Pronóstico y análisis de la acción GreenPower Motor Company Inc(GP) - PER·Dividendos·Resultados·Precio objetivo·RSI·MACD | US Stocks Hoy
3 nov, 7:16 PM ET (Corea 11/4 09:16)
Tabla completa
| Index | - | P/E | - | EPS (ttm) | -3.44 | Insider Own | 42.1% | Shs Outstand | 1.4M | Perf Week | -34.96% |
| Market Cap | 0.00B | Forward P/E | - | EPS next Y | - | Insider Trans | - | Shs Float | 1.2M | Perf Month | -69.66% |
| Enterprise Value | 0.02B | PEG | - | EPS next Q | - | Inst Own | 0.93% | Short Float | 1.79% | Perf Quarter | -88.56% |
| Income | -0.00B | P/S | 0.12 | EPS this Y | - | Inst Trans | - | Short Ratio | 0.06 | Perf Half Y | -83.29% |
| Sales | 0.02B | P/B | 0.52 | EPS next 5Y | - | ROA | -11.5% | Short Interest | 0.02M | Perf YTD | -78.17% |
| Book/sh | 1.64 | P/C | 89.53 | EPS past 3/5Y | 37.42% 18.38% | ROE | - | 52W High | -93.5% ($13.10) | Perf Year | -93.04% |
| Cash/sh | 0.01 | P/FCF | - | Sales past 3/5Y | -22.73% 21.48% | ROIC | -30.88% | 52W Low | -0.21% ($0.85) | Perf 3Y | -99.44% |
| Dividend Est. | - | EV/EBITDA | 12.45 | EPS Y/Y TTM | 88.81% | Gross Margin | 52.13% | Volatility(W/M) | 15.95% 22.32% | Perf 5Y | -99.89% |
| Dividend TTM | - | EV/Sales | 1.38 | Sales Y/Y TTM | -16.96% | Oper. Margin | 2.94% | ATR (14) | 0.3 | Perf 10Y | -99.58% |
| Dividend Ex-Date | - | Quick Ratio | 0.11 | EPS Q/Q | 69.86% | Profit Margin | -24.28% | RSI (14) | 19.41 | Recom | 2 |
| Dividend Gr. 3/5Y | - | Current Ratio | 1.49 | Sales Q/Q | -71.66% | SMA20 | -41.81% ($1.46) | Beta | 2.02 | Target Price | $75 |
| Payout | - | Debt/Eq | 8.34 | Earnings | 2026/8/14 | SMA50 | -72.19% ($3.06) | Rel Volume | 0.12 | Prev Close | $0.86 |
| Employees | 30 | LT Debt/Eq | 4.2 | EPS/Sales Surpr. | - | SMA200 | -83.78% ($5.24) | Avg Volume(3M) | 0.37M | Price | $0.85 |
| IPO | 2015/2/10 | Option/Short | No/Yes | Trades | 190 | Volume | 43,860 | Change | -1.07% |
🚌 GreenPower Motor () es una empresa que diseña, fabrica y comercializa vehículos comerciales medianos y grandes sin emisiones (eléctricos), como autobuses escolares, lanzaderas y furgonetas de carga, enfocándose principalmente en los mercados de Estados Unidos y Canadá. Utilizando su propia plataforma de vehículos eléctricos, cuenta con una variada gama de modelos, entre ellos el autobús escolar EV Star y el autobús lanzadera BEAST. Los pedidos vinculados a las políticas gubernamentales de Estados Unidos de subsidios para autobuses escolares ecológicos constituyen su principal motor de crecimiento.
En el último año, se considera baja
Está 94% por debajo del máximo de 1 año.
Se negoció menos de lo habitual. Es el 12% de su volumen medio.
GP conserva beneficio operativo pero registra pérdida neta
De cada $100 en ventas, quedan $2,94 como beneficio operativo.
Toca para ver los números
Frente a las ventas, parece barata
Al tener pérdidas, se compara por ventas. Por una empresa que vende $100 al año pagarías $12. Las del sector suelen costar $80.
Toca para ver los números
Los resultados salieron como se esperaba
Resultados mixtos frente a las previsiones
Toca para ver los números
Mantenerla a largo plazo habría dado pérdidas
Si hubieras comprado hace 5 años, tu rentabilidad hoy sería -99.9%. En el mismo periodo el S&P 500 hizo +62%.
Toca para ver los números
No hay dividendo
Todavía no hay beneficios que repartir.
Los institucionales apenas participan
Las instituciones poseen 0.9%.
Toca para ver los números
Ocupa el puesto 25 de 26 del sector
Basado en una capitalización de mercado de $2M.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de empresa es GP?
GP pertenece al sector Industrials y a la industria Farm & Heavy Construction Machinery.
¿Cuál es la capitalización de mercado de GP?
La capitalización de mercado de GP es de aproximadamente $2M y ocupa el puesto 5,812 dentro del sector.
¿Cuáles son el máximo y el mínimo de 52 semanas de GP?
GP registró un máximo de $13.10 y un mínimo de $0.85 en las últimas 52 semanas.
