SUPL ETF, ¿qué producto es? Guía completa de rentabilidad, comisiones, composición y ETF alternativos
El ETF de logística de la cadena de suministro de ProShares, conocido como SUPL ETF, es un producto temático que refleja la evolución de las empresas globales de transporte y logística. Conviene revisar las perspectivas de cambio en las cadenas de suministro, la política de distribución trimestral, la estructura de sus participaciones y el riesgo de concentración temática.
¿Qué es el ETF de logística de la cadena de suministro de ProShares?
El ETF de logística de la cadena de suministro de ProShares es un ETF pasivo diseñado para reflejar la evolución de las empresas globales de logística que respaldan el movimiento de materias primas, bienes intermedios y productos terminados. Abarca el transporte, el apoyo logístico y las áreas tecnológicas relacionadas.
Resulta adecuado para inversores a largo plazo interesados en los cambios de la cadena de suministro y en las tendencias estructurales del transporte y la logística, que prefieren una exposición temática diversificada en lugar de elegir empresas individuales.
Es un ETF de gestión pasiva (que replica un índice) administrado por ProShares.
¿Cómo invierte el ETF de logística de la cadena de suministro de ProShares?
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Índice de referencia | Índice de logística de la cadena de suministro de FactSet |
| Estilo de gestión | Pasiva, replica un índice |
| Frecuencia de rebalanceo | Ajuste semestral |
| Frecuencia de distribución | Distribución trimestral |
| Ratio de gastos totales | 0.58% |
| Gestora | ProShares |
Este producto sigue un índice de empresas que apoyan el movimiento de la cadena de suministro, como las de apoyo logístico, software logístico, ferrocarril y carga aérea, transporte por carretera y transporte marítimo. Su estructura replica los componentes del índice o utiliza una muestra representativa para reflejar el desempeño del tema.
- Exposición temática que combina medios de transporte y áreas de apoyo logístico
- Estructura pasiva basada en un índice, en lugar de la selección de valores individuales
Tamaño y costos del ETF de logística de la cadena de suministro de ProShares (activos bajo gestión y comisiones)
Los activos bajo gestión ascienden a $2.2M y el ratio de gastos totales es de 0.58% anual.
El tema de la cadena de suministro puede reaccionar a la demanda de transporte, los costos de combustible, las regulaciones comerciales, el entorno laboral y los cambios tecnológicos. Por ello, es más razonable observar los cambios en las industrias subyacentes y la estructura de seguimiento del índice, y no solo el comportamiento del precio a corto plazo.
Desempeño y evolución del ETF de logística de la cadena de suministro de ProShares
La normalización de las cadenas de suministro y la demanda de eficiencia operativa de las empresas pueden influir en los resultados de las industrias logísticas. Sin embargo, como el volumen de carga, el entorno de costos y los cambios en el comercio mundial actúan al mismo tiempo, la rentabilidad del tema puede volverse más volátil según las condiciones del mercado.
Los capitales interesados en la reconfiguración de las cadenas de suministro y en la automatización logística pueden considerar productos temáticos relacionados, pero los flujos de los ETF temáticos pueden ser sensibles a las expectativas económicas y a los cambios en la preferencia por el riesgo. Al enfocarse en un sector específico, pueden evolucionar de forma distinta a los productos que siguen índices amplios.
Ventajas y desventajas del ETF de logística de la cadena de suministro de ProShares
Permite un acceso diversificado al conjunto de la logística de la cadena de suministro, pero puede verse muy afectado por los cambios en la industria del transporte y en el entorno del comercio mundial.
