Proyeksi Harga Monro Inc(MNRO) & Analisis Perusahaan - PER·Dividen·Kinerja·Target Harga·RSI·MACD | Saham AS Hari Ini
Tabel metrik lengkap
| Index | RUT | P/E | - | EPS (ttm) | -0.02 | Insider Own | 22.55% | Shs Outstand | 31.3M | Perf Week | -9.67% |
| Market Cap | 0.37B | Forward P/E | - | EPS next Y | 92.39% | Insider Trans | - | Shs Float | 24.2M | Perf Month | -14.76% |
| Enterprise Value | 0.87B | PEG | - | EPS next Q | 0.04 | Inst Own | 97.92% | Short Float | 29.93% | Perf Quarter | -6.27% |
| Income | -0.00B | P/S | 0.33 | EPS this Y | -161.64% | Inst Trans | -4.86% | Short Ratio | 7.25 | Perf Half Y | -32.03% |
| Sales | 1.14B | P/B | 0.65 | EPS next 5Y | -6.15% | ROA | 0.05% | Short Interest | 7.25M | Perf YTD | -40.37% |
| Book/sh | 18.32 | P/C | 24.97 | EPS past 3/5Y | -71.44% -51.26% | ROE | 0.14% | 52W High | -50.02% ($23.91) | Perf Year | -18.6% |
| Cash/sh | 0.48 | P/FCF | 30.15 | Sales past 3/5Y | -4.42% 0.55% | ROIC | 0.08% | 52W Low | 8.05% ($11.06) | Perf 3Y | -52.01% |
| Dividend Est. | $1.12 (9.37%) | EV/EBITDA | 9.99 | EPS Y/Y TTM | 132.92% | Gross Margin | 34.76% | Volatility(W/M) | 6.33% 4.64% | Perf 5Y | -80.65% |
| Dividend TTM | 1.12 | EV/Sales | 0.76 | Sales Y/Y TTM | -4.43% | Oper. Margin | 2.19% | ATR (14) | 0.81 | Perf 10Y | -78.49% |
| Dividend Ex-Date | 2026/8/25 | Quick Ratio | 0.16 | EPS Q/Q | -130.31% | Profit Margin | -0.02% | RSI (14) | 37.28 | Recom | 2.2 |
| Dividend Gr. 3/5Y | - 4.94% | Current Ratio | 0.48 | Sales Q/Q | -1.83% | SMA20 | -12.57% ($13.67) | Beta | 1.07 | Target Price | $19.75 |
| Payout | 4072.73% | Debt/Eq | 0.88 | Earnings | 2026/10/29 | SMA50 | -10.06% ($13.29) | Rel Volume | 2.05 | Prev Close | $12.3 |
| Employees | 6440 | LT Debt/Eq | 0.75 | EPS/Sales Surpr. | -120.83% -0.15% | SMA200 | -25.63% ($16.07) | Avg Volume(3M) | 1.00M | Price | $11.95 |
| IPO | 1991/7/30 | Option/Short | Yes/Yes | Trades | 11217 | Volume | 2,046,248 | Change | -2.85% |
🚗 Perusahaan utama di bidang purnajual otomotif yang menyediakan layanan servis mobil dan penjualan ban, dengan fokus di kawasan timur dan tengah Amerika Serikat. Melalui strategi multi-banner dan jaringan offline yang luas, perusahaan ini menyerap permintaan akan layanan perbaikan esensial secara stabil.
Dalam 1 tahun terakhir, cukup rendah
50% di bawah harga tertinggi 1 tahun.
Diperdagangkan lebih banyak dari biasanya. Itu 205% dari volume rata-ratanya.
MNRO masih untung secara operasional tetapi rugi bersih
Dari tiap $100 penjualan, $2,19 tersisa sebagai laba operasional.
Ketuk untuk melihat angka
Pertumbuhannya berhenti
Diperkirakan laba tahun ini tumbuh -161.6%.
Ketuk untuk melihat angka
Dibandingkan penjualan, harganya sekitar rata-rata industri
Karena rugi, dibandingkan dengan penjualan. Untuk perusahaan yang menjual $100 setahun, Anda membayar $33. Perusahaan sejenis biasanya $62. Dibanding rata-rata 4 tahunnya sendiri, sekarang 490% lebih mahal.
Ketuk untuk melihat angka
Hasilnya di bawah perkiraan
Sering di bawah estimasi analis
Ketuk untuk melihat angka
Prospeknya positif
Sentimen analis adalah Beli.
Ketuk untuk melihat angka
Menahan lama akan merugikan
Jika dibeli 5 tahun lalu, imbal hasil Anda sekarang -80.7%. Dalam periode yang sama S&P 500 mencatat +65%.
Ketuk untuk melihat angka
Dividennya lebih besar dari labanya
Membayarkan 4073% dari laba sebagai dividen.
Ketuk untuk melihat angka
Short selling membebani
29.9% saham beredar dijual pendek (short).
Ketuk untuk melihat angka
Beberapa ETF memiliki saham ini, tetapi dengan bobot sangat kecil
Jika membeli ETF, Anda juga akan memiliki saham ini.
Di sektor ini, merupakan perusahaan terbesar ke-35 dari 56
Berdasarkan kapitalisasi pasar $374M.
Pertanyaan umum
Perusahaan seperti apa MNRO?
MNRO bergerak di sektor Consumer Cyclical dan industri Auto Parts.
Berapa kapitalisasi pasar MNRO?
Kapitalisasi pasar MNRO sekitar $374M, peringkat ke-3,387 di sektornya.
Apakah MNRO membagikan dividen?
Yield dividen MNRO sekitar 9.37%, dengan dividen tahunan sebesar $1.12.
Berapa tertinggi dan terendah 52 minggu MNRO?
MNRO mencatat tertinggi $23.91 dan terendah $11.06 dalam 52 minggu terakhir.