics %K(14) Expandir ▼
O RSI mede de 0 a 100 a pressão compradora e vendedora de curto prazo. Abaixo de 30 = sobrevenda (possível repique); acima de 70 = sobrecompra (possível correção). O Stoch %K avalia de forma semelhante a intensidade da oscilação de curto prazo. RSI · Detalhes do Estocástico →
RSI 54.1 (acima da neutralidade de 50). Compradores predominam, alta estável. Stoch %K em 91.7.
※ O "diagnóstico atual" é uma interpretação automática baseada em limites padrão, apenas para referência. Decisões de investimento são de sua responsabilidade.
Vale a pena investir agora?
Quem são os donos?
ETFs que detêm RAIL
Quanto ela paga de dividendos?
Pode ser uma empresa que reinveste os lucros para priorizar o crescimento. Considere as características de ação de crescimento ao investir.
Comparação com empresas do mesmo setor
| Ativo | Valor de mercado | PER | PBR | ROE | Dividend yield | Variação |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RAIL Este ativo | $279.3M | 11.3 ▲ | - | - | - | +1.4% |
SPCX | $1.51T | - | 43.0 ▼ | - | - | -1.2% |
CAT | $402.3B | 43.5 ▼ | 21.6 ▼ | 51.35% ▲ | 0.71% ▼ | -1.7% |
GE | $375.2B | 42.6 ▼ | 21.3 ▼ | 48.75% ▲ | 0.5% ▼ | +2.2% |
RTX | $294.4B | 38.5 ▼ | 4.4 ▼ | 12.02% ▲ | 1.3% ▲ | +2.6% |
GEV | $265.4B | 28.5 ▼ | 22.2 ▼ | 91.48% ▲ | 0.19% ▼ | -1.8% |
| Média do setor | - | 27.8 | 2.7 | 6.31% | 1.25% | - |
Perguntas frequentes
Que tipo de empresa é 프레이트카 아메리카(RAIL)?
프레이트카 아메리카(RAIL) pertence ao setor Industrials e é uma empresa da indústria Railroads.
Qual é o valor de mercado de RAIL?
O valor de mercado de RAIL é de aproximadamente $279M, ocupando a 3,793ª posição no setor.
Como está o P/L de RAIL?
O P/L de RAIL é de aproximadamente 11.3x, permitindo avaliar sua valuation em comparação com a média do setor de Industrials.
Quais são a máxima e a mínima de 52 semanas de RAIL?
RAIL registrou máxima de $14.90 e mínima de $7.27 nas últimas 52 semanas.
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