Proyeksi Harga Ryanair Holdings Plc ADR(RYAAY) & Analisis Perusahaan - PER·Dividen·Kinerja·Target Harga·RSI·MACD | Saham AS Hari Ini
Tabel metrik lengkap
| Index | - | P/E | 13.02 | EPS (ttm) | 4.13 | Insider Own | - | Shs Outstand | 519.6M | Perf Week | -1.65% |
| Market Cap | 27.89B | Forward P/E | 12.67 | EPS next Y | 8.38% | Insider Trans | - | Shs Float | 518.4M | Perf Month | -9.37% |
| Enterprise Value | 24.86B | PEG | 2.56 | EPS next Q | 3.38 | Inst Own | 40.75% | Short Float | 0.39% | Perf Quarter | -9.41% |
| Income | 2.21B | P/S | 1.53 | EPS this Y | -17.62% | Inst Trans | - | Short Ratio | 1.52 | Perf Half Y | -12.48% |
| Sales | 18.18B | P/B | 2.58 | EPS next 5Y | 4.95% | ROA | 10.51% | Short Interest | 2.05M | Perf YTD | -25.47% |
| Book/sh | 20.86 | P/C | 8.61 | EPS past 3/5Y | 25.67% - | ROE | 22.6% | 52W High | -27.53% ($74.24) | Perf Year | -10.06% |
| Cash/sh | 6.25 | P/FCF | 14.03 | Sales past 3/5Y | 17.13% 56.71% | ROIC | 20.06% | 52W Low | 1.72% ($52.89) | Perf 3Y | 37.2% |
| Dividend Est. | $0.97 (1.81%) | EV/EBITDA | 5.97 | EPS Y/Y TTM | -1.27% | Gross Margin | 18.65% | Volatility(W/M) | 1.58% 1.8% | Perf 5Y | 27.61% |
| Dividend TTM | 0.9 | EV/Sales | 1.37 | Sales Y/Y TTM | 13.24% | Oper. Margin | 13.61% | ATR (14) | 1.29 | Perf 10Y | 70.97% |
| Dividend Ex-Date | 2026/1/16 | Quick Ratio | 0.79 | EPS Q/Q | -31.41% | Profit Margin | 12.14% | RSI (14) | 39.13 | Recom | 1.48 |
| Dividend Gr. 3/5Y | - | Current Ratio | 0.79 | Sales Q/Q | 3.68% | SMA20 | -2.88% ($55.4) | Beta | 1.19 | Target Price | $68.05 |
| Payout | 15.6% | Debt/Eq | 0.02 | Earnings | 2026/7/20 | SMA50 | -8.73% ($58.95) | Rel Volume | 1.82 | Prev Close | $53 |
| Employees | 25711 | LT Debt/Eq | 0.01 | EPS/Sales Surpr. | -14.47% -1.24% | SMA200 | -13.93% ($62.51) | Avg Volume(3M) | 1.34M | Price | $53.8 |
| IPO | 1997/5/29 | Option/Short | Yes/Yes | Trades | 15824 | Volume | 2,442,070 | Change | 1.51% |
Info perusahaan
RYAAY merupakan perusahaan di sektor Industrials, halaman ini menganalisis 14 aspek termasuk PER, EPS, dividen, RSI, dan MACD.
✈️ Ryanair Holdings merupakan salah satu maskapai penerbangan bertarif rendah terbesar di Eropa, dan terdaftar di NASDAQ Amerika Serikat dalam bentuk ADR. Identitasnya terletak pada model operasional berbiaya sangat rendah yang terdiri dari pengoperasian satu jenis pesawat saja, yaitu Boeing 737, pemanfaatan bandara-bandara sekunder, waktu transit (turnaround) yang singkat, serta penjualan terpisah layanan tambahan secara opsional.
Dalam 1 tahun terakhir, cukup rendah
28% di bawah harga tertinggi 1 tahun.
RYAAY menghasilkan uang dengan sangat baik
13.61% dari pendapatan menjadi laba operasional.
Ketuk untuk melihat angka
Pertumbuhannya berhenti
Diperkirakan laba tahun ini tumbuh -17.6%.
Ketuk untuk melihat angka
Harganya terlihat wajar
Diperdagangkan pada 13.0x lipat dari pendapatan.
Ketuk untuk melihat angka
Hasilnya sesuai perkiraan
Cenderung melampaui estimasi
Ketuk untuk melihat angka
Pendapat soal prospek terbelah
Sentimen analis adalah Beli Kuat.
Ketuk untuk melihat angka
Kinerja jangka panjangnya mirip pasar
Jika dibeli 5 tahun lalu, telah berubah sebesar +37.2%.
Ketuk untuk melihat angka
Dividennya tergolong kecil
Membagikan dividen sebesar 1.81% per tahun.
Ketuk untuk melihat angka
Kepemilikannya stabil
Lembaga memiliki 40.8%.
Ketuk untuk melihat angka
Beberapa ETF memiliki saham ini
Jika membeli ETF, Anda juga akan memiliki saham ini.
Di sektor ini, merupakan perusahaan terbesar ke-3
Berdasarkan kapitalisasi pasar $28B.
Pertanyaan umum
Perusahaan seperti apa RYAAY?
RYAAY bergerak di sektor Industrials dan industri Airlines.
Berapa kapitalisasi pasar RYAAY?
Kapitalisasi pasar RYAAY sekitar $27.9B, peringkat ke-481 di sektornya.
Apakah RYAAY membagikan dividen?
Yield dividen RYAAY sekitar 1.81%, dengan dividen tahunan sebesar $0.97.
Bagaimana PER RYAAY?
PER RYAAY sekitar 13.0x, sehingga valuasinya dapat dinilai dengan membandingkannya terhadap rata-rata sektor Industrials.
Berapa tertinggi dan terendah 52 minggu RYAAY?
RYAAY mencatat tertinggi $74.24 dan terendah $52.89 dalam 52 minggu terakhir.