돌($DOLE) 2026년 3분기 실적 분석: 매출 상회, 조정 EPS 미스·연간 가이던스 하향

4분기에도 지난해보다는 나아지지만, 좋아지는 폭이 예상보다 줄었습니다. 회사는 연료비 부담이 가장 큰 원인이라고 밝혔습니다.

4분기에도 지난해 같은 기간보다 개선될 것으로 보지만, 그 기대치는 2분기 실적을 발표할 때 예상했던 것보다 낮아졌습니다.

Por qué UST lo ve como 악재연료비가 예상보다 크게 올라 목표를 낮춰서요

북미는 유가가 오르면 배송비에 반영하는 계약이 있어 버팁니다. 유럽은 그런 장치가 없어 연료비 상승이 그대로 이익을 깎습니다.

같은 수준의 보호 장치가 없는 유럽에서는 해상 연료비 상승이 올해 전체로 약 1,600만 달러의 악영향을 줄 것입니다.

Por qué UST lo ve como 악재유럽은 연료비를 가격에 넘기기 어려워서요

바나나와 파인애플은 가격을 미리 정하는 계약 비중이 큽니다. 회사는 원가를 가격에 반영하는 협상이 이제 막 시작됐다며 결과를 지켜보고 있습니다.

바나나와 파인애플의 고정가격 계약 비중이 큰 신선과일 사업에서는 그 협상이 이제 시작되어 진행 중입니다.

Por qué UST lo ve como 중립가격 인상이 아직 확정되지 않아서요

미주 지역의 좋은 성적은 새 공급처를 확보하고 마케팅과 영업 활동을 한데 묶어 효율을 높인 덕이라는 설명입니다. 경영진은 이 기반이 이어질 것으로 봅니다.

저희는 사업을 키워 왔고, 새로운 공급처들을 더했으며, 북미에서 마케팅을 하고 여러 활동을 통합하는 방식에서 큰 효율을 만들어 냈습니다.

Por qué UST lo ve como 호재신규 공급처와 통합으로 이익이 늘어서요