Mengekspos indeks NYSE FactSet U.S. Infrastructure Index, dengan memasukkan perusahaan pemilik dan operator aset infrastruktur (utilitas, jaringan pipa, kereta api) serta perusahaan pembangun infrastruktur (konstruksi, teknik, material) masing-masing setengahnya secara bobot setara.

Investor jangka menengah hingga panjang yang ingin meraih manfaat dari meningkatnya investasi infrastruktur AS dengan eksposur terdiversifikasi ke sektor utilitas, industri, dan material.

ETF dengan pengelolaan pasif (mengikuti indeks) yang diluncurkan oleh BlackRock iShares pada tahun 2018.

Mendistribusikan secara merata operator aset infrastruktur (utilitas, jaringan pipa, kereta api) dan pembangun infrastruktur (konstruksi, teknik, material) masing-masing setengahnya, sehingga terekspos ke seluruh rantai nilai infrastruktur. Dengan struktur bobot setara, sekitar 157 saham diberi bobot yang sama tanpa konsentrasi pada saham-saham berkapitalisasi besar.

• Berbeda dari ETF berbasis konstruksi dan pembangunan seperti PAVE, ETF ini juga menyertakan setengah bobot pada aset operasional seperti utilitas dan jaringan pipa, sehingga melengkapi sifat defensifnya.
• Dengan struktur dua bucket bobot setara, ETF ini mencakup keseluruhan rantai nilai infrastruktur secara merata tanpa bias pada satu saham besar.

Aset yang dikelola (AUM) mencapai $4.1B, dengan total rasio biaya (Expense Ratio) tahunan sebesar 0.30%.

PAVE berfokus pada perusahaan konstruksi dan pengembangan infrastruktur sehingga memiliki bobot sektor industri dan material yang lebih tinggi dibandingkan IFRA. MSOS, UFO, dan MILN masing-masing merupakan ETF bertema ganja, luar angkasa, dan konsumsi milenium yang memiliki karakter berbeda dari IFRA. Jika menginginkan eksposur murni ke utilitas, XLU dapat menjadi pertimbangan; jika ingin fokus pada industri secara luas, XLI juga dapat dibandingkan.

Di tengah undang-undang investasi infrastruktur AS dan kebutuhan modernisasi jaringan listrik yang mendorong peningkatan kontrak bagi perusahaan terkait, minat terhadap ETF infrastruktur pun meningkat.

Dengan meningkatnya permintaan listrik akibat penyebaran pusat data dan kendaraan listrik, ekspektasi pertumbuhan perusahaan utilitas dan jaringan listrik naik, sementara membaiknya permintaan konstruksi infrastruktur ikut memperbaiki profitabilitas perusahaan terkait.

Diversifikasi di seluruh rantai nilai infrastruktur dan struktur bobot setara menjadi kekuatan, namun bobot utilitas yang tinggi menimbulkan sensitivitas terhadap suku bunga.

PAVE yang terlihat pada tabel berfokus pada perusahaan konstruksi dan pengembangan infrastruktur dengan bobot industri dan material yang tinggi, serta memiliki karakter pertumbuhan yang lebih kuat dibanding IFRA. Jika menginginkan eksposur murni ke utilitas, XLU dapat menjadi pilihan; jika ingin fokus pada industri secara luas, XLI dapat dibandingkan; dan jika ingin mencakup infrastruktur global, IGF juga layak dipertimbangkan.

IFRA cocok bagi investor yang ingin mengejar manfaat dari meningkatnya investasi infrastruktur AS di seluruh rantai nilai infrastruktur. Periksa poin-poin berikut untuk memastikan kesesuaian dengan tujuan investasi Anda.

Bobot utilitas yang tinggi dapat menimbulkan tekanan penurunan harga saat suku bunga naik, serta terdapat risiko perubahan profitabilitas perusahaan seiring perubahan kebijakan infrastruktur. Perusahaan konstruksi dan material sensitif terhadap harga bahan baku dan siklus ekonomi.

IFRA merupakan ETF infrastruktur dengan bobot setara yang menyeimbangkan operator aset infrastruktur dengan perusahaan konstruksi dan material. Bandingkan komposisinya dengan ETF berbasis konstruksi seperti PAVE, dan pilih yang paling sesuai dengan karakter alokasi sektor infrastruktur dalam portofolio Anda.