💪 Principales ventajas
⚠️ Puntos de atención
ETF alternativos y productos relacionados con el ETF de logística de la cadena de suministro de ProShares
Entre los ETF que aparecen en la tabla, TRFK ETF se centra en datos y transformación digital, PPH ETF en farmacéutica, NXTG ETF en comunicaciones de próxima generación, CLOU ETF en computación en la nube y WQTM ETF en computación cuántica. Estos productos difieren en tamaño de activos, carga de comisiones y características de distribución, por lo que, más que sustitutos directos de la exposición logística de SUPL ETF, conviene compararlos como opciones temáticas de naturaleza distinta. Su lista de principales participaciones incluye valores de transporte como FDX, ODFL y CSX, con lo que configura una exposición a empresas vinculadas a la actividad logística.
| Símbolo | Nombre | Precio | Variación | AUM | Comisiones totales | Rentab. por dividendo | 1 año |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VanEck Pharmaceutical ETF | $114.93 | -1.8% | $1.1B | 0.36% | 1.86% | +24.3% | |
| Pacer Data and Digital Revolution ETF | $86.63 | +1.4% | $1.0B | 0.49% | 0.03% | +23.3% | |
| First Trust Indxx NextG ETF | $147.58 | -0.0% | $541.4M | 0.70% | 1.34% | +36.7% | |
| Global X Cloud Computing ETF | $30.31 | +2.2% | $419.3M | 0.68% | - | +27.5% | |
| WisdomTree Quantum Computing Fund | $27.28 | -0.3% | $304.8M | 0.45% | - | -3.1% |
| Símbolo | Nombre | Peso | Precio | Variación | Cap. de mercado | PER | Rentab. por dividendo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FDX | Fedex Corp | 0.11% | $298.72 | -1.7% | $70.7B | 16.1 | 1.6% |
| ODFL | Old Dominion Freight Line Inc | 0.11% | $182.70 | -3.8% | $37.9B | 35.2 | 0.64% |
| CSX | CSX Corp | 0.09% | $50.79 | -1.7% | $93.6B | 26.4 | 1.11% |
| UPS | United Parcel Service Inc | 0.05% | $101.06 | -0.5% | $86.0B | 18.8 | 6.49% |
| CP | Canadian Pacific Kansas City Limited | 0.09% | $89.51 | -1.2% | $78.7B | 28.8 | 0.79% |
| CNI | Canadian National Railway Co | 0.05% | $123.15 | -1.4% | $74.5B | 21.9 | 2.12% |
Puntos de control para inversores en el ETF de logística de la cadena de suministro de ProShares
Antes de invertir, conviene definir primero el papel que tendrá el tema de la logística de la cadena de suministro dentro de la asignación total de activos. Además de la política de distribución y la carga de comisiones, también hay que revisar la concentración temática, el entorno del comercio mundial y el efecto del tipo de cambio frente al won coreano.
| Punto de control | Qué verificar | Estado actual |
|---|---|---|
| Carga de comisiones | Comprobar cómo afectan los costos al desempeño en una tenencia a largo plazo | Requiere comparación |
| Concentración temática | Revisar si el peso del transporte y la logística se superpone con el resto de los activos | Verificar la diversificación |
| Política de distribución | Comprobar la sostenibilidad de la distribución trimestral y su evolución histórica | Posibilidad de variación |
| Efecto cambiario | Revisar cómo afectan las fluctuaciones del tipo de cambio a la rentabilidad convertida a wones | Requiere gestión aparte |
Las empresas de logística de la cadena de suministro pueden ser sensibles al ciclo económico, al volumen comercial, a los costos de transporte y a los cambios regulatorios. La moneda y las condiciones de mercado de las empresas extranjeras incluidas también pueden aumentar la volatilidad, y cuando la demanda temática se debilita, es posible que el desempeño difiera del de los índices amplios.
El ETF de logística de la cadena de suministro de ProShares es un ETF pasivo que puede considerarse para quien busque un acceso diversificado a los temas de cadena de suministro y transporte. No obstante, hay que revisar en conjunto la concentración sectorial dentro de la cartera, los costos, las características de distribución y la exposición cambiaria. Este artículo es solo un análisis con fines informativos y no constituye asesoramiento financiero personalizado.
Aviso de responsabilidad: Este contenido se ofrece únicamente con fines informativos y no constituye una recomendación de inversión. Toda decisión de inversión es responsabilidad del inversor.
Este artículo se basa en información al 20 de agosto de 2026.