Biaya pengiriman laut melonjak akibat meningkatnya risiko di Selat Hormuz
- 1Kapten kapal tanker menerima gaji bulanan sebesar 100.000 dolar dan bonus per pelayaran sebesar 50.000 dolar untuk melewati selat tersebut.
- 2Biaya pengiriman kargo harian melonjak dari 20.000 dolar hingga 50.000 dolar per hari pada tahun lalu menjadi level rekor sebesar 1.300.000 dolar per hari.
- 3Margin per barel Repsol turun dari 36 dolar pada kuartal ketiga menjadi 15 dolar pada bulan Oktober.
Jadi, apa intinya?
Biaya pengiriman kapal yang melewati selat melonjak drastis menjadi 1.300.000 dolar per hari. Keuntungan per barel Repsol berkurang menjadi 15 dolar.
Sumber Fortune · Lihat Sumber Asli ↗
Tanpa ditutupi: pilihan sebelumnya dan hasilnya dibanding S&P 500.