Corporacion America Airports SA(CAAP). Previsão de preço e análise da empresa: P/L, dividendos, resultados, preço-alvo, RSI e MACD | US Stocks Hoje
Tabela completa
| Index | - | P/E | 13.24 | EPS (ttm) | 1.79 | Insider Own | 80.58% | Shs Outstand | 163.3M | Perf Week | -1.82% |
| Market Cap | 3.87B | Forward P/E | 10.15 | EPS next Y | 26.94% | Insider Trans | - | Shs Float | 31.7M | Perf Month | -2.22% |
| Enterprise Value | 4.17B | PEG | 0.5 | EPS next Q | 0.58 | Inst Own | 16.09% | Short Float | 6.75% | Perf Quarter | -7.27% |
| Income | 0.29B | P/S | 1.79 | EPS this Y | 20.39% | Inst Trans | 0.1% | Short Ratio | 7.87 | Perf Half Y | -2.26% |
| Sales | 2.16B | P/B | 2.08 | EPS next 5Y | 20.14% | ROA | 6.36% | Short Interest | 2.14M | Perf YTD | -8.69% |
| Book/sh | 11.42 | P/C | 4.5 | EPS past 3/5Y | 13.42% - | ROE | 17.54% | 52W High | -22.16% ($30.50) | Perf Year | 9.1% |
| Cash/sh | 5.28 | P/FCF | 10.49 | Sales past 3/5Y | 12.48% 26.43% | ROIC | 10.44% | 52W Low | 10.99% ($21.39) | Perf 3Y | 119.41% |
| Dividend Est. | $0.57 (2.41%) | EV/EBITDA | 5.51 | EPS Y/Y TTM | 102.59% | Gross Margin | 33.88% | Volatility(W/M) | 4.51% 3.45% | Perf 5Y | 320.92% |
| Dividend TTM | 0.91 | EV/Sales | 1.93 | Sales Y/Y TTM | 16.22% | Oper. Margin | 23.04% | ATR (14) | 0.9 | Perf 10Y | - |
| Dividend Ex-Date | 2026/8/31 | Quick Ratio | 1.48 | EPS Q/Q | 5.45% | Profit Margin | 13.54% | RSI (14) | 44.56 | Recom | 1.29 |
| Dividend Gr. 3/5Y | - | Current Ratio | 1.51 | Sales Q/Q | 12% | SMA20 | -3.25% ($24.54) | Beta | 0.72 | Target Price | $31.91 |
| Payout | - | Debt/Eq | 0.58 | Earnings | 2026/8/18 | SMA50 | -2.53% ($24.36) | Rel Volume | 1.24 | Prev Close | $24.47 |
| Employees | 6300 | LT Debt/Eq | 0.5 | EPS/Sales Surpr. | -35.6% 7.33% | SMA200 | -7.41% ($25.64) | Avg Volume(3M) | 0.27M | Price | $23.74 |
| IPO | 2018/2/1 | Option/Short | Yes/Yes | Trades | 2548 | Volume | 338,230 | Change | -2.98% |
✈️ É uma empresa global de operação de aeroportos que atua na América Latina, Europa e outras regiões. A companhia opera aeroportos em diversos países, como Argentina, Brasil e Itália, gerando receitas tanto com tarifas aeronáuticas quanto com receitas não aeronáuticas, incluindo atividades comerciais e duty-free. Trata-se de uma operadora de aeroportos com um portfólio diversificado em vários países.
No último ano, está em torno do meio
22% abaixo da máxima de 1 ano.
Negociado mais ou menos como de costume. Isso é 124% do seu volume médio.
CAAP ganha dinheiro muito bem
De cada $100 em vendas, sobram $23,04 como lucro operacional.
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Os lucros crescem de forma constante
A expectativa é de que o lucro deste ano cresça +20.4%.
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Dentro do setor, parece barata
Por uma empresa que deve ganhar $100 no próximo ano você pagaria $1.015. As do setor costumam custar $1.539.
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Os resultados ficaram abaixo
Frequentemente abaixo das estimativas dos analistas
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A perspectiva é positiva
A opinião dos analistas é Compra forte.
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Manter a longo prazo teria dado lucro
Se tivesse comprado há 5 anos, seu retorno hoje seria +320.9%. No mesmo período o S&P 500 fez +65%.
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O dividendo é baixo
Recebe 2.41% ao ano em dividendos.
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A base acionária é comum
A instituição detém 16.1%.
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Vários ETFs incluem esta ação, mas com peso mínimo
Ao comprar o ETF, você também terá este ativo.
ARGT Global X MSCI Argentina ETF 0.02% 
BAMD Brookstone Dividend Stock ETF <0.01% 
IGF iShares Global Infrastructure ETF <0.01% Ocupa o 5º lugar entre 8 do setor
Baseado em capitalização de mercado de $4B.
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Que tipo de empresa é CAAP?
CAAP pertence ao setor Industrials e é uma empresa da indústria Airports & Air Services.
Qual é o valor de mercado de CAAP?
O valor de mercado de CAAP é de aproximadamente $3.9B, ocupando a 1,560ª posição no setor.
CAAP paga dividendos?
O dividend yield de CAAP é de aproximadamente 2.41%, com dividendos anuais de $0.57.
Como está o P/L de CAAP?
O P/L de CAAP é de aproximadamente 13.2x, permitindo avaliar sua valuation em comparação com a média do setor de Industrials.
Quais são a máxima e a mínima de 52 semanas de CAAP?
CAAP registrou máxima de $30.50 e mínima de $21.39 nas últimas 52 semanas.
