Pronóstico y análisis de la acción BRP Inc(DOO) - PER·Dividendos·Resultados·Precio objetivo·RSI·MACD | US Stocks Hoy
Tabla completa
| Index | - | P/E | 56.64 | EPS (ttm) | 1.1 | Insider Own | 50.59% | Shs Outstand | 36.7M | Perf Week | 3.76% |
| Market Cap | 4.42B | Forward P/E | 15.71 | EPS next Y | 31.99% | Insider Trans | - | Shs Float | 35.2M | Perf Month | 13% |
| Enterprise Value | 6.10B | PEG | 0.91 | EPS next Q | 0.57 | Inst Own | 48.85% | Short Float | 3.23% | Perf Quarter | -5.14% |
| Income | 0.08B | P/S | 0.66 | EPS this Y | -20.29% | Inst Trans | 8.29% | Short Ratio | 4.46 | Perf Half Y | 15.16% |
| Sales | 6.74B | P/B | 18.98 | EPS next 5Y | 17.31% | ROA | 1.82% | Short Interest | 1.14M | Perf YTD | -12.17% |
| Book/sh | 3.28 | P/C | 9.58 | EPS past 3/5Y | -29.92% -1.59% | ROE | 28.91% | 52W High | -24.1% ($81.89) | Perf Year | -0.34% |
| Cash/sh | 6.49 | P/FCF | 5.78 | Sales past 3/5Y | -7.54% 6.39% | ROIC | 3.61% | 52W Low | 27.28% ($48.83) | Perf 3Y | -16.1% |
| Dividend Est. | $0.7 (1.13%) | EV/EBITDA | 7.52 | EPS Y/Y TTM | 418.16% | Gross Margin | 21.37% | Volatility(W/M) | 2.57% 3.26% | Perf 5Y | -32.72% |
| Dividend TTM | 0.69 | EV/Sales | 0.91 | Sales Y/Y TTM | 20.74% | Oper. Margin | 7.15% | ATR (14) | 1.85 | Perf 10Y | 210.75% |
| Dividend Ex-Date | 2026/9/29 | Quick Ratio | 0.52 | EPS Q/Q | -648.71% | Profit Margin | 1.23% | RSI (14) | 63.17 | Recom | 2 |
| Dividend Gr. 3/5Y | 8.16% 50.61% | Current Ratio | 1.19 | Sales Q/Q | 16.57% | SMA20 | 8.91% ($57.07) | Beta | 0.99 | Target Price | $72.76 |
| Payout | 21.57% | Debt/Eq | 9.13 | Earnings | 2026/9/3 | SMA50 | 6.31% ($58.46) | Rel Volume | 0.36 | Prev Close | $63.15 |
| Employees | 17000 | LT Debt/Eq | 8.8 | EPS/Sales Surpr. | 73.18% 11.92% | SMA200 | -1.94% ($63.38) | Avg Volume(3M) | 0.25M | Price | $62.15 |
| IPO | 2013/7/16 | Option/Short | Yes/Yes | Trades | 2219 | Volume | 92,359 | Change | -1.58% |
Empresa global de vehículos recreativos que fabrica vehículos de powersport bajo marcas como Ski-Doo, Sea-Doo y Can-Am. Produce motos de nieve, embarcaciones personales y vehículos side-by-side/multipropósito, y lidera el mercado mundial del powersport gracias a sus productos innovadores y marcas sólidas. Se trata de una empresa de vehículos recreativos vinculada al consumo de ocio.
En el último año, se considera media
Está 24% por debajo del máximo de 1 año.
Se negoció menos de lo habitual. Es el 36% de su volumen medio.
DOO gana moderadamente pero su balance es débil
De cada $100 en ventas, quedan $7,15 como beneficio operativo.
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Las ganancias crecen de forma constante
Se estima que el beneficio de este año crecerá -20.3%.
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El precio está en la media del sector
Por una empresa que se espera gane $100 el próximo año pagarías $1571. Las del sector suelen costar $1454.
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Ha superado las previsiones cada vez
Superó las expectativas del mercado en los últimos 4 trimestres.
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La perspectiva es positiva
La opinión de los analistas es Compra.
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Mantenerla a largo plazo habría dado pérdidas
Si hubieras comprado hace 5 años, tu rentabilidad hoy sería -32.7%. En el mismo periodo el S&P 500 hizo +62%.
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El dividendo es más bien bajo
Recibe un 1.13% anual en dividendos.
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La estructura accionarial es estable
Las instituciones poseen 48.9%.
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Varios ETF incluyen esta acción, pero con un peso mínimo
Al comprar este ETF, también tendrás esta acción en cartera.
Ocupa el puesto 2 de 17 del sector
Basado en una capitalización de mercado de $4B.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de empresa es DOO?
DOO pertenece al sector Consumer Cyclical y a la industria Recreational Vehicles.
¿Cuál es la capitalización de mercado de DOO?
La capitalización de mercado de DOO es de aproximadamente $4.4B y ocupa el puesto 1,459 dentro del sector.
¿DOO paga dividendos?
La rentabilidad por dividendo de DOO es de aproximadamente 1.13%, con un dividendo anual de $0.70.
¿Cuál es el PER de DOO?
El PER de DOO es aproximadamente 56.6 veces, lo que permite evaluar su valoración frente a la media del sector Consumer Cyclical.
¿Cuáles son el máximo y el mínimo de 52 semanas de DOO?
DOO registró un máximo de $81.89 y un mínimo de $48.83 en las últimas 52 semanas